汽车，电子节气门没有怠速马达，那靠什么东西怠速。

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电子节气门的汽车有怠速马达吗

电子节气门没有怠速电机。计算机直接接收多个传感器的信号，以一定的角度打开节气门来实现怠速控制。在不踩油门的情况下，节流阀也会保持一个小的开度来保持怠速状态。然而，无法完全关闭节流阀。如果节气门通道因脏

有电子节气门还要怠速马达吗

电子节气门没有怠速电机。计算机直接接收几个传感器的信号控制电机，以一定的角度打开节气门，实现怠速控制。如果有电子节气门，就不需要怠速电机。电子节气门装有电机，但通过控制ECU打开角度的多少来决定怠速和

电子节气门有怠速马达吗

电子节气门没有怠速电机。怠速是指空载运转，发动机只有“输出”，不使用油，也就是说汽车换挡位置为空挡时的工作状态。电子节气门没有怠速电机。计算机直接接收几个传感器的信号控制电机，以一定的角度打开节气门，

电子节气门怠速马达怎么清洗

怠速电机和节气门离电池线很近，因此最好不要开门。实际上清洗这些东西很简单，如果熟练的话，只需要约20分钟，自己动手比请人清洗更划算。一瓶卸妆剂可以用好几次，只需要取下来后用喷枪、水桶等各种方法清洗。清

汽车电子节气门是怎么控制怠速的

怠速是指发动机空载运转，克服自身内部部件的摩擦阻力，不输出到外部。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机的五个基本工况之一。工作性能良好的发动机怠速通常为550-800转/分钟。不能调节汽车

发动机故障灯亮怠速增高，发动机故障灯亮怠速升高

发动机故障灯亮怠速增高，咋回事儿 嘿，咱贵州老火哦，车子发动机出问题老嘛。就说那发动机故障灯亮起来，怠速还增高，这到底是咋个回事哦？发动机故障灯亮，这可是个大事儿哦。咱来摆一哈，有可能是燃烧状态不好，

赛拉图怠速高什么原因，赛拉图怠速高什么原因造成的

赛拉图怠速高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说赛拉图怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况呢？车子一启动，怠速就彪得老高，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家分析分析。 原因一：节气门脏了 节气门，

凯越没有怠速什么原因，凯越没有怠速什么原因造成的

凯越没有怠速，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里，把“没有怠速”叫做“没怠速”。这“没怠速”是个啥意思嘞？就是说车在怠速的时候，转速不稳定，忽高忽低，甚至直接熄火。这可咋弄啊？别慌，我来给恁

节气门怠速马达故障灯，节气门怠速马达故障灯亮

节气门怠速马达故障灯亮，咋整咧 嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！这节气门怠速马达出毛病了，那故障灯可就亮起来啦！这事儿可不好弄咧！咱先说说这节气门怠速马达是干啥的哈，它就跟咱车的“小脾气”似的，得好好

速腾故障码怠速进气过稀，速腾怠速高故障案例

速腾故障码怠速进气过稀咋整 咱河南老乡们都知道哈，这速腾车出毛病啦，报的啥故障码怠速进气过稀嘞。这可咋弄嘞？别急别急，咱慢慢儿瞅瞅。 故障原因大揭秘 咱先说说这原因哈。进气系统漏气，要是进气这儿漏气啦