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技师罗贵你好朋友,你们那里的冬天并不是特别寒冷,推荐你使用10w40.的比较合适。
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匿名网友哦哦,我的车子有时候加速时会有滋滋的尖叫声,应该是皮带发出来的,稍微踩油门加速就有,尤其是开空调,但有时候又没有,温度比较高的时候没有,这是什么情况?
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技师罗贵是得。去修理厂把皮带调紧一点就可以了。
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09年11月的比亚迪f0,到现在跑了7万6,6万多公里时候,一年前4升机油能跑3000左右,机油尺才到下限,机油换红壳牌,现在跑了1300,4升机油全部加上,目前,机油在,机油尺刻度线下限,(还有约3厘米就测量不到了),排气管没有冒蓝烟,只有空转怠速下,加大油门,会冒黑烟,好像也没漏机油的迹象(停车一星期地下,没有漏油的迹象),我想问下,需不需要修发动机,需要换什么东西?大概需要多少钱能修理好?换完东西是否能不烧机油了?麻烦您详解。谢谢了。
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪f3,2012。行驶里程,10万。问题一。22公升,跑了180公里?问题二。 无论在一档二档三档加油,都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下?车速都升不上去。五挡高速上。问题四, 行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡,也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在,熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。 一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门 清洗过,上个月保养过。机油变速箱油,都更换过。加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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你好由于本人今年7月10号在不知道的情况下,买了一张二手泡水车,车型:2013年生产比亚迪2.4自动挡商务车,比亚迪牌QCJ6480MJ 问题是出现加油无力前后怂,第一次跑900公里出现过6次,刚刚上路可以跑3个小时,3小时后出现前后怂,加油门无力,转速上2千转就会前后怂,爬坡无力,在平路上可以低于2千转,就不会前后怂,可以慢慢走。 或者熄火10分钟,再次启动又可以跑1个小时左右,跑900公里出现过6次加油门无力,前后怂。 有一天又跑600多公里长途,早上刚刚出发跑了3小时没问题, 我中途休息了一个小时吃饭,继续出发,才开了20公里又出现加油无力,爬坡无力,前后怂,平路上低于2千转以下可以慢慢走,或者熄火休息10分钟左右,再次启动又好了,后面这300公里出现了10多次加油门无聊前后怂,后面进城更老火,熄火一次,在启动只可以跑3公里。 又一天早上再次在城里面接人出发,才开了50分钟,接完人出发,准备要上高速,又出现加油门无力前后怂,爬坡加油门不会走您好,根据您车的故障分析,建议你首先检测汽油压力以及火花塞点火性能是不是好,如果这些都是没有问题的,稍后在考虑发动机电脑版吧!可以说这种现象是和变速箱无关的
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请我,我的车是比亚迪唐80,2017年版本的,在没做第一次保养前,车子在高速上没出现过飘;保养后上高速就有发飘,不知道什么原因,胎压正常,还有几次都是冷汗通行的,高速一些弯道车子感觉侧倾厉害,方向盘也感觉偏向一边,感觉车子要给推翻起来一样,有次跑左边到,车子左倾,右车身感觉要给推翻起来,前方大概两公里我就要下出口了,然后慢慢地变到中间到,但车子左侧倾厉害,方向盘感觉也偏左,打个右好像翻车了一样,当时一这冷汗啊重点就是要检查一下底盘的悬挂本身
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比亚迪F3 2013款节能手动舒适型 3年 3万公里 问题一:平路低速行驶车身左右摇摆抖动 时速20-60感觉很明显 方向摇摆抖动 胎压降低到2.1症状加重 高速120时内后视镜间歇性模糊 方向不会抖 问题二:刚买车开到3000多公里时发动机启动怠速油门2K多转 熄火后重启又好了 多次出现这样的问题 后来发现是连接行车电脑的总线问题 车子怠速时用手拉几下总线怠速油门马上升高 估计是线接触不良 请问连接行车电脑的哪根线松动或接触不良会导致会导致转速变高。 购车至今没做过4轮定位和动平 基本1-2周开一次长途跑高速 平时胎压保持在2.2 轮子没有不正常磨损痕迹 方向不跑偏车辆行驶过程中有抖动的现象,建议对车辆轮胎进行检查
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师父好,我的车是比亚迪f3r2010年国产发动机那款,跑了五万公里!连续一个多星期,早晚冷启动车的时候,车抖动很厉害,检测是缸1失火,怠速热车一分钟就好了,跑高速有一次有轻微顿车现象,换火花塞和清洗喷油嘴三个月,八千公里,今天去修理厂清洗进气打吊瓶,情况没有好转,抖动更厉害了,火花塞发黑!车跑起来挺正常,就是噪音越来越大!请问师父这是咋回事啊,还有就是缸1在哪边?!谢谢
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10年11月的比亚迪f0高配,行驶59000公里,现在方向向左跑偏,方向盘左右晃动旷量比以前大,向左打方向感觉阻尼小了,四轮定位后稍有好转,跑了半个月感觉又回到看样子了,会不会是方向机有问题了?还有一个问题是有一段时间起步时、或者向左打方向、或者向右打方然后向回正时主驾脚下左前轮附近咯嘣咯嘣响(响声是和打方向快慢同节奏,一段时间有,不管它过几天就好了,用用又出现响声)在一熟人汽修店检查过下肢臂和各球头未见明显旷量,走坏路的时候左边底盘下跟有东西松动了似的散件的感觉,右前轮正常,左前轮减震之前漏油,已在4s店更换,顺带更换的左前减震的压力轴承,求大师分析问题所在
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布加迪威龙最高时速,布加迪威龙最高时速油箱能跑多少分钟
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80km/h与40km/h同时跑一个小时,哪个比较省油?
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