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技师认证技师你好,把离合器调高点就可以了
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我的车,全顺经典,今天把车停下后,二次发动,挂不上档,试着发动后,挂了好几次,才正常挂上。这是什么问题? 有危险吗?根据您描述的这不会造成这个危险的,是那个离合器三件套磨损严重导致的您挂不进档的,让师傅换那个离合器处理就可以解决的!
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你好。我的是那个经典全顺的汽油车,嗯,就是这点最近一段时间吧,开了老是能闻到那个内有一股里面有一股味道。中间还夹着有一股那个淡淡的汽油味,去年我去那个纹水路,那里有一家那个4s店看人家把那个,油箱上面的那个管子还有那个单向阀,碳罐跟那个电磁阀的我在外面也换掉了但是问题还没有解决啊,现在胃都好,味道还是很重,但是,把那个车窗啊怎么关起来就没有,味道很那个,就一点味都没有,这怎么回事请教一下成师傅我现在就是说怀疑的那个额,油路是不是有问题?然后,如果跑长途的话,嗯跑了一段时间,车子很很热,热了以后起步,一档起步如果不那个狠踩油门的话,车身抖动的很严重啊我在网上查了一下,那这个是不是嘴喷油有问题我想是不是,什么时候去把油路油路整个检查一下或者做把油嘴喷油嘴换掉还是!
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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福特全顺一档挂不上怎么回事熄火可以挂,启动挂不了,这个是离合器磨损了造成的,熄火也不能挂检查排选档机构
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福特全顺不好挂档怎么回事你好,根据描述情况分析,如果离合器油管没空气,离合器正常,检查离合器分离行程,分离不彻底造成挂档打齿,
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江铃全顺发动着挂不上档位。熄火能挂上,离合器分泵和总泵新换的也不行,经典全顺 此车故障现象为,发动机着之后,档位无法挂档,熄火后档位正常使用,熄火后将档位挂入,然后启动车辆在离合器没有松掉的情况下,车辆行走。这种情况早为离合器分离不清或离合器总泵分泵存在泄压现象,这种情况需要检查离合器压盘和分离拨叉间隙。
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我的车挂到五档的速度水温表就升到顶,速度下来了就回到90以下,一档到四档都正常,到五档就高了
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你好,师傅,我开的是09年的全顺车,电喷的,跑了5.9万公里,现在感觉换挡时车点头,一档换二档当头明显,升档时,离合松的稍微快一点就点头打晃,降档更是如此,请问是车哪里出了问题,谢谢
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全顺五速变速箱大修后不能挂挡经典全顺 变速箱大修档位挂不进去,可以同时挂两人个挡,经检查发现为五档没装到位导致的拔叉互锁没有锁住。
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福特全顺mt75变速箱四档跳档。经典全顺 此车故障现象为四档跳档,此车原本为四档拨叉断裂,维修后更换过四档拨叉,便出现了四档脱档现象,此种故障现象需检查四档同步器是否出现故障,检查四档齿,四档滚针轴承是否有磨损间隙过大现象?此故障现象为三四档同步器无法锁挡导致,需更换同步器。
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可以挂N档停车吗,可以挂n档停车吗 短暂
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