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技师于东洋你好 普利司通就可以的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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技师您好,请问本车有胎压检测功能,是数字显示的那种,北方快到下雪天了,想换4个雪地胎,如果换上4个雪地胎会对胎压检测功能有影响吗?需要重设和重新安装吗?还是不受影响可以正常换胎?经济实用的四季轮胎什么牌子的好?
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16年的轩逸,9个月跑了2.6万公里。保养手册推荐用油0W-20的机油,二保过后一直用的是美孚同级别的油。今天换轮胎维修师傅没问过我就给我加了图片上的机油10W-40的,我的车子才跑了26000公里。用粘度那么高的油不会有问题吗?而且这个牌子的只有没有见过,卖380给我,我会不会被坑了啊这个油是一个杂牌子的油,级别为半合成级别,7500公里更换。380的价格肯定贵了。10w~40是给跑了10万公里以上的车用的。
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我是2012款2.0s凯美瑞 我平常开的不多 车子三年了才马上到两万公里 以前都是4s保养用的的纯牌机油 现在准备自己家边维修厂保养 请问两万公里保养主要要换哪些东西 三滤和机油以外还要换啥?还有什么机油性价比比较好?还有就是我的轮胎维修厂人说是11年的 老化了 要换?是不是真的需要换 我一般都在市区上下班开.谢谢!
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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各位大神,我是2011年的别克英朗GT,一个月前有一个故障灯亮,我查了下故障说明说是排放超标。这个应该怎么解决?需要去修理厂或4s店吗?朋友介绍说加燃油宝会改善,现在是加了两瓶了,故障灯还是亮着,而且有时候在行驶中车子会忽然上不来油,车身发抖,甚至熄火。求各位大神支招。另外我想问下轮胎一次是换两个还是四个一起换比较好?我的车哪种轮胎比较适用?
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你好!汽修大师! 科鲁兹2009年车子,平时不开车,共行驶了4万公里,前期发生100公里长途回来拖刹,两前轮烫,但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油,刹车保养包4个卡钳加油保养,两前轮刹车盘换新的,刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次,这次市内20公里在外面又发生前轮发烫,拖刹车,有味。去原维修店顶起检查,两前轮刹车抱死,两后轮刹车正常。冷却,放刹车油,分泵可以翘回位,顶出一个分泵活塞,里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常,车上也没有故障灯亮,维修店认为是ABS问题,回油不通。要换ABS?咨询大师怎么操作? 简单归纳问题,冷车使用20公里,两前轮刹车发烫拖刹,冷却后恢复好了??因为它分泵肯定是好的,没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题,反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。
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大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!车主反应大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!【车型:阳光 2011款 1.5XL CVT豪华版】初步诊断这个建议可以把配件从4S买出去,然后找修理店给换一下就可以了,难度也不大,可以节省一点工时费
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你好,我的车是2013年底买的进口路虎极光,现开了六万公里,那天我去保养后回来的路上车子开着仪表盘提示本车仅限二轮驱动使用 牵引力降低,然后返回4s店途中后轮轮胎爆了,到了4s店换了模块还是没好,然后换了个电机,当时好了,但开回来后开了十多天又是出问题了,提示反而比之前多了几个问题,稳定性控制不可用小心驾驶 仅限二轮驱动牵引力降低 驱车制动器故障 ,这是怎么回事您好,根据您描述的情况。先把四个轮胎,更换成一样的。然后再试车
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2014年全新爱丽舍手动舒适型83000,南京牌照4000,购置锐7300,目前开了两年行驶30000公里。车子在2016年8月14号高速上出了事故,目前修车店说的保险公司维修费用在三万左右,车子两个轮胎爆胎,左后悬挂有故障,变速箱有故障,很严重要大修。如果折给修车店连手续是四万块钱,修好后折给修车店是38000元,家里人的意见是让我处理掉,我个人是想着修好后在开两年在处理掉手头宽敞了在买个。求大神帮帮忙,我是现在处理了好哪还是修好后在开两年好那?如果修好后继续开的话安全性能有保障吗?两年后像这样的事故车在卖的话可以卖多少钱?车子不怎么开就上下班,偶尔跑跑长途~求助!万分感激!
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试驾车16款顶配,当年落地37.8万左右,15年11月上牌,跑了四万三,平时租给凯迪拉克会员开和4s店试驾用,目前砍到25实在下不去了,车况找专业第三方检测了,三大件没什么问题,维保记录也正常,换过前保险杠和右前翼子板,应该是出过一次小碰撞,不过轮胎磨损应该比较严重,轮胎有鼓包,四个轮胎基本要考虑换掉了,车外观有一些刮痕,这种车况的个人二手车应该在25到26之间吧,可是这毕竟是个经过暴力驾驶的试驾车,25确实心里有点不舒服,心理价位其实在24出头的样子,请专家给分析分析有没有买的意义建议你和4s店在协商一下价格调整到24万出头一点就可以购买的,因为毕竟这样的车属于暴力驾驶过了,发动机变速箱内部磨损比较严重,或者25万也可以,让4s店给你质保两年也可以的
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2023-10-18
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