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技师姚民强您好!很高兴能为您服务。
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技师姚民强你好
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匿名网友你好
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技师姚民强
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技师姚民强稍等,我看看
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技师姚民强K线的
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强7号是K线
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友好的
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ABS,EBD灯亮 诊断电脑进不去ABS电脑此车根据故障描述分析,这种情况下建议检查7号通讯线
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长安新豹MIMi 电脑诊断头在哪 18年的
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还是刚才那个车,我又去借了一个诊断仪,这个可以读出来故障了更换别的仪器,旧的可以读出故障码,那说明新的控制模块是有问题的和原车的这个型号不匹配。这里面显示发动机转速信号有问题,这个通过测量转向模块B4这个插头的线路供电正常10~14伏左右,这个在标准范围以内,如果线路和那个仪表的转速线这个都正常导通,没有问题,那说明还是电动转向控制模块本身的问题。
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长安奔奔mini 2010款 AMT变速箱,正常行驶中快停车状态下偶尔会出现跳空挡。读取故障码显示 变速箱故障 离合器故障该问题主要有原因原因:离合位置传感器故障,离合数据未调整准确,自学习未做好,离合电机故障,离合片和压盘相关故障,变速器电脑板及线路故障。 首先用诊断仪进行变速器挡位、离合接点进行学习。看离合位置传感器、选档和换档位置传感器的目标与实际数据是否正常,诊断仪进入变速器系统看数据流。两个数据对比相差不大对于300,离合的数据在1900–2500之间,如果不正常就需要调整离合电机拉线或更换传感器。建议先更换三个位置传感器,一般就是这三个传感器问题多。
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自动挡长安奔奔,挂挡旋钮挂入R挡时,仪表的档位显示自动切回到N挡,挂入D挡和M挡仪表有档位显示,用431的动作测试,一二挡测试成功,三四五挡和倒挡测试失败根据故障描述和维修过程分析,通过反馈过来的数据流看,变速器的换档机构没有乱。测量选档和换档位置传感器插头电压是否有5V,有就更换这两个传感器。通过数据流看,传感器的信号线是没有断路的,断路了位置数据流就直接为0了。 更换传感器后要重新做变速器档位自学习,离合半接合点学习。做完这些学习后故障依旧,检查刹车灯开关是否正常,可以通过诊断仪进入变速器看数据流。不正常就更换刹车灯开关。开关信号正常,测量变速器电脑板插头的电源和搭铁是否正常,一共是四条电源线,一条搭铁线,主要是测量电源线正常就更换变速器电脑板。
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一辆11年长安奔奔mini,转向灯不亮了,请问师傅这个闪光器在哪个位置这款车没有闪光继电器的,都是集成在BCM车身电脑板。用诊断仪进入车身电脑板看数据流,看开转向灯时是否有开关信号输入。有信号输入就检查车身电脑板与转向灯线路连接是否断路。没有信号输入到车身电脑板,检查与开关线路连接是否断路,测试开关是否有问题。 检查各转向灯炮是否有烧坏的,保险丝是否有烧断的。 线路和开关都是正常的,灯炮也都是正常的。更换车身电脑板。
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长安奔奔青山自动变速箱学习不上根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种学习不成功,又报这些故障码的,主要是传感器问题、诊断仪版本问题做不成功、变速器内部问题。首先看选档、换档的目标与实际数据流是否正常,通过这些可以分析出哪方面问题。测量两个位置传感器插头电压是否正常,分别有两个5伏电源、一条搭铁。如果线路电压不正常的维修线路与电脑板的连接及检查电脑板。线路和传感器都没有问题的,检查变速器的换档机构安装问题了。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安奔奔MINI挂不了档1、根据师傅反馈的检查信息。故障问题主要有以下原因:离合、选档、换档位置传感器问题。变速器电脑板及相关线路问题。离合器位置数据没有调整好。变速器自学习没有做好。 2、根据我提供的方法调整好离合器位置数据。诊断仪进入变速器系统读数据流依然不正常。起步发促,离合位置数据调整后问题依旧,更换离合器片和离合压盘。
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EPS故障灯长亮,没有助力。EPS系统也进不去,只有在进入ABS系统后马上退出来就可以进去EPS,但是无法读码清码。换了新的模块和扭矩传感器都没用这种情况,通过检测那个电脑板的供电和地线都没有任何问题,如果仪器没法正常连接读取故障码,那就是控制模块的诊断数据输出线路有问题或者仪器本身的问题造成的这种情况。ePs系统只要点亮指示灯,这个当前是处于不工作状态没有电动转向助力。
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长安奔奔,挂挡不走,所有档位都不走,连仪表盘都不显示档位,只显示空挡1、根据师傅反馈的检查信息。故障问题主要有以下原因:换档机构齿轮没有对正好。离合、选档、换档位置传感器问题。变速器电脑板及相关线路问题。 2、根据我提供的方法重新安装换档机构齿轮。诊断仪进入变速器系统读数据流依然不正常。检查换档位置传感器和选档位置传感器线路正常,直接更换这两个传感器。
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