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技师万伟伟你好,这个问题应该好检查,去检查下,平面轴承也不贵,
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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我2015高尔夫七1.4t。新车左侧前面有过擦伤已经修好,行驶600公里,发现汽车在加速时油门和刹车踏板有强烈振动,去四s店检查过轴承,底护板,动平衡都没有解决问题,不耽误开,就是感觉闹心。请问是什么原因。
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各位大神,本人接了一辆二手高尔夫很新,原车拿过来改过导航!车子什么方面都很好,唯一就是动不动电瓶就没电了,拿到修理厂该换的该修的都弄了,修理厂也说没问题了,但还是这样,不知道哪还跑电,跟换的导航有关吗?要是排出导航还有什么原因怎么解决!
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大师好,我是高尔夫7 1.4T 14年8月份提车,目前快6w公里,最近半个月感觉低速(20迈左右吧)给油的时候有咕噜咕噜的异响,高速由于速度快车燥大听不见,以为是空调压缩机问题,但空调可以正常制冷,昨天突然在停车的时候发动机舱右侧发出吱吱声音,响了几秒钟就不响了,也没有故障代码,能帮我判断一下是什么问题吗?谢谢
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我的是2011年的大众高尔夫GTI,跑了差不多十万公里,前几天发现前避震行车时有咚、咚、咚很大的响声,去维修店看过师傅说好像是什么平面轴承顶穿了,车是可以走但声音很大,车上的避震不是原厂的是换了D2绞牙避震、前二根避震都有渗油现象,而且渗油都有一年多了,我想问应该怎么办,需要从新换一套避震吗?可不可以维修,这样子开会对车有影响吗对安全有影响吗更换减震器和平面轴承。
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您好,我是大众高尔夫7Rline 新车跑了2800公里 现在发现低速时总会发出类似于刹车的吱吱声 随着车速上升后声音更紧密一些再快就听不到了 每次刹车后又会有声音 是因为我是在东北天气比较冷的原因还是什么?最近几天比较暖一样也会有声音 请问是什么情况?怎么才能解决此问题?
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一汽大众高尔夫61.4t自动舒适版,13年初购车,行驶七万公里,最近发现低速或原地打方向时前轮附近有异响,噔噔噔噔的声音,像是什么东西摩擦力很大转动的声音,有点像橡胶或塑料和铁摩擦铁震动的声音,左右打都有,刚打方向时声音比较大,打多了会小一些,速度快了就听不到了,不知道是没有了还是被胎噪盖住了。反正给人的感觉就像是哪里缺油或者损坏导致摩擦力增大产生的异响。更换左右转向压力轴承
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高尔夫7 1.6自舒百万纪念,刚开一个月,1400公里,在停车时候右前轮撞在了马路牙子直角上,撞了一个洞响声蛮大。换上备胎就感觉车子开着晃了,没有之前平稳,以为是备胎非全尺寸原因。可是去4S店换了原厂的轮胎,只能说好了一点点,还是没有之前平稳,路面不平的时候颠簸大了,左右晃一下,轮胎没有之前抓地力那么大了。路面不平时,有时候感觉有咕咚咕咚声音,但是这种路面不平是肉眼都看不出来的平整路面,差的路面就太颠了,不知道是不是轮子,感觉是身后传来的。总之就是驾驶舒适感查了好多。去4S也不给检查,就直接说没问题,不可能有问题。之前一直以为是动平衡等原因,也把前后轮对调了,还是没好。这可能是什么原因呢?(轮胎磨成这样正常吗有问题慢慢处理,着急的话就会迷失方向。出了这个问题,每天出门儿开上它,肯定谁心里都不舒服的,另外的话心里阴影也是非常重要的一个部分。
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媳妇的车高尔夫7rline,右侧两个轮子下沟了,贴着挡土墙,托底划了10多米。报了保险后,丢在4s大修,前桥轻微变形,更换了后桥,前避震,油底壳。试车时,车速在85至100之间有“嗡~~~嗡~~~嗡~~~”一阵一阵的嗡嗡声,方向盘和脚底有轻微震感,这是什么问题?速度低于85或高于100则感觉不到。4s说不出原因,解释说正常。我该怎么和4s交涉?一、到店直接师傅检查,说明原因即可。 二、陪同师傅试车并监督,找到原因。 三、以上问题让师傅检查即可。 四、实在搞不定就投诉吧!
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2013年出厂2012款高尔夫6gti,5万多公里发现打方向咕噜声,已换平面轴承,咕噜声消失,随之而来的是高速方向盘抖动,可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了,看副驾驶倒车镜,发现倒车镜也有些颤抖,难道我全车都在抖? 我想问的是,这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位?还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好?导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动? 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候,其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候,有个细节让我一直耿耿于怀,安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗,三颗都是如此,而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成,然后再逐一紧到位,请教大神这对车辆有无影响?抖动是否和这有关?如果有,4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异?
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