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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨继坤更换模块,重新编码然后匹配
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匿名网友更换刹车片不会出现这问题吧
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技师杨继坤特殊功能做的退泵会导致这种故障
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匿名网友控制单元编码错误,可以自己编码吗
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技师杨继坤导致模块乱码,已经出现很多这种现象了
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匿名网友用431可以自己编码吗
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技师杨继坤可以的
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匿名网友能教我吗
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技师杨继坤你得换模块
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匿名网友不换,可以试试吗
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技师杨继坤没有用
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匿名网友试试编码
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匿名网友师傅先教我一下编码
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技师杨继坤那你得找同款车调取编码进行对比
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匿名网友
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匿名网友师傅你看是这图吗
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匿名网友这里编码吗
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技师杨继坤是的
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匿名网友
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技师杨继坤先换模块
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匿名网友一定要换吗
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技师杨继坤嗯嗯
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匿名网友他之前是好的哦
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匿名网友这个模块在那个位置啊
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技师杨继坤中网扶手箱下
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技师杨继坤特殊功能弄乱码了
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匿名网友这个乱是特殊功能引起的吗
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技师杨继坤是的
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大众途锐亮手刹灯,故障码是无基本设置,和控制单元编码错误根据你的描述,需要从新进行编码以及做基础设置。
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大众途锐手刹无基本设置,控制单元编码错误更换后刹车片,复位了手刹片,根据标准间隙调整磨合和匹配,成功搞定
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大众途锐后尾门不好用,故障码无基本设置
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大众途锐3.0T汽油版 2011年,手刹故障,显示驻车故障,电子手刹灯长闪,车可正常行驶,手刹失效。电脑检查显示驻车单元电子单元电气故障,无基本配置,怀疑手刹电子模块故障。检查电子手刹的问题首先要用诊断电脑读取故障码,判断是不是驻车马达还是控制单元的问题
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大众途锐报故障码进气管气流控制风门 卡在关闭位置什么情况你好,我建议: 1.检查进气歧管风门翻板是否卡滞 2.检查真空拉起单元,前后管路是否漏气 3.以上2条无明显问题,更换进气歧管总成
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途锐换完后轮刹车片提示驻车制动有故障,连电脑显示有2故障码1无基本设置2控制单元编码错误,但是按下或拉起电子手刹按钮后轮电机也响!请问怎么解决!谢谢!
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大众途锐大灯,雨刷,空调,油箱盖,后尾箱,遥控器,突然不能用了报故障01336组合舒适系统数据总线损坏,01044控制单元编码错误,第一,我把电路图,包括,供电,搭铁,信号线,全部给你了,你测量后说,正常值。就需要更换控制单元。。
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09年大众途锐,一打着火挂档加油门,走得很慢,提不起速,故障码制动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,ABS,制动器控制单元无通信你好根据你车问题描述分析 这个2根电压2.48就不对 一个高 一个低 2.4或者2.6 你测电阻60欧说明线路没问题 肯定有一个电脑把电压拉低了 需要上面的故障吗电脑都拔了 拔了那个电压正常就是那个有问题 谢谢
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09年大众途锐,一打着火挂档加油门,走得很慢,提不起速,故障码制动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,ABS,制动器控制单元无通信根据描述,通过对变速箱电脑板的供电和搭铁检查发现,变速箱控制单元的供电不正常,处理线路故障排除。ABS控制单元需要检查通讯线路存在问题
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10 款大众途锐 电子手刹不能解除 一开始检测是开关电气故障 删除后变成控制单元电气故障根据故障现象描述,建议检修控制单元
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比亚迪元车载软件故障怎么回事?
比亚迪元车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致比亚迪元车载软件故障,如:编程逻辑错误, 软件更新问题,
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驻车故障
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00473电子驻车j540故障
00473电子驻车j540故障是指汽车电子元件中的电子驻车系统出现问题,具体的错误代码为00473,同时指向了故障所在的元件j540。这种故障一般出现在配备有电子驻车系统的高端汽车上,例如奥迪、宝马、
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电子驻车系统,电子驻车系统故障车子走不了
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