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技师任德智
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13款捷达行驶3.3万公里，在2.4万公里时发现离合器太重，到4S店说离合器问题更换压盘和钢片，刚开始感觉轻一点了，但是感觉起步不柔和，开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声，去4S店说捷达离合器都这样，但我确实不敢开和他们讲了几句，修理工就把离合器分泵拆下来，然后用松动剂喷了几下，装好了确实没有响声了，但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳，觉得半联动点特别难以控制，望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象
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2016年8月买的2015款1.6L捷达手舒版，目前行驶1万2千公里，新车时没怎么感觉方向盘重，首保后到了2017年4月份时，方向盘感觉偏重，8月续保时去4S店检查过，给他们提出过，4S店也觉得比其他车重，由于电脑检测没有错误代码，仪表盘上无异常显示，所以就让我先开，目前状态是车速很慢，方向盘很重，原地打方向一只手操作困难，行驶到40码左右方向在转动15度内，力度不明显，超过15度，方向有点偏重感，低速行驶方向偏重感明显，电动助力效果差，低速操控性差，请问我这重情况正常吗，有没有方法改善呢，排除胎压，我4轮胎压2.5，如果很4S店继续要求改善，怎么说明这是个问题！请大侠大师们支招！没有故障码这个不能说明就没有问题的，只要和其他车对比明显重这种都是可以要求他们直接更换电动转向柱的
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15款捷达1.6最低配没有ESP。只有ABS 和EBD。昨天上陡坡虚土路陷车了 。出不来，大油门起步有剧烈的当当当声，而且车身明显能感觉到震动，车轮有打滑现象，但是去年在冰雪路面打滑就没有这样的声音。以前在城市道路转弯大油门'也有这种声音，但是没有这么剧烈。自己分析有两用可能，一种是行车电脑主动刹车，这种我还觉得不像。另一种就是离合器松了不能提供那么高扭矩所需的摩擦力打滑了，而且现场闻到了摩擦片那种焦糊味。各位师傅你们觉得这是怎么了？问题严重吗？还有其他可能没有？目前拖出来还能开。关键我出去的必经之路还是这种陡坡虚土路。要是离合器的事打死也不能自己往出开了。您好 您这种情况的话属于离合器片打滑，偶尔一次没有什么大的影响的可以放心的。
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老捷达大机器的今天去更换了助力泵，维修的时候又发现了新问题。维修师傅听我机器的啪啪声，说我拍子出问题了，问我修不修。合计合计就修了得，最开始更换气门拍子，中间发现横轴已经有磨损，又换的横轴，一切维修结束后，点火试车，发现车子怠速不稳，表现为给油后收油急剧掉转速，方向盘抖动厉害，发动机怠速时动力给人一种一喘一喘的感觉；没修前没有这种一喘一喘的感觉，然后师傅说曲轴传感器应该是有问题。他说从obd上读取没有曲轴传感器的信号信息，说可能这是问题，更换了曲轴传感器就可以不会这样一喘一喘，怠速不稳的。请问我所描述的问题是什么毛病？师傅说的曲轴传感器的问题，更换下就不会这样了。师傅说的这个靠谱吗？如果曲轴传感器故障会有什么表现？
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15新捷达，以前咨询过老问题，不分场合，怠速或者行驶中都会出现，但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期，风扇也会狂转，就像夏季开了空调ac,噪音大，而且伴随着轻微抖动。（我不确定是因为发动机带动的风扇，还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷） 2刹车这个时候会很硬，挂d档平常刹车踩等于没有制动作用，需要用力踩到底，车子才会要完全制动！轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕，我都是死踩 3这个时候，挂p或者r档都会有响一下，不像打齿，感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常，4a检测不到，只查询到有几次亏电，没有故障码。以上是连锁反应，同时出现，分开列出方便各位师傅查看问题，问题偶尔出现，目前接近3年车，出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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今天上午4S店电话回访，我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍，并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿，4S店的技术主管给我打电话，強调他们4S店是根据操作规范工作，拆闸箱是操作规程，个体修车户是土办法，我说，是土是洋我不懂，100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏，如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车，说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好，这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程，我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水，该店告诉我说，车要留下来用水枪浇水试验，我换了个小店，师傅看了看水渍连话都没说，打开机仓盖在空调进风口加了胶条，前后不到10分钟，我要交钱人家不要，说这点小事没法收钱！ 这位业务主管听完，还是強调浇水试验是操作规程，是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事！ 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯，有一天灯罩掉了，我去贵店修灯，换灯或加个罩都行，没想到你店的员工告诉我，修灯要把机器拆下来，我听了一笑，到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗？ 这哥们还是说规程道规范，我一看多说无用，与其客气的拜拜了！ 汽车大师的各位师傅和工作人员，借此机会再次向您们致谢！同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里，并附上事例说明，没有上微信的朋友，战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师，建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好，成为全国知名的优秀网站，成为全国人民心目中的知心朋友！谢谢你们！敬軍礼
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20款的捷达vs5方向盘怎么标定的？用431可以吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：20款的捷达vs5方向盘标定，解码仪需要进入引导性功能里面选择车型年款以及发动机型号，然后再选择44转向助力系统，找到转向角传感器基本设置，然后根据解码仪操作提示往下点完成就可以了。注意校准转向角之前，需要检查方向盘在正中间位置时，两个前车轮必须保持一致，然后需要在平坦地面进行操作。如果不符合条件，基本设置将无法正常通过。 建议：车轮不正的情况下，需要先对底盘进行检查有无变形以及前束是否有问题，先处理好这些问题然后再进行标定 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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15款大众捷达电子助力方向重您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………15款的大众捷达出现电子方向重的情况是由三个原因引起的，…………第1个原因是由于底盘悬挂部分出现问题。压力轴承损坏拉杆，球头等地方出现问题都会导致方向变重以及四轮定位不准确，前数值出现偏差都会导致方向过重，这种情况下维修底盘就可以了，…………第2个原因是由于电池电量不足导致的问题，当蓄电池电压过低或者是发电量不足的时候，控制电脑就会降低助力电流，这样的话方向就会变重，或者是由于长时间连续打方向导致的电机过热，这种情况下也会出现助力变重。这种情况可以先将车熄火，等待10分钟以上重新发动试试助力恢复的话就没有问题，是由于电机过热导致的保护，…………第3种情况就是助力电脑编码出现异常情况，这种问题是软件上的故障，用诊断仪对助力电脑进行重新编码就行了。
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比亚迪u0167故障码解决方法
比亚迪u0167故障码解决方法在汽车领域，比亚迪u0167故障码是一个常见的问题，许多车主都会遇到。当您的比亚迪汽车遇到故障，并且仪表板上显示出了u0167故障码，不必担心，因为有一些简单的方法可以帮
比亚迪
2024-01-11
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新款 捷达 打不着，新款捷达打不着车在汽车领域中，新款车型的发布一直备受关注。而近期备受瞩目的新款捷达却不幸打不着车的情况也引起了广泛讨论。作为一款备受消费者喜爱的经济型车型，捷达一直以其可靠性、经济
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2023-12-19
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2023-12-19
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新风神s30有油有电打不着火新风神s30遇坎坷，却有着无尽的潜能。无法点火的问题正是其中一例。作为一款备受关注的经济型车型，新风神s30备受消费者追捧。然而，近期有用户反映，他们的新风神s30车辆出现
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2023-09-11
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海马8S踩油门时方向盘震动怎么办？
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2023-12-19
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