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技师许晓蕾建议还是去维修店清洗。火花塞。最好也专业维修人员拆。不然自己拆断就要抬发动机。希望可以帮到你。祝你行车愉快
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我的车是13年本田飞度1.3自动档的,每天早上启动,启动机能转7.8秒才能着车,更换了电瓶,汽油泵,火花塞,清洗了节气门和喷油咀,还是没有明显的变化,怎么办。
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05款本田飞度1.3手动的车子火花塞陶瓷底部一圈都黄色了!修理厂师傅说是露气要更换!但油耗只有百公里6.1个~请问这种情况需要换吗?只看了一支火花塞!一共有8支火花塞!谢谢!
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【汽修圈问题】本田飞度 清洗节气门后报P0171故障码,12W公里,声音发闷,起步无力,加速无力更换过火花塞,前后氧传感器,空气流量计,进气压力传感器,空气滤清盒子,燃油泵,燃油滤清,清洗过喷油嘴,清洗进气支管检查发动机进气系统是否有问题或者漏气导致,要么就是喷油嘴坏了
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手动本田飞度09年的,现在跑了67200公里,怠速的时候车身总是有一点抖动,已经清洗过节气门、更换过火花塞,抖动的问题依然,请问还要检查哪里呢?还有我想换变速箱油了,大概需要几升变速箱油?是循环换油还是重力换油?根据描述,该车发动机抖动主要是积碳过多或者发动机支架胶套松旷引起的。建议清洗进气岐管以及进排气门处的积碳,检查发动机及变速器支架是否断裂松旷。
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我是07年本田两厢1.5自动的飞度,开了6.5万公里,这几天迅速80码的时候怠速是2000转,然后转速突然生到2500转,又自动降到2000转,就这样一直循环,机油,变速箱油,火花塞全部换了,节气门也洗了!这是什么问题啊
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16年本田飞度GK5.跑了86843公里,客户报修混合气过浓,更换了火花塞,喷油嘴,清洗了节气门,进气道,三元,VTEC阀,VTC阀,EGR阀,截断了曲轴箱通风软管,油气分离器铁管,还有碳罐电磁阀软管,换了一箱95号的汽油,故障还是混合气过浓,短期燃油修正在5秒内就能跳到负25%,长期燃油修正在七八公里跳到负23%,报警灯点亮,大师帮忙看看,不会修了你好,根据故障描述分析,对于这种情况的话,建议首先检查下废气再循环阀的工作情况。同时最好测试下活性炭罐电磁阀的工作情况,通电时管路道通。或者使用诊断仪测试碳罐电磁阀时导通。如果碳罐电磁阀管路常通的话,这个就有问题。需更换碳罐电磁阀。对于空气流量传感器测量,需加油到2500转,看数据流在变化在3.9至5.5g/s为正常,否则,更换空气流量传感器。然后测量下燃油管路中的油压,燃油压力在395至405kpα左右,如高,更换燃油压力传感器。并测试高压燃油泵,同时最好并测量下发动机的缸压,进排气门间隙是否过大,如大,调整进排气门间隙。并分别重点检查进气压力传感器的0型圈,喷油嘴的0型圈,进气支管,软管是否漏气,可使用化油器清洗剂喷,如果喷在某个部位的话,如果怠速上升的话,就说明某部位存在漏气,并检查下排气系统是否有漏气的。以前使用的机油是否在规定的型号内。同时看数据流发现大气压力传感器不正常,一般在90kpa,需更换电脑板。
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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你好,我想请教下,我的是07款本田飞度1.5手动版,14万公里现在,现在跑高速时候发现车速在80码时候转速2500转,100码的时候转速3000转,平时市区+高架百公里耗油8升,我想问下这样的情况正常吗?其它车友怎么都是百公里6升左右,买的二手车换了机油,离合器油,变速箱油,防冻液火花塞,清洗了节气门,前氧传感器,离合器三件套…
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14款本田飞度,1.5L CVT,里程5万公里,现在车子早上冷启动感觉发动机接气不上,转速忽高忽低高的时候1500转至300转然后自动熄火,期间发动机故障灯和机油故障灯闪烁,再次启动就正常了,然后加速的时候发动机2000转的时候发动机声音很大加速无力,有时甚至还会掉转速掉到300左右,掉转速时发动机故障灯闪烁,我当时松掉油门了,然后2秒后又恢复正常!!!我换了变速箱油,换了火花塞,3000公里前换的机油顺便也洗了节气门。你好,这种情况首先检查一下是不是冷车状态下汽油泵泄压造成的这种故障表现?这个可以更换新的汽油滤芯,然后做一下油路清洗试试。然后您可以用电脑解码器读一下,有没有相关的故障码?
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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