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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚车什么症状
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技师彭德刚
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09年的标致207,匹配了节气门之后打不燃火了,故障码是P0122电子节气门信号轨迹1:对地短路或开路(永久性)和P2122电子节气门磁迹2信号错误,一致性(永久性)09年的标致207匹配节气门之后,出现p0122和p2122的故障码,这种情况可以用诊断仪观察一下发动机电脑当中的数据流。节气门两个输出电压正常相加等于5伏才对。如果出现两个电压异常的情况,检查节气门后方的插头是否出现虚接和松动,线路插头没有问题,更换节气门总成。经过诊断发现,此车出现无法启动的情况,而节气门本身不影响启动,这种情况建议检查燃油压力,点火线圈和排气堵塞,以及正时这些地方。
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你好请问:我的车是东风标致207,冷车着火后加油会熄火,不加油发动大约1分钟后就正常了,油路、节气门、点火线圈都检查过,换火花塞后或有几天正常,然后就又不行了,会是什么原因?您好,您这种情况存在三种,第1种是发动机本身故障,就是发动机本身出现漏气现象出现,漏气以后会导致当前空气流量的数据不正常,然后人为的去操纵油门踏板的时候,这个进气量无法确定,所以会导致熄火。第2种可能性就是水温感应塞有问题,可以把水温感应塞拔掉,然后再进行尝试。第3种就是发动机电脑板本身有问题,这个发动机电脑板本身出现电路虚接无法正常感应当前的点火数据,你这个应该是车辆本身有漏气导致的缺缸现象所引起的。严重情况下可能会导致回火放炮。
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各位师傅,标致207两厢,两年车,1万4公里,开空调到车热时,转速表与时速表掉下来,什么故障灯都亮了,车还是启动的,没有空调,停车熄火后打不着车,等车凉后又好了,我对相关线路正极,负极打铁全部处理完了,检查不出什么问题,各位师傅有什么高招
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标志207,行驶10万公里了,车滴滴响,总里程表前出现一个板手标志是怎么回事你好出现扳手和滴滴响,是提示你需要保养了,或者你在别的修理店已经保养了,没有给你消保养灯,是提示你要更换机油了,标志207保养灯小扳手怎样消除 标志207保养灯小扳手消除方法: 1. 首先关闭标致207的点火开关; 2. 然后按住单次计程表归零按钮; 3. 打开点火开关,里程表显示屏就会开始倒计时; 4. 当显示屏显示“=0”的状态,就说明保养灯已经归零完成了;
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标致207手动档,1,4L,起动没喷油没点火,没有故障码,发动机无法启动,先排除常规检查项目,如此蓄电池亏电,起动机故障,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括,智能控制器BSI,发动机ECU,ABS,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现问题,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元出现故障,也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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东风标致207报P0351和P0008是怎么回事东风标致207报P0351和P0008是怎么回事【车型:标致207】此车检查点火线圈供电,不正常更换原厂发动机电脑板,正常更换点火线圈。
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07东风标致207故障0528起动机指令缺失207点火锁芯发卡,马达烧坏旳很多
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09年东风标致207离合片那面靠飞轮09年东风标致207离合片那面靠飞轮【车型:标致207 2009款 三厢 1.4L 手动品乐版】弹簧厚的那面装外面。
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12年标志207洗车后关钥匙门无法断电12年标志207洗车后关钥匙门无法断电【车型:标致207】此车断电后,后又插拔f1号保险丝,相当于做个个初始化,所以正常了,建议观察使用。
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标志207没高压火,什么原因,高压保上2白1绿1灰紫4个线方别是什么线标志207没高压火,什么原因,电脑检查报上下氧传感器故障,客户把上氧传感器拆了,车辆能启动,检查三元催化无堵塞,检查氧传感器无供电,此时在启动,车辆无法打燃,查询电路图得知,氧传感器和喷油嘴,点火线圈共用发动机舱保险盒f15保险丝,检查此保险丝无供电,判断为发动机舱保险盒内部故障导致。
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