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技师丁强你好！我可以肯定4s店是不刷的。
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福特福克斯2012款，2015年购买新福克斯，2.2万公里，启动打不了火，以前多打一次两次就可以了，现在彻底打不到火了。半月前接了一次电后来能用了，今天中午又不行了接了一次电充了十几分钟，现在又打不了火了，不知怎么回事？根据你的描述，那就是你的这个电瓶没有电了。需要给电瓶完全充一次电再看，如果充完电之后还是启动不了，那就是电瓶有问题了，需要更换。嗯。开了140公里还是有问题的话，那就是电瓶坏了充不进去电。可能是车辆停放时间长了之后。电瓶里面亏电之后，里面的电极就会损坏。只要仪表上面显示的水温是正常的，没有出现过高的现象，那就没有多大的影响。四五十分钟也是可以的。或者是原地踩油门保持发动机2000转左右也是可以的。
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师傅你好，我是12款福克斯，原来天窗进水导致电机电路板断线，后来买了个电机装上以后导致现在天窗只能长按升起降落和后移，到指定位置后不停止，请问师傅是不是需要从新学习一下。已经按说明书操作不管用。这个是原厂的设置的方法，你是不是设置很多次了，把电瓶正极断开10分钟，等下在按这个方法设置一下，按照原厂的方法重新设置。如果重新设置了还是没有用的话，就可能是车身模块的问题。
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首先介绍一下：2013年12月底入手福克斯，这个福克斯是2012款1.6L双离合干式变速器，到今年12月底已经三年了，累计行程29700公里。昨天去福特4s店保养，抬起后发现变速箱一片油污，然后把车又放下来，打开前盖，4s技术人员看了一会对我说：这片油污不像是漏油或渗油，可能是变速箱的排气管在排气的同时有油滴出来造成的。然后又用喷雾状的清洁剂对油污进行了清理干净后，让我再跑一段时间来4s店进一步检查。请各位大侠赐教！附图：红色箭头所指的就是 变速箱排气管。
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你好！我的是11款的两厢金典福克斯，最初发现问题的时候车子打着火 坐在驾驶室里能听到嗡嗡嗡的声音，方向打死的时候声音就没了，但不影响正常使用方向也正常没毛病，但现在这种声音越来越大，冷车的时候声音特别大，甚至感觉到脚底下都有明显震动，热车的时候声音断断续续……去4S店里检查了一下修理工说是方向助力泵（电子液压助力泵）坏了，请问师傅还能不能是别的地方有问题啊？一个助力泵6600呢！让人接受不了，这个泵能不能修一下或调一下什么的……谢谢师傅
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15年1.5T顶配车型，新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声，多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题，减震器都良好，最后怀疑是方向机的问题，请问需要怎么处理？过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响，平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷，只要是装配电动助力的福克斯，多多少少都有这个问题，现在想请问您，要解决这个问题需要更换什么部件，是方向机整体都坏了还是某个部件的问题，原厂的方向机也许都有这个问题，能不能买个原厂以外，同样的方向机更换？谢谢您！底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 这些检查了没问题，考虑方向机，看是不是方向机磨损了，内拉杆位置生锈或者间隙大了
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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
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大师您好！ 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。 我想请问大师： 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？ 另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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一辆13年福特福克斯两箱，电子液压助力泵失效，电脑检测故障码“ECU失灵”，此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年，现在到我们店换了第一个泵跑了一个月，第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧，此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题，泵上一共有三个插头，一个转角位置传感器的有动作，还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题，还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题，求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的，还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右，不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变，这两根线原理是什么？
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2012款福克斯，有三个问题。 第一，现在发动的时候经常打不着火，个人以外火花塞不行了（5年6万公里），换了之后还是不行，修理厂的跟我说是锁芯换了，福特锁芯分低配高配，低配进价500，高配进价800，还没算销售利润： 第二，主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了，以前按住直接打开，现在按住只能开一点，然后再按一下，再开一点。修理厂说是升降机坏了，福克斯的好像又比其他大众车型贵，说要500多； 第三，买车时候送了一款车载导航，最近听着听着广播就白屏了，然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面，让你一次次重来，不进去下一步（触屏是好的，不然点击也不会到五个点上去）。该情况半年前出现过一次，开去4s点，那人先是说触屏坏了，要换，但是他还在操作，最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置（如图所示），又神奇的好了？然后我走了，再不信4S了，差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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速腾1.6改装，新速腾1.6刷ecu可以吗
速腾 1.6 改装，刷 ECU 提升动力 1.6 的改装，特别是刷 ECU 这个事儿。你是不是觉得速腾 1.6 动力有点肉？别担心，刷了 ECU 后，动力立马就来！ 原车动力确实肉 1.6 的动力，用
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2024-07-09
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刷ecu一阶故障码,刷完一阶ecu发动机故障灯亮
刷ECU一阶：动力提升与风险并存，如何明智选择？ 在汽车改装领域，刷ECU（电子控制单元）一阶成为了许多车友追求动力提升的首选方式。本文旨在深入探讨一阶刷ECU的利弊，帮助车友们做出明智的选择。让我们
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ea888刷ecu会有故障码，ea888刷ecu多少钱
EA888 刷 ECU 那些事儿 嘿，咱江西老表们呐！今儿个就来唠唠这 EA888 刷 ECU 嘞事儿哈。咱都晓得，这刷 ECU 呢，听起来好像挺厉害，能让车子起飞似的哟。不过嘞，这里头可有不少门道嘞
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2024-08-06
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刷完ecu报故障码,刷完ecu发动机故障灯亮
刷ECU的利弊与风险分析 刷ECU，这个在汽车改装圈内备受争议的话题，既让人兴奋又让人担忧。它如同一把双刃剑，既能提升车辆动力，又可能带来一系列潜在的风险。让我们一起来深入探讨这个话题，看看刷ECU背
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ecu软件刷新是什么原因，ecu软件刷新是什么原因造成的
ECU 软件刷新：让你的车更聪明 啥是 ECU 软件刷新？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车上的一个神奇玩意儿——ECU 软件刷新。简单来说，ECU 就好比咱汽车的大脑，它控制着发动机的运转，让你的
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刷了ecu跳故障码,刷完ecu发动机故障灯亮
刷ECU：动力提升的双刃剑 在汽车改装圈子里，ECU刷写技术一直备受关注。它能显著提升车辆的动力性能，让驾驶者体验到前所未有的加速快感。然而，就像任何一把双刃剑，ECU刷写也伴随着潜在的风险。今天，我
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2024-07-30
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刷 ECU，到底是福是祸？ 大家都知道，这刷 ECU 可是个挺有意思的事儿。咱先来说说这刷 ECU 能带来啥好处呗。刷 ECU 就好比给咱汽车的大脑来个超频，能让动力那是蹭蹭往上涨，像自然吸气的车能有
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艾森刷ecu是一种车载电子控制单元(ECU)的代码修改工具，其可为汽车提供更好的性能和更高的功率输出。本文主要介绍关于艾森刷ecu及其相关内容，希望对您有所帮助。首先，需要明确的是，艾森刷ecu是需要
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