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技师王勇你好,化油器的吗
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长安铃木新奥拓怠速抖动, 有时候跑着跑着自己就熄火了1.根据您所描述的故障原因有,氧传感器损坏,排气管堵塞
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早一个礼拜之前车的怠速马达坏了打火不着,因为急着有事跑高速然后没有更换怠速马达,汽修师傅帮我把怠速螺钉调了一下就可以打着火了但是怠速有点高。现在我换了一个怠速马达怠速在8到900,请问调那个东西对车有影响吗?会不会再次熄火你好,换完怠速马达后把螺丝调回来就可以,没有影响的
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海南马自达323 跑了101000 早上去修里厂调了一下离合 现在怠速正常 就是停着抖动特别大 跟调离合了有关系吗车子怠速抖动问题,首先怠速抖动与调整离合没关系。建议清洗节气门怠速阀,检查火花塞。
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我的别克凯越冬天早上打着火自己熄火,反复打几次,跑一会车热了,停车后怠速时,怠速不稳抖动,有时怠速自己变高,着一会怠速自己下降到熄火,求解进气歧管压力传感器数据是多少千帕,检测进气系统是否存在漏气,测量汽油压力是否正常,汽油泵是否损坏
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13比亚迪速锐1.5T 跑着自己熄火 了 怠速油门也加不上 报的故障曲轴位置传感器换了也不行 啥情况您好,经过检查发现曲轴位置传感器线路没有问题,主要检查信号盘,和正时,测量传感器的信号线,传感器在靠近铁是几伏,离开铁是几伏,传感器没有问题,那就检查正时和信号盘,希望可以帮到您
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12年羚羊出租车改气,凸轮轴和气门摇臂磨得间隙大了,啪啦啪啦响,毛病是怠速跑着跑着自己就稳到1200左右,灭车再着车就正常800左右,再跑跑怠速就又高了,而且提速发闷,油气都这样,换过节气门总成,前氧传感器,行车电脑,OBD检测没有毛病,但就是怠速高你好,按照你的描述当前这种情况的话,个人建议是检查一下发动机的一个正时点火时间同时而且现在你的凸轮轴以及气门摇臂如果说有磨损的话,这个就会影响到发动机的一个配气正时,这个正时就会影响到怠速变高。以及怠速不稳的一个现象。像那个间隙磨损过大的话,就会导致气门的开闭时间不对。就会导致怠速不正常就跟我们比较原始的可以调节我们点火时间的分电器的车型是一样,你的点火时间一调动就会影响到怠速。只要确保外部的一些节气门儿,节气门位置传感器以及水温及其压力这些传感器的数据信号没有明显问题的情况下,重点考虑发动机的正时,这个正时和你这个凸轮轴和摇臂之间磨损是有一定直接关系和原因的,不要忽略。同时还有一点,不要忽略我们进气一块儿,以及进气系统有没有相关漏气的上面真空管漏,确认一下有没有什么漏气的地方。包括我们的碳罐电磁阀是否处于漏气,短暂常开状态。
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我车是七代雅阁。为啥车开空调,不加油门,怠速时车会抖动。一加油跑着没事,车停下开空调怠速就抖动。。。。。只要车跑起来也没事,
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修了一台两冲本田diodio28 密封好 点火好 化油器混合比调试好 单向阀不泄压为啥就是没怠速
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哈弗H6,13的,最近发现车子跑跑油门自己就下来了,再给油也上不去,怠速也高,但是重新起火就好了,但是走着走着就又这样了!求大师解答车辆行驶过程中出现油门不能正常提升且怠速较高问题。建议检查节气门是否正常
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我的06年帕色特领域1.8T的,最近刚清洗完节气门就开始怠速过高,等红灯的时候自己能跑到将近3000转。但是开空调的话怠速就正常了,这是什么原因你好,正常怠速是750-850左右,1100肯定高了。建议使用专用诊断仪做下节气门匹配,或者读取故障码结合故障码含义进行有针对性检修,也可以读取发动机怠速状态下数据流,重点关注点火提前角/进气电压/喷油脉宽/油门踏板位置传感器电压/油压/节气门位置传感器电压/氧传感器电压等,超出异常范围的重点检查!
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日产逍客冷车启动怠速不稳怎么解决?
日产逍客冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产逍客冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致日产逍客冷车
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悦达起亚KX3傲跑冷车启动怠速不稳怎么回事?
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时,可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量,而怠速时发动机的输出能量有限,导致能量不足以满足空调运行。因此,这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了,怠速开空调
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日产轩逸启动后怠速高怎么回事?
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怠速时空调不凉,怠速时空调不凉,开起来就凉怎么回事
怠速时空调不凉,怠速时空调不凉,开起来就凉怎么回事汽车的空调在夏季是必备的装置,但有时候在怠速状态下,空调却不凉爽,这是什么原因呢?本文将从多个角度解析这个问题,并提供一些解决方法。1. 发动机低速运
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