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技师李中国你好,根据你说这个问题,有可能是线路串电了,建议你让电工师傅帮你仔细检查一下。帮你修复好,确保你的行车安全。
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匿名网友会不会引起自燃啊
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技师李中国这种情况有可能的,反正很危险,所以建议你让电工师傅帮你彻底修复好,确保你的行车安全。
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匿名网友好的谢谢
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技师李中国不客气,愿你用车愉快,如果有什么不明白的地方可以随时追问我。
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匿名网友好的
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匿名网友在吗大哥再问下
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技师李中国在的。
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匿名网友明天我开去修理厂要20公里还能开吗
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技师李中国应该没有问题的,
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技师李中国注意安全,驾驶不要暴力驾驶。
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匿名网友好的谢谢
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技师李中国不客气。
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匿名网友在吗大师
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匿名网友我今天去修了是大灯问题,换了一个灯泡就好了
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匿名网友那我还用检查大线吗
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技师李中国不用的,就是灯泡的问题
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匿名网友我品了一下,只要开了后玻璃除雾,在开远光就犯病,也不是老犯,就是开10次远光犯3次,关闭除雾就没事
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匿名网友但是灯泡上午换了,好了一会下午又犯了,而且只开后玻璃除雾才犯病
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技师李中国这种情况有可能是线的问题,
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我的车是08款捷达前卫,最近近光灯经常不亮,经常开着开着就不亮了,或者变换远光再变回近光的时候不亮,总之近光时不时会突然不亮(两个灯一起不亮),而远光一直不亮。换过几次灯泡,可以排除灯泡问题,也换过大灯开关旋钮,也可以排除,检查过线路,汽修厂的师傅说线路氧化处理了一下,但是问题还是没有解决。现在不知道该怎么办了,非常纠结,毕竟近光灯是经常用的。
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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13款捷达门子锁上了断电了机盖怎么打开您好,大众13款的捷达车门锁上以后,断电机盖打开的话,您可以使用这个机械钥匙去打开你的车门,然后再去打开机盖,给这个电瓶搭电。大众车型在购买新车的时候,4s店这边会给您两把车钥匙,一把主钥匙,一把备用钥匙。如果您的这个钥匙都在车内的话,但是车门去上锁,可以在搭建的时候拆开您这个转向灯,或者从下面去拆掉您的这个下护板,之后给这个雾灯插头一个12v电源这个时候车辆就会上电了然后就可以使用智能钥匙。去打开这个车门。在这个副驾驶的话也是有机械钥匙的锁控的。您现在这种情况的话,如果机械钥匙都损坏,电瓶线也拔了,就只有找开锁的了才能无损,开门正常的话开锁的价格是在50块钱左右。
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15款捷达远近交替的时候远光灯不亮,开启远光灯的时候远光灯亮,往回拨远光灯不亮,往前拨远光灯亮。您这种情况建议更换远光灯开关
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新捷达在关灯状态下,按动远近光闪烁按钮一次,亮的灯是近光灯还是远光灯????闪变光开关亮的是远光
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大众新捷达近光灯怎么开,新捷达怎么打远近光灯方向盘左手边中控台上有个旋钮 往右拧到底 近光灯 方向盘左侧杆子往后闪远光 往前 开启远光
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