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技师任德智你好,这个故障码是信号错误的意思。
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技师任德智如果没有明显的故障现象,是可以不用管它的。
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15年上汽大众波罗,出过事故后,一起动车子方向盘往右自动打到底,03和44无故障码,仪表板没有故障灯亮,来大师帮忙。。。你把方向机与转向轴分开,这样进行判断问题。
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12年大众POLO 1.6排量自动挡,仪表盘亮EPC,查故障码是P0571制动信号灯开关不可信信号,更换过两个原厂刹车灯开关也没有解决问题,故障灯亮时,汽车行驶没有问题。怎么回事。怎么样才能把故障灯问题解决根据用户描述!这种情况就是刹车开关的问题!建议在4s店更换原厂的配件
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
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02年四眼polo,电瓶拆下来充电之后,然后车上电子防盗灯亮了,发动机启动不着,然后车子拉到修理厂修,车上的电脑版,仪表盘全换过了,车子还是启动不了,在修理厂2个多月了,就是没有修好,出现故障代码是18056p1648驱动系数据总线损坏偶发17978p1570发动机控制单元停用01314发动机控制单元没有通讯,01317仪表板控制单元没有通讯01312传动系数据总线不良01309动力转向控制单元没有通讯01324全轮驱动控制单元没有通讯,跪求大神们帮忙,,,,谢谢了
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
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04年的大众波罗,行驶中仪表盘断电,接着自动恢复,一般连续行驶十几公里就会出,接着开就会越来越频繁的断电,然后继续开就会出现发动机抖,故障灯乱闪,供不上油,查显示喷油嘴3控制阀对正极短路,但是只上下班开不超过10公里,就一切正常,不连续开,放一段时间,不会出现上述问题,请问这是什么情况?你好,第一个问题仪表盘断电,重点检查仪表盘的供电和搭铁是否正常。第二个问题,重点检查喷油,线路及发动机控制单元,这两个故障现象关系不大。
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你好,2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上,再然后就一直点不了火,才买了一年多点新车,跑了一万多公里,仪表盘一切正常,电瓶也有电,也有汽油,就是发动机启动不了,后拖车拖到修理厂去修,说是发动机防盗器锁死,要拿去省会城市解锁重新编程才能修好,说是大众车的一个缺陷,好多车都有,第一次解好后,以后都不会再出现这样的问题,这是修理师傅说的,后来这个解锁费用是650块钱!我想说这个价贵不贵?谢谢!必须要找专业的人才可以去解锁的,修理厂正常没有这个设备的
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你好, 我的汽车是 大众 polo 1.4 9N 2007 年 柴油的, 是2手私人那里买回来的, 买过来开了1个月多,感觉很好油,于是自己换了 【 空气过滤器,空调过滤器,机油,机油过滤器】 后来好了很多, 但是感觉还是 挺耗油的, 说明书上写着 市内开 4.5-5L / 100KM ,但是换过以后大概是 6-7L/100KM , 刚买过来的时候是 8-9L/100KM , 后来查了很多资料,感觉很有可能是 【氧传感器 】 的问题, 但是 我找不到 【氧传感器 】 的位置在哪里, 仔细的看了汽车好多遍, 就是找不到, 我是 第一次接触汽车,以前接触的都是 摩托车, 不是很懂, 网络上, 写着有 1号 氧传感器, 2号氧传感器 , 2号氧传感器 在 排气管 那里,但是 我找不到, 求大神指教..... 第因此油耗高的油积炭火花塞。还有一些传感器 问题。
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四眼polo,十八万公里,自动挡。变速器锁死三档,检查有大概是N91 N89 N93什么什么什么什么的问题,应该是变速器保护模式开起,但仪表盘未显示任何故障,只是原来的PRND1234不显示在哪个档位了。手动模式可以挂入一档,并在一档起步,D挡起步直接就三档的节奏。主要是挂一档车子有龟行,油门上了有力道,但D档起步就是完全不动轰油门感觉无力。个人感觉不是电磁阀的故障,不然完全不可能手动进1档,是不是保险丝或者什么感应器故障啊。求解。到专业修变速箱店维修,费用也就几千块钱搞定。
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11款大众菠萝自动挡。今天检查汽车灯光,发现小灯不亮,拆下尾灯之后,两侧小灯灯泡交叉验证,发现可能是接触不良,弄了一下两边正常亮起,装上之后开灯尝试,发现右侧小灯不亮,于是又拆下来检查,没有万用表,于是用菠萝的小灯灯泡把铁丝弄直了尝试直接短接灯座两端,结果发现右侧没电,短接左边正常亮,之后检查前面的灯光,发现右侧小灯也不亮了,没动车之前右前小灯是好的,保险丝大概看了一下,39号没有被烧断,10A/15A的保险差不多都拔下来看了一下,没什么问题,右侧小灯灯泡做过交叉验证,没有问题,请问这是怎么回事,需要检查哪里检查保险丝及线路
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
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