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技师崔志强冬天了，建议用温度范围低一点的机油。润滑性能更好。如果机油太次，机油粘稠度变稠，打车的时候发动机阻力增大，而出现你所说的这种情况，建议你用与当地环境相适应的机油 -
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匿名网友离合器快要完全松开时一档大油门会听到和打滑的声音。不知道这种声音来自发动机哪个部位。 -
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技师崔志强如果你听到是铁磨铁的话，那就是同步器的声音，如果你听到不是铁磨铁的话，那就离合器片子的问题。 -
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匿名网友分离轴承或者启动机皮带有可能吗 -
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匿名网友感觉不是铁磨铁，貌似皮带打滑 -
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技师崔志强这种可能性也是有的，具体情况还是要维修员直接给你诊断下， -
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技师崔志强毕竟咱们还没看你那个车的具体情况
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本人于2013年4月购买了朗动一台，跑了九万四千公里，昨天早上车在启动行驶5分钟后，突然故障灯，机油灯，电池灯同同时亮了，然后车加油就没反应了，每次加油过十秒左右的时间后，车会往前一蹿一蹿的，后来车辆马上靠边停车再启动就启动不了。后过半小时后重新启动，不能重新发动。后来就近找了一个修车师傅，人家给敲了敲油箱，车可以启动。后行驶5公里后，油门又没反应，停在路边，又找人敲动油箱，折腾半天可以启动。好不容易开到4S店，维修人员说好的情况下看不出哪里有问题。但是根据我们的描述很有可能是油泵出现问题。我这车刚过保修就出问题，我严重怀疑车本身质量有问题。现在车到底什么问题也不知道。我这车开和不开都是敢，这在路上突然就熄火了，太危险了，希望能有人给解决一下。首先连接电脑，读取数据流，看故障发生时节气门信号有没有问题，连接上燃油压力表，当故障出现的时候，看一下燃油压力是否异常
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测（本人在场）中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗？若不需要 这种情况 我应该怎么处理？费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等（共计3180元） 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整（车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的） 以上各项费用和收费项目 合理吗？ 如果不合理 我应该怎么办？ 静候佳音 谢谢...
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现代朗动质量如何？能开多久？根据您的描述：现代朗动这个车的话，质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里，可以的。正常保养的话可以的，没有任何问题。这个机油是可以的，没有任何问题。这个机油朗动是可以用的，这个全合成机油的话，按照正常的要求来说，可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况，比如说减振器漏油，那就更换就可以。比如说橡胶套有问题，更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话，一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的，这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的，这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的，没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器，包括这些橡胶套，10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力，抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸，拉缸前最多就是几十公里会出现前兆，会出现发动机的故障灯或者是水温，或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话，这个网上就有，可以查出来的。可以，有时间了，在网上查一下这个，对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光，发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光，发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小，可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的，这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话，建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的，故障率是比较低的。排行的话是宝马，奥迪，奔驰。
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拉缸有前兆吗？汽车磨损根据您的描述：发动机拉缸的话，这个如果说是漏机油导致的。肯定是有前兆的，这个发动机会出现这个加速无力，或者是抖动。这个机油漏光，而且这个行使了很大的距离，而且也就是一两分钟的话，这个对发动机是没有多大影响的。就算把机油漏光，这个发动机里面的这个各个部件的表面还是有机油存在的。所以说对发动机它也是有一定的润滑的，所以说这个对发动机没有多大的影响。按照这个理论数据来说，肯定会对发动机的寿命是有影响，但是这个距离非常短，而且也只有一两分钟的时间。基本上可以忽略不计的。大约也就是最多也就是两三千公里。就是说比如说这个发动机可以跑20万公里。那他最多就是。减少两三千公里。就是发动机把机油加好之后，然后启动发动机，听发动机的声音，如果和之前是一样的，而且发动机的动力也是正常的话，那就是。嗯，没有问题的，正常使用就可以。那就没有任何问题的，正常使用就可以。这个机油也是可以的。这个全合成机油的话，正常来说可以一年或者是1万公里更换一次。是的，这个机油就是全合成。这款车的质量还是差不多的，正常使用正常保养的话，开十几万公里是没有多大问题的。建议买宝马5系。宝马5系的这个质量还有这个性能。在这三款车中是表现最好的。奥迪和奔驰都有漏油的。如果跑的公里数不多，开15年也是可以的。是的。这个车的话这个缺点就是发动机会可能出现漏油，或者是出现轻微的烧机油的现象。其他的都没有多大问题的。国产的这个车。这些配件都是在中国生产的。组装也是在中国工厂组装的。主要就是听着发动机的声音看一下是不是正常的，还有就是发动机的动力。还有就是发动机上面的这些螺丝需要具体检查，看一下有没有拆装过的痕迹。大概就是跑几十公里就有可能出现。 加速无力，抖动。出现后就是大概几公里。
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车辆为2015自尊。15年5月购得，4S首保，其余两次都是外面机油油格。现行驶里程为1万7多。请问现保养要做什么项目？需要回一次4S店做吗？像这种情况要更换机油机滤，空滤检查或者更换空调滤芯，然后检查刹车油，防冻液的刻度。4s店最起码能保证机油是正品，而且出现问题后厂家都是保修的。
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车子开了16万公里，前两天机油灯呼亮呼不亮，去汽修店做了保养，发现油低壳里有这样的碎渣，车子有没有问题，需不需要大修根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：嗯这个情况，先测一下机油压力是否正常！！如果机油压力没事！可以先跑跑观察一下！ 建议：这个不好说，你说机油灯亮，这个需要测下机油压力是否低，如果机油压力没事！可以跑跑观察一下！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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朗动2016自动挡，11月时候两万公里进行的保养，只换了机油和两滤芯。换之前油耗平均7.7，换之后变成了9.5，考虑到都说换油后油耗略增是正常的，于是累计跑了1000公里，市区较多。目前油耗10。个人怀疑机油型号换错了，目前没办法确定当初换的机油型号。请问我需要怎么检查和解决这个油耗增高问题。根据你的描述，这种可能性是有的，有可能更换机油的粘度比之前的机油的粘度高，所以就会出现油耗高这种现象。还有就是这个2万公里了。还有油耗高的一个原因，就是发动机需要清洗积炭，这个也可能会导致发动机的油耗升高。是的，建议把这个机油更换掉，更换成原车用的这个型号的机油。然后可以跑一下高速。这个油耗应该可以下来的。其他的话这个2万多公里这个低碳非常少的也不多。没有影响的，这个你放心。
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大师们好！我的车是现代15款自动领先朗动，4年行驶6万公里，之前保养都是只换机油和三滤，其他的都没动过，请问这第一次大保大概需要换啥？ps:我是爱车族。你好，六万公里需要大保养，换变速箱油，刹车油，防冻液，汽虑，火花塞，清洗积碳！加上常规保养，检查轮胎，刹车片就可以！
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半合成机油用了六个月了，但公里数4000,由于没有时间保养，想年后再去保养，多用一个月可以么？店里说机油半年品质就差了，是不是说的那样，半合成的机油可以用多长时间可以行驶五千公里 或者是七八个月再去保养也是可以的。这个没有太大影响
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你好，朗动保养还没加机油就打火了一下，然后又马上熄火了，没事吗，如果有损伤，会伤哪个部件，以后需要注意哪些这个不加机油，短时间着车的话，几秒钟没有任何问题的不受影响因为他，各零部件还有残留的，这个机油可以润滑。如果不加机油，长时间运行，就对发动机整体的结构造成磨损。
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