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技师陈根伟你好!凡是仪表盘上显示黄色预警灯
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8代本田雅阁,行驶中电瓶故障灯亮,停车后打不着火,对火也打不开。更换电瓶后,能打火,但车声音很大。请教,这种情况是不是发电机损坏?如更换发电机,是否可用非原厂发电机?还有其他的注意事项么?你好,根据故障描述分析,检查发电机的测量的方法是使用万用表的正负极分别对上电瓶的正负极。然后着车进行检查,怠速时发电量在13.35V以上,开大灯或者开空调的话,发电量在14.25Ⅴ以上,加油3000转的话发电量在14.35V以上。如果发电量不符合上述要求,则更换发电机。最好使用原厂的发电机。
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本田15t杰德有发动机召回吗 我的车还过机油没几天发动机故障灯就亮了,还有图片里的那几个登 图片里是我熄火了一次在打着的 我后面又把熄火了从新打着的就没一个故障灯亮了 这是啥情况你好,没有召回发动机,如果说故障指示灯点亮的话,说明控制系统存在故障,这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的,有可能是线路故障,传感器故障或者是控制模块故障等等
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张专家您好,我的车是东风本田CR-V.中间有二个月没开,电瓶没电后搭火启动,半途出现故障码,定速巡航也失灵,到维修店电脑检测说是摇臂压力传感器出现问题,请问这是一种什么故障,该怎么维修,今天发动车移车,故障码又没有了,是什么问题?特请教。有可能是你长时间没有开,造成机油全部回油底壳的,短时间上油不好引起的报警,你多观察一段时间试试看,应该没事的。
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汽车放一夜后早上打不着火了,有油,有电,打火时起动机能工作。不进行任何操作,当天下午又可以打火,没有故障灯,这种情况持续很多天。车型是14款本田飞度手动挡,7万公里。
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你好:我在2018年9月11日购买一辆东风本田URV汽车,2019年4月在正常行驶中突然显示,发动机故障灯,突然失去动力车辆不能常规躲避,只能靠惯性滑行,重新启动可恢复正常,次日进行维修,5月再次发生同样的故障,换火花塞测了数据找不出原因的情况下被告知已维修好,6月第三次又发生了同样问题, 三个问题请求专家帮忙。1:这种情况是否属于严重安全性能故障? 2:是否达到退换车标准。3:如果进行维权如果出现这种情况的话,肯定会存在安全隐患的。像这个问题,只要维修超过5次就必须达到了换车的条件。1、换车 同一故障修理超过5次可换车 在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。 自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准) 2、退车 发动机换两回仍不正常可退车 在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。 如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责退货。 3、修车超5天车主有权开备用车 在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。像你这个情况必须找他们的厂家进行协商,或者是你咨询一下您当地的律师。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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您好,我是09年本田锋范自动精英,有这个故障,车开个十多公里后就自动熄火了,报故障灯,图一显示,再打火后故障灯常亮,如果深踩油门提速还会熄火,只能30的速度走。用电脑测报图二的故障码,把故障码清除后,再开个十到二十公里又会出现上面自动熄火故障灯亮的情况。 消除故障码后转速在1800-2000转时,车辆行驶一股子一股子的(就是感觉发动机一哆嗦一哆嗦,根供不上油的),挂D挡踩刹车等红灯也是这种感觉。先检查一下电脑板的供电,这应该是供电不稳定引起的问题。
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本田思域汽车,6年车龄,最近3-4个月偶发性启动车启动不了。具体表现:停车不用5-10天,启动正常,行驶几公里或几十公里后,熄火马上再启动,打不着火,接电后可以启动。这个情况已经发生几次,担心是电瓶问题,但为何车搁几天还能正常启动,反而开十几公里后再启动反而打不着?没有显示故障码初步判断是电瓶电流水减少导致的这个问题
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15款的Ds5L在加速行驶过程中,提示发动机故障请维修车辆,显示信号就消失了不再显示,后来我靠右边停车5分钟,再重新打火,也是没有正常的,没有再显示发动机故意。这样的情况车还能继续开吗?这种情况建议你还是读取故障码找一家维修店。
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