-
技师张镒铭正常
-
您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
-
你好,我的是10年的凯越,凯了17万公里了,前段时间去清洗了发动机外面,最近发现发动机着车20分钟以后温度好高,用手摸引擎盖两边都有点烫手。打开引擎盖以后,引擎盖支架,还有根水管特别烫,不能摸。请问这样正常吗?跑高速会有问题吗?
-
我刚买的路虎18年款 150马力 开了2000km 平时都没注意。最近注意到 多踩油门加速的时候 发动机盖里面传出除了引擎声以外的呼呼声 越踩油门呼呼声越大。 停下车 打开发动机盖发现发动机右边的部位也有这呼呼声 这正常吗 以前都没注意分析:首先检查空气滤芯,再检查进气管道,是否有松动。
-
你好师傅,是这样的我这有个路虎发现3前段时间车身分离,发动机修了缸头,现在装好了准备发动,打不着,开钥匙就仪表亮,钥匙拧到底一点反应没有,发动机电脑进去不,变速箱电脑也进不去,大部分电脑都进去不,进仪表里面有高速CAN通信总线永久故障,这个是CAN线断了吗?点击图像加关注有问题随时联系方式 建议测量can线电路,正常高速can电压2.8伏左右,低速2.2伏左右,电阻60欧母。这个车好多模块都通讯不上,根据电路图看下这些模块在哪条共用线上,着重去检查那跟线,如果看不到问题把整个网络can线从分为二到三段,可以从分段点测量,如果电压正常了,说明断开的后半部分有问题,然后去检查后半部分,如果电压还不正常,在往前分一段,这样可以缩小范围,分段的从大段到小段分割,这样就不盲目检查,如果怀疑哪个模块有问题,拔掉该模块插头然后再去测量can线电压,如果电压正常了,说明确实此模块有问题,如果不正常就不是他的问题,can线是一个网路可以断开或者拆除它网络线上的模块不影响整个网络通讯
-
你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
-
你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
-
13款别克英朗,车子跑几公里温度起来了后打开引擎盖在发动机上方闻到的热空气感觉有股焦味,正常吗?没发现哪有烧或者不对的,仪表盘也没故障提示
-
宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
-
您好,我的福特翼虎1.5T发动机,今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车,后面2小时之后再发动行驶给不上有,之后打开机盖防冻液没少,重新打火发现电子风扇立马转得很快,并且试着打开空调制热时不出热风,调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题?根据你的描述,这个应该是机油散热器,那个位置可能有轻微的泄漏,或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏,具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下,仪表上面出现水温过高停车,那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动,有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象,那有可能就是节温器卡住了,温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后,看一下这个上下水管的温度差是不是比较大,还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
-
您好!我是13年4月份,进口宝马X3,供油模块发烫,然后提示供油不足,停车发动不了。停车10分钟后可以正常启动,开100公里左右问题重新出现。换了发动机上面的高压油泵问题没有解决还是发烫。换了新供油模块,开了几百公里直接烧坏。你好,根据你车的故障描述分析,油泵模块发烫是正常的,行驶中熄火动力不足,还有可能是低压油泵坏了,建议先检查油泵和油泵模块的插头有没有烧灼氧化的痕迹,如果插头没有问题更换低压油泵总成
-
引擎盖发烫是什么原因,车子引擎盖发烫是什么原因
车子引擎盖发烫,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子引擎盖发烫的事儿。你有没有遇到过开了一会儿车,引擎盖就变得滚烫的情况?别担心,这可能是正常的,但也可能有一些原因。咱今儿就来瞧瞧是咋回事儿。 发动
汽车故障
2024-06-27
-
引擎盖发烫的原因,引擎盖发烫的原因是什么
引擎盖发烫,正常吗 咱河南话里,有个词叫“热得跟啥一样”,用来形容引擎盖发烫再合适不过了。每次开车回来,引擎盖都烫得能煎鸡蛋,这到底正不正常呢? 发动机的“体温” 发动机就像咱身体里的“心脏”,工作起
汽车故障
2024-06-26
-
mini引擎盖热是什么原因,mini 引擎盖
MINI 引擎盖热,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊 MINI 车的引擎盖为啥会热。你说你开车开着开着,发现引擎盖烫手,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 散热器的功劳 首先,咱得知道,引擎盖热是正常
汽车故障
2024-07-10
-
其车前盖发烫原因,其车前盖发烫原因是什么
其车前盖发烫,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊一个让你有点小紧张的话题——汽车引擎盖发烫!你有没有遇到过这种情况,开着开着车,突然发现引擎盖好烫啊,就跟刚从火炉里拿出来似的。这到底是咋回事儿呢?别着
汽车故障
2024-06-26
-
引擎盖热是什么原因,引擎盖热怎么回事
引擎盖热,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,就是引擎盖热是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况,开车开着开着,引擎盖就变得热乎乎的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 发动机过
汽车故障
2024-07-12
-
前车盖很烫什么原因,前车盖很烫什么原因造成的
前车盖很烫,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊这个“前车盖很烫”的话题。你有没有遇到过这种情况呢?开车开着开着,突然发现前车盖好烫啊,就跟刚从火炉里拿出来似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家
汽车故障
2024-06-26
-
车盖很烫是什么原因,车盖很烫是什么原因造成的
车盖很烫,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊车盖很烫的事儿。你开车的时候,有没有发现车盖热乎乎的?这是咋回事儿呢?别着急,让我给你说道说道。 正常现象 首先,车盖发热是正常的,因为发动机工作时会产生热
汽车故障
2024-07-01
-
引擎盖烫手什么原因,引擎盖烫手什么原因造成的
新车引擎盖烫手,正常吗? 咱河南人都知道,新车到手,那是稀罕得很哪!可有些新手司机发现,新车的引擎盖两侧温度高得烫手,这可把他们给整不会了。别担心,今天咱就来聊聊这事儿。 发动机在“发烧”? 其实啊,
汽车故障
2024-06-27
-
车前盖发烫什么原因,车前盖发烫什么原因造成的
发动机过热,前盖发烫,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小问题,就是车前盖发烫的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开车开着开着,突然发现车前盖好烫啊,这是咋回事儿呢? 发动机温度高,正
汽车故障
2024-07-01
-
车的前盖烫原因,汽车前盖很烫正常吗
车的前盖烫原因,汽车前盖很烫正常吗 哟呵,各位老表!今天咱来聊聊车的前盖烫是咋回事儿。你说你开车开着开着,发现前盖咋这么烫呢?这正常不?别慌,我来给你说道说道。 水温正常,前盖烫,正常吗? 首先,咱
汽车故障
2024-07-03