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技师高晓东你好,电磁阀拆了吗
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匿名网友没拆,呐过滤网在电磁阀下面麽
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匿名网友我们现在就想找到那个小滤网
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技师高晓东嗯,我来发图
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匿名网友好的👌谢谢大师
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东圈中油道出来,到上面的凸轮轴第一道盖,没有滤网的
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匿名网友那就是需要把第一道盖拆掉
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匿名网友在第二道盖下面麽
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技师高晓东没有滤网的
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匿名网友有没有可能在缸盖的四周?
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技师高晓东VCT油道在第一道凸轮轴轴瓦下面
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匿名网友这个车是没设计滤网麽
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技师高晓东没有,四周都没有
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技师高晓东嗯,没有设计滤网
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匿名网友你查看资料没有的吧,比如说在缸体上平面,油道那里
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匿名网友不设计在缸盖上,设计在缸体上
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技师高晓东
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技师高晓东这个在缸体背面,是给涡轮增压的
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技师高晓东不是给VCT
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匿名网友对,油管走到增压器勒
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匿名网友这玩意会不会堵了也会影响到它
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匿名网友缸体平面上呢,就像现代缸体那样,设计到缸体平面上
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友那就是给增压供油的那有个滤网呗
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技师高晓东嗯,主油道出来的
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匿名网友好的👌谢谢,我再把它洗下试试
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技师高晓东嗯,好的
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福特锐界米其林轮胎掉皮2015年9月购买的福特锐界2.0T前驱SUV汽车,行驶了44000公里,平时都在4S店保养,一般也未关注轮胎磨损情况,今天无意当中发现前面的2个轮胎都出现坑挖、掉渣现象(轮胎米其林245/60R18),后轮没有出现这样的问题,2018年1月在4S做过长途保养(更换机油、刹车、4轮定位),一般都在城市道路行驶。请问,这是属于轮胎质量问题吗?属于质量问题,但是轮胎保修半年
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师傅们您好!我想问一下我的车是16款长安福特锐界 现在已经购车3个月了 跑了2500多公里了 平均油耗一直在21-19之间 本人绝对没有驾驶陋习 驾驶经验也还是比较过关 真心不知道爱车到底是什么问题请师傅们指点一二 慈悲慈悲
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15款长安福特锐界自动档,中控屏幕不亮了,前段时间出现过一次,也没在意,开车回到家后第二天它自己又好了,这次又出现这种情况,两天了一直也不亮了,求师傅讲解一下哪里的问题根据你对故障的描述以及我们沟通的内容分析。这个首先需要升个级,如果升级都不行的话需要换SYNC模块
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你好,师傅,我的车子去汽修店换机油后,修车师傅帮忙用气枪吹空气滤芯,但是没有安装好,导致空气没有经过空气滤芯直接进到发动机,发动机仓没清洗过,进气口周围有灰尘,我发现的时候车子跑了70公里,这70公里都是市区道路,灰尘少,会对车子有什么影响吗?或者现在需要做什么检查吗?2.0t 16款福特锐界根据你的故障的描述分析,这种情况在市区行驶灰少,不影响到发动机。也不用检查什么。
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你好,我的车16年福特锐界四驱豪锐版。双十一淘宝购买了一个行车记录仪今天刚到货。去汽车装潢找安装师傅安装,师傅把线给我装到了主驾驶方向盘下面保险盒上15号保险,刚安装上一会全车没有电了,打不着火。后备箱门无法自动按键关闭,然后车的行车电脑全部是英文了。一会把安装了行车记录仪的线全部去掉,车有回复了,功能全部有过来了。对车的保险主板会不会有影响?福特锐界主驾驶下面保险盒上是不是有个盖子?是专门查看电路图?不匹配的行车记录仪不能加装。 通过诊断电脑检测没有故障代码和功能缺失,说明车子没有由于加装损坏。
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今天我的16年的锐界在我掉头转弯时突然方向没有助理特别沉,然后靠边停车以为轮胎没气了,看看不是,我关停以后有重启就好了。我问了我们当地的维修师傅他说是电子助力的,得去电路。我想问问大师傅我的这车什么毛病?我该检查什么部位,大概能否判断出是哪里出现问题呢?查看锐界车论坛也有很有车友都出现过这种毛病,就是不知道是怎么修好的。请大师给我判断一下,谢谢您了!升级系统,再者检查线路插头和方向机
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车是2017年两驱豪锐版福特锐界,最近因为轮子碰撞到路边,导致方向机转方向异响,现在已经在4s店换过原厂方向机,但是换过后感觉比之前转动方向沉了好多,去给4s店反映情况,维修师傅说正常,新方向机都是如此,让来段时间再说,现在又开了几个月了,感觉还是很沉,请问这是怎么回事,帮忙解答一下,谢谢了🙏从维修经验上分析,重新拆装底盘件,方向机等部件后,打方向会稍微比新车重一些,属于正常情况。 方向重的轻重,可以通过测试转向力矩来判断,判断的方法有两个:1,电脑检测;2,力矩表测试。正常车一般在4n.m以内。 如果方向机没有问题,建议做四轮定位调整一下。
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师傅好!我的车是福特锐界两驱,电子助力,车龄一年,前几天跑了一次长途(道路起伏较大,还有部分山路),回来后发现一些问题,具体症状:低速直行时,在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时),低速转弯时,回轮调整方向时候(感觉也是右向左),有卡顿,转向不连贯,感觉生硬,发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时,轮胎反馈路感的感觉,但是没有那么大的阻力。去4s店检查,原地转向没有问题,电脑检测转向机没有问题,胎压没有问题,轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅,这是什么问题,需要做哪些检查?或者如何解决?谢谢师傅!嗯,个人建议您重点检查一下四轮定位,然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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vvt发动机是不是电喷在汽车领域,我们经常听到关于发动机技术的各种术语,比如VVT发动机和电喷。但是很多人都不太清楚这些术语的具体含义和区别。在本文中,我们将解释VVT发动机是否采用电喷技术,并探讨V
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