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技师刘俊杰这个是不用调节的，我们只需要把这个转换风门的位置转到吹脚，那么在驾驶员油门这一侧，应该是能够感觉到微风的。这个风量并不是很大，如果是不能转换的话，那就需要检查一下是否这个风格转换机构存在问题。
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请教一下大师，我这里有一台日产天籁。空调出风口出风量小，特别是中间两个出风口没有风。调到吹脚的档位几乎没有风，调到吹玻璃档位风很大。空调格换了新的。趴到仪表下面看，风板电机是好的，有动作，没有故障码，怎么解决呀，请教了解日产的大师，我也是修车的搞不定了从你得描述来看，就是通风管道，风门出风口或者控制翻板的问题。 空调放大器没有伺服电机的故障代码，伺服电机能根据控制进行动作，说明放大器，伺服电机线路，伺服电机都好的。 因此，就可以判定是空调控制器的问题，需要检查电机是否脱位，翻板是否损坏。
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大师你好！我的车是2006年的日产天籁2.0高配版的，这个车我接手有一年半了，目前跑了17万公里了，（不知道以前有没有调过表）。我想问的是这个变数箱的油我不知道之前的车主有没有换过，现在我没有没必要换，不换会怎么样，我有点担心，因为这个太贵重了。然后我在我们这边的修理店问了一下，怎么都是一瓶1升的都要120元，换一次要10瓶，一般是不是这个价呢！然后我又在淘宝上看了一下，一瓶4升的都才150元，这个网上的能用吗？望详细回答，万分感谢！你好，到修理厂叫师虎检查一下变速箱油干不干净，干净就不用换了。
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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15年11月30号购买的2013款2.0日产天籁舒适版，目前行驶7000公里，4300公里时二保换的半合成5W-30的机油，前段时间发现车子跑热以后怠速的时候关闭空调和音响，在车里能听到明显的有规律的嗒嗒嗒嗒声音，稍加油门能听到嗒嗒声的节奏也变快了，声音也被发动机噪音掩盖一些，仔细听还是能听到，去了4S后维修人员很敷衍的说正常，但我问了群里的车友，他们都说自己的车子没有这样的声音，我这里是湖北地区，气温有十几度，目前这个声音一直有，求大师解答啊
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机，压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕 ，昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷 防止结冰跳外循环，但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环，调高温度原地停车不会跳外循 环 起步一分钟左右就会跳 继续求解答这是压缩机质量问题，建议更换质量好一点的配件
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机，压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕如果是用瓶加的有可能加多或者加少，一瓶我记得应该是350，你这个车应该加600就够了，估计是加多了，你去维修店重新抽加试试，最好去那种有雪种机加注的，用瓶子加不准确
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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车型：2013款天籁舒适版 购车地点：重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间：2016年5月28日 车辆出厂时间：2015年12月 问题一：听别人说库存车都是有问题的车，那我这个算不算库存车呀都快半年了，是不是有什么猫腻？ 问题二：我的天籁上周六才提的车，一直车的大灯AUTO状态，之前一直都很正常，可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行，这功能是不是出问题了？ 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在我是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再auto后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！由于是新车呀，比较纠结，麻烦高手指点迷津！
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6、7年以前34万8东风日产是什么型号如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，6，7年前的是东风日产的天籁，天籁现在的价格在20万左右。 选择这台车子完全是看中了日系车的省心以及这台天籁相对更实惠的价格，作为福特福克斯车主，第2台车本来也想选择蒙迪欧的，但是感觉那台车子现在看来比较老气，虽然说外观设计经典，但也有很长时间没有换代，再加上很多车友都说蒙迪欧的油耗相对较高一些，所以说最终也就用差不多的价格，选择了这台2.0自吸的日产天籁，虽然说运动感没有蒙迪欧那么强，但更多的是省心，而且也更加舒适，保养费用也低。
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