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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好?
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技师刘东你好!你这个是LIN线出现了问题或者说控制模块故障导致,你做个那些维修和检查
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匿名网友换了变速箱机电单元!仪表台拆开了一半
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匿名网友
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匿名网友需要怎样检查?
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技师刘东两种解决方法,第一种,通过示波器直接测量LIN线信号到模块的是否正常,第二种,直接检查一下线是否明显损坏,万用表测量,到模块的,信号无法测量,只有逐一拔模块测试
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匿名网友模块在哪里?
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技师刘东车身模块和到门电机都是LIN线控制的
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技师刘东也就是BCM刹车踏板上面那个
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匿名网友哪个是LIN线
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匿名网友有图吗。?
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技师刘东这个一般是紫白色线
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技师刘东或者说你发图片
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匿名网友等等
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匿名网友食饭先
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师刘东对的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友两个插头哪个是?
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技师刘东这个要根据电路图查询了看,具体的针脚
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匿名网友有电路图吗?
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技师刘东你这样,你把车架号发我,我一会儿给你查询一下
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匿名网友
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技师刘东
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技师刘东车身模块BCM是B插头,73针脚的17针脚是LIN线到左前门玻璃升降控制单元,10针脚插头的3号针脚
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技师刘东
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技师刘东到右前玻璃升降控制单元电机的,6针脚插头的5号针脚
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匿名网友73针脚的17针脚是哪个?
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技师刘东电脑板插头上面都是有针脚数的,直接对应
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技师刘东电路图上面也有
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匿名网友17的是通的
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匿名网友73不通的?
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技师刘东73肯定不通啊!73我指的这个插头是73针脚的
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匿名网友哦哦
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匿名网友17通的
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匿名网友和其他的也有一些是通的
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技师刘东右前门玻璃升降电机是否好的
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技师刘东如果都是好的,这个就是这几个模块应该存在问题导致,逐一排查
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匿名网友没拆之前是可以的
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匿名网友拆了一半表台后就不行啦
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匿名网友哪几个模块?
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技师刘东拆卸的那边,先就是,左右门升降电机和车身模块
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匿名网友四个都不行的
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技师刘东你这样测量一下LIN线波形或者说电压,电压只能测量平均值
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匿名网友
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匿名网友白色的外壳都拆啦
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匿名网友原来是变速箱无通信就拆了检查后发现是变速箱机电单元问题就换了,然后装好车窗就不工作了喇叭也不响了
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技师刘东那看一下是否针脚搞坏了哟或者说线压倒了
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匿名网友
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匿名网友这么高的吗?
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技师刘东这个电压正常的,平均电压
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匿名网友还会是什么问题
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技师刘东左右两边电机位置都是这个电压吗?你这个故障就只有这几种情况,LIN线,车身模块,或者说子控制单元
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匿名网友他是拆完才这样!
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匿名网友我再检查一下插头
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技师刘东重点检查一下,拆卸部位,是否把线这些搞到了
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11年大众CC 启动后一秒左右立刻熄火,电脑报故障码是 发动机控制单元停用,并且车内小灯 玻璃升降 空调 电子驻车 车头喇叭 大灯 都无法工作 如何破?有没有一汽大众专业点的大师来指导指导!万分感谢!建议先检查保险丝有没有接触不良的,然后再去考虑防盗问题,转向管柱J745和舒适模块
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16年大众CC方方锁锁住,电门打不开,无法起动根据描述的故障提示,车辆无法上电。 我给您诊断思路是:本车是钥匙启动控制单元发送信号给ELV和无钥匙进入控制单元,然后唤醒其他的控制单元。 建议: 首先检查电压,电瓶电压必须保证10.8伏以上,因为低于这个电压,可能会导致一些控制单元不能正常工作。 然后是读取系统所检测的故障情况,目前这种现象,肯定有故障存在,凡是报相关控制单元不能通讯。或者有控制单元报某一个控制单元有通讯故障的,就需要重点检查该控制单元的供电,接地,和通讯线路。 如果以上检查都是正常的,通讯波形也正常,那么考虑换该控制单元。 一般我们经常遇到的这种问题的处理结果是无钥匙进入控制单元损坏,或者有控制单元插头进水,引起通讯故障。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众cc二代 干式双离合更换机电单元大修包后 用431匹配 提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电 无论车通电不通电阀体一直叫一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下,用一个起子将其调整到空挡位置。在安装机械设备之前,请将挂挡活塞杆调整为25 mm的标准长度。在安装完毕后,用H6PRO诊断设备连接车辆,依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速器系统”、“读故障码”,读出故障码。注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3 V及离合器匹配、7速干燥、变速箱基本设置等条件。在没有满足的情况下,基本设置将无法进行。按一下“确定”,软件自动设置全程需要5分钟左右,如果一分钟内数值没有变化,则表示变速箱出现故障无法进行基本设置现在就是油压建立不起来,造成的故障,否则就能匹配了,这就是液压泵有故障了,你在做匹配也做不过去的,这样吧,我现在看下还有专修这dsg师父在线没,看看能不能快速找到排除故障,效率一点的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年大众CC 1.8T排量 发动机异响 报故障码根据描述,调节器拆了就可以看到,里面那个就是三位四通阀
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12年大众cc一直报0243故障码 增压压力控制电磁阀 断路 对地短路现在实际检查插头上供电这些都正常。本身也不是一直报故障,那就是线路或者插头部分有地方偶尔接触不好了,线路已经检查正常就检查插头针脚
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11年cc 转向没有助力 故障码动力转向模块无信号你好,报这个故障码一般都是电动方向机本身有问题导致的。建议更换原厂方向机再在线编程。
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