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技师祖田利光驱预付读光盘的声音,就想电脑光驱放进光盘时启动一个情况!
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匿名网友导航里没光盘
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技师祖田利默认的预付读模式,就是没有光盘也会转上几圈,确定里面没有光盘就不会再次启动了,这种情况一般出现在导航停止工作一段时间后出现!车辆短暂停放,导航的光驱记忆模式还没有消失,所以不会再次启动预读,声音消失
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技师祖田利和以前的DVD一样差不多,开机以后,就能听见光驱工作的声音,希望我的回答能够帮助你
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匿名网友现在已经5000公里了 4500公里前没这种声音 停放几天启动都没有
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技师祖田利还在保,要是不放心到4s店具体检查一下,很多车辆都存在你说的这种声音,属于正常情况!
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大众凌渡 飞歌导航通电后有吱吱的声音 声音维持6到10秒左右 (导航内无碟片)但是车子在热车或者较短时间停放又没声音了 这是哪的问题
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15年11月份提的车,现在800公里,上海大众凌渡230自动,在外面停车时间长冷起车时(零下15度左右)发动机就会呜呜呜的连续响(之前是呜~呜~呜~间断的响),把车盖子打开,声音很大,而且发动机抖得厉害,热车一会,车子开起来后就没有声音了,请问这是原因造成的?如何解决?
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大众凌渡1.8t,15年的车,开了1.8万公里。自从上一次保养后油耗一直在增高,上个月8个油左右,现在已经到10个油了。没保养之前一直是6到7个油。冷启动比较慢,要呲呲响好几声才启动,车子低速或者怠速时偶尔轻微抖动。现在用的是金美孚0w-40,不知道是什么问题
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09年比亚迪f3更换火花塞后,钥匙打到ACC档时听车载导航里的音乐收音机等声音正常,打到START档时声音就卡,类似手机信号不好时听到的声音,但是听到的声音和卡的声音时间很平均,大概听到一秒左右的正常声音,卡的声音也是一秒左右,这么交替着,收音机,歌曲,导航都是这样。车开起来时也是这样,油门踩的快一点深一点,一点声音也没有了,放点油没或者不踩那么深油门,又恢复一声好一声卡了。电瓶和发电机没问题,电瓶电压14V左右。请问具体是什么原因造成这样的?
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2015年大众凌渡8月份的车子 10月份提车跑了8000公里开始出现刹车异响,就是起步的时候 不管早晚 只要起步就会出现很尖锐的金属摩擦声音,不踩刹车也有!直到行驶一段路程以后才消失,然后我去了直营店进行处理,那个修车师傅说大众车就是这样,然后帮我把刹车片拆下给打磨了一下,然后声音消失,在1万公里时候做保养,师傅把刹车片拆下打磨,声音消失,不过到了1.1万公里又开始出现这样问题,今早停车时候打方向时出现方向盘隔隔隔的异响,请问是什么原因!找4S的时候怎么说,妈的还是新车就这样,要是开久一点那岂不是要散架,还有我刚咨询了上海大众汽车售后,他说刹车到10000公里就不包换了 这怎么解决!
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人工在线汽车故障咨询我的大众凌渡280舒适版,DSG7速手自一体变速箱,车起步发动机抖动有异常声音,怠速运转高,左转弯时引擎盖内吱啦吱啦声音,随后1 3 5 7档位失效,仪表显示变速器故障,车熄火后又消失,但是还没有1 3 5 7 档位,车起步D2起步,直接换D4到D6,随后准备去4S店检测,现在车彻底不能动了,坏在高速上……机电单元有问题
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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19款大众凌渡230七速自动档,起步可以听到咔咔的声音,有时是一声有时是2声,伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙,起步给油转半圈才走的感觉,每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声,尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响,响的同时伴随着车身有些抖动,并且挂倒挡有时也会响,新车一买来就这样,去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲,七速双离合除了机电单元外,变速器就是一个手动变速器的原理,机械部分不会出现这种问题!
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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你好,有几个最近状况咨询下,12年的大众速腾,1.4T手动豪华版本,12年10月的车。 状况1,过完冬发现,车子冷启动的时候有滴答滴答的声音,但是离合到底就没有了,松开离合又会出现,大概30秒后,就没有这个声音了。车热之后再启动就没有这个声音了。 状况2,起步的时候如果在一个明显的半坡上,半联动状态有明显的连续唧唧的声音,这个状况车冷车热都出现这个问题。 状况3,车子在1档换2档,2档到3档换挡的时候,地方会出现几声哒哒的声音,正常行驶就没有了。低速过减速带的时候左侧前轮也会出现类似的声音。 麻烦大神帮忙解决下,看看怎么处理比较好。
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