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技师高晓东你好，有没有更换模块 -
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技师高晓东做了哪些维修 -
A**峰没有啊
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技师高晓东哪些模块无法通讯 -
A**峰涉水车没修发动机前就这样了
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技师高晓东正常操作启动时仪表上面那个防盗灯是否快速闪烁 -
A**峰只有这几个故障码消不掉，启动不了
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A**峰没看到
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A**峰配钥匙的说不是钥匙问题
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A**峰专业配钥匙的说的
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技师高晓东 -
A**峰我现在没在店里，我回到店里再看看
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东P1260这个故障码，考虑到车辆涉水，所以发动机电脑板问题的可能性较大。 -
A**峰？？
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技师高晓东就是说要更换发动机电脑板 -
A**峰发动机电脑版密封性很好插头也没水
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A**峰泡水时间也不长才一个多小时水就退了
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技师高晓东目前车辆处于防盗状态，而该车型防盗系统由发动机电脑，仪表，ABS组成。现在看哪些模块没有通讯 -
A**峰不知道哪些模块没通讯啊
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A**峰故障码就这几个
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技师高晓东嗯，可以进入读取故障码，看哪个模块没有出现 -
A**峰这车是不是变速箱电脑也会锁防盗吗
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技师高晓东P1260这个故障码，可能原因是发动机电脑板或者仪表，所以故障时测量模块有没有响应 -
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技师高晓东变速箱电脑不会 -
A**峰怎么测量？
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技师高晓东在故障时，用诊断仪测量。并且看下仪表的防盗灯是否快速闪烁 -
A**峰防盗灯没闪烁，昨天没注意看但是闪烁了我看得到的
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A**峰我店就一台431PRO
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技师高晓东那现在这个故障码清不掉对吧 -
A**峰就这几个故障码
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A**峰嗯，是啊
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技师高晓东所以啊，车辆系统进入防盗了，车辆肯定启动不了。结合这个故障码来看最大可能性就是发动机电脑板了，检测一下诊断插头的6.14号脚对地电压多少的，正常在2.3V左右 -
A**峰好的，这车涉水时是在行驶时进水连杆弯掉三根
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技师高晓东嗯，最好4根连杆都换了，还有进气道进水，以后要考虑节气门和发电机这块，可能会有问题 -
A**峰节气门插头内没水，看着密封也很好
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A**峰连杆四条已换
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A**峰发电机？
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技师高晓东 -
A**峰好的，节气门会导致现在的无法启动吗
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A**峰马达没电，喷油嘴没控制地
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A**峰锁防盗
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
A**峰那现在锁住了怎么办呢
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A**峰证明什么呢？
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技师高晓东 -
A**峰我马上到店测量
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技师高晓东嗯 -
A**峰电压，2.3，2.6。断电后电阻60欧母，
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A**峰钥匙拔出电瓶装头接上去时有火花
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技师高晓东嗯，电压和电阻都正常，看能不能进发动机电脑和仪表读取故障码 -
A**峰开钥匙后防盗灯亮起一分钟左右媳咩
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A**峰能进的，昨天进过
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A**峰扭启动时防盗灯不闪烁
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技师高晓东嗯，防盗灯亮起一分钟熄灭也是防盗作用 -
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技师高晓东正常那个灯常亮3秒钟左右 -
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技师高晓东仪表能不能进 -
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技师高晓东最好现在两个模块都进一下 -
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技师高晓东431不是可以一下子读取所有模块的故障码的么 -
A**峰
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技师高晓东其它模块呢 -
A**峰都能进
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A**峰
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A**峰开钥匙两分钟左右防盗灯闪烁，3.4遍
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A**峰开钥匙后节气门一直响
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A**峰发动机电脑密封很好插头内也没水
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A**峰
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A**峰这车是在D档时进水的会不会发动机以为这车没在P档
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技师高晓东嗯，EPS那个是什么故障码 -
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技师高晓东 -
A**峰
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A**峰现在进入了防盗要怎么弄
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A**峰？？
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技师高晓东确定没有对发动机电脑和仪表进行编程的话，可以尝试更换发动机电脑板来解决问题 -
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技师高晓东 -
A**峰
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A**峰那天清洗后就有这个故障码，后来进去这里面初始化了
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A**峰
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技师高晓东那把仪表数据重新编一下 -
A**峰怎么编
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技师高晓东用专用诊断仪进行 -
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技师高晓东还要启动一下仪表模块 -
A**峰配钥匙的师傅有这个诊断仪吗
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技师高晓东有的师傅可能有 -
A**峰431弄不了吗？
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A**峰？
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技师高晓东做不了 -
A**峰启动一下仪表模块？是什么意思？
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技师高晓东就是说仪表之前由于初始化，可能会把防盗数据丢失，需要对防盗模块进行启动，重新匹配新的防盗码 -
A**峰配钥匙的没这个设备，找谁有呢？
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技师高晓东那只能找4S店了。或者找下专门维修电脑板的人，他们有时也能搞定
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老师你好，我修的这个车是2009年经典福克斯两箱手动挡，车的故障是在行驶等红灯时熄火，然后启动不了，没有马达，经过测量是发动机电脑到马达继电器的线没有电，发动机电脑无法进入你好，根据你的描述判断是发动机电脑板问题。发动机电脑板的供电和搭铁网络线路都正常，还是无法通讯那就是电脑板本身问题了。包括仪表这些提示都是发动机电脑板问题导致，更换电脑板来解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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10年1.8L福克斯 关闭点火开关后仪表上的发动机 安全气囊 机油 ABS 燃油 电瓶的指示灯全部点亮。车辆无法启动，没有马达CAN总线电阻60欧，发动机里有p1260 被动防盗故障，仪表有U1900 故障，断开电脑板没有改变，请问哪位师傅有没有解决办法？
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14年福克斯LVSHCADB8EE780418水泡换过abs，车身电脑，做完编程和防盗后开钥匙有启动过了几天开钥匙马达一点反应也没有，钥匙门启动档的电压12V进发动机电脑了，启动继电器的控制线没有电，用道通908看数据流显示点火抑制识别器储存，之前调换一下继电器就有启动现在怎么调换也没有了
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福特福克斯2009款1.8二厢！ 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具，把点火线圈和火花塞拆掉，把喷火插进火花塞位置喷出泡沫，然后等了2分，清洁完抽干净，又吹了气 然后安装全车水管，弄了一下午，着车着不了，让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响？还有对发动机没伤害吧？毕竟我想多开几年清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的，因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况
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06福克斯，从换了进气歧管电磁阀后，跑高速600.公里加速抖，怠速也抖，换完火花塞也抖，又换点火线圈，抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声，又一次跑长途，高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响，没过多久发动机故障灯一直闪，读的故障码是一缸失火，第一个喷油嘴故障，把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决，加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上，没过几十公里，又哒哒哒不停响，有报一缸失火，一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音，这个声音换点火线圈前就有了，还有前氧传感器电路响应慢，这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障，一个是，那个哒哒的声音，应该是进气支管总成坏了，需要换总成
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求大师解答一下，目前不能确定具体方位。 车型08年；1.8L；福克斯；自动挡 故障情况 1，行驶途中忽然刹车停车会熄火，不熄火的话发动机会抖喘。 2，原地加油至4000转以上持续一段时间，忽然收油会熄火，不熄火的话发动机会抖喘 已经检查项目 1，节气门没有积碳，空滤干净，扇叶开合正常 2，油路干净，喷油嘴无积碳，油泵正常工作，油压正常 3，火花塞点火正常，点火线路正常 未确定项目 氧传感器前氧读取怠速0.1伏，加油7伏左右跳动；后氧怠速8伏，加油8伏跳动(图片里的油泵故障是我拔继电器出来的，不用在意)分析与建议:首先要检查进气管道是否漏气，检查燃油压力，气缸压力。
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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喷油嘴线束坏了，咋回事儿？ 喷油嘴线束，就像是汽车的“神经系统”，要是它出了问题，那喷油嘴可就“歇菜”了。这“神经系统”一旦出问题，车子就会出现各种“症状”，比如说发动机抖动、加速无力、油耗增加等等。
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车打不着火没电怎么办？在汽车领域，车辆电池放电或无法点火是常见的问题。当车打不着火或没电时，我们可以通过以下方法来应对：使用跳线线搭电当车辆电池电量不足无法点火时，可以通过跳线线搭电来启动车辆。首先，
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