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技师徐文凯这种现象属于正常的,这说明您的车辆带有防盗系统,现在很多车型本身钥匙上面带有芯片,这个芯片可以跟车辆的防盗电脑之间通讯,但我们熄火拔下钥匙之后就自动进入防盗状态,所以就看到有一个红色的灯在闪烁。有的车辆后期安装了防盗器,也会有一个防盗提示灯
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匿名网友遥控落锁的时候不是那么灵敏很迟钝双闪灯也不亮了
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技师徐文凯你这里说迟钝,是不是我们用遥控器去控制车门的时候?感觉我们按下遥控器了,但是车门却没有动作,这种情况应当首先考虑遥控器电池。
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匿名网友是的就是按键时间才能锁上
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匿名网友双闪灯不亮是怎么回事
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技师徐文凯他应该在开锁或者是闭锁的时候双闪灯,出现提示。都说以前有这种功能。有可能是控制器的原因,这个得需要查一下,如果说车门闭锁正常,只是双闪灯不亮。一方面考虑定制,另一方面就要考虑事,车辆本身线路的问题。你这里说按键时间才能锁上是指的什么意思?也就是说按的遥控器上的按键时间长了才能够上锁吗?
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匿名网友对的
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匿名网友就是得多按一会或者多按几下才落锁
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技师徐文凯那这种情况应该是你遥控器的按键不好用,或者是电池的电量不足,您先更换遥控器的电池再试一下,如果不行就更换另一把遥控器测试。
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匿名网友要更换遥控器得多少钱啊
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技师徐文凯不是让您更换遥控器,是让您先更换遥控器电池,更换遥控器的价格要高一点。
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匿名网友好的谢谢
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我的汽车是马自达6汽车左转向灯闪烁频率高,而且左前转向灯有时亮,有时不亮是怎么回事
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老款马自达6钥匙打开仪表盘灯不亮然后钥匙一闪一闪的是怎么回事啊
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09年马自达6通用电子模块报B 1318,四个车门开关是好的,机舱开关是好的,后背箱开关是好的,(解码器看数据流)按遥控器能锁车门,但是没有双闪,是怎么回事?您好,根据您车的问题描述分析:这个车4个门的开锁关锁和双闪、转向都是靠车身模块控制的。建议检查一下转向和双闪所有的转向灯都亮?查看一下使用说明书,是不是设置上有问题?必要时找修汽车电脑板的检修车身电脑板
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高师傅,我客户的马自达6跑着自动熄火了,再启动没反应了。我现场看了看应该是进入防盗了,打开钥匙防盗灯也一直闪烁,启动没有任何反应,用431解码器也进入不了任何系统,是怎么回事呢?主继电器有两个电源,一个B+,一个15电源,另外两个控制断一个电脑版搭铁,另一路控制喷油嘴,氧传感器等电器电子元件。
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备用钥匙没电了就,一直没用。因为主钥匙被同事弄丢了,才拿备用钥匙~因为没电,所以无法遥控开门,只有用钥匙插入锁孔开关车门,那时备用钥匙可以正常启动车辆。后来,我在网上买了一个新的钥匙外壳和电池,给备用钥匙换上了,结果~只能遥控开关车门,无法启动车辆了!扭到ACC档时,钥匙指示灯不停闪烁~但是打火反应~~是怎么回事?
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我的马自达6,2.3旗舰版,有两个问题,第一:锁车过后,他会无缘无故自动报警,不停的响,当你锁车或者开锁时,左右转向灯有时亮,有时不亮。第二:无钥匙进入,用不了,无钥匙启动,要么拧不动,要么拧动了打不着火,要用芯片不断按开关锁键碰运气才能用,现在根本不能用了,都是用机械钥匙打火是怎么回事?求大神们指点指点,感谢!建议会车门锁和后备箱,机盖锁进行数据流检查,确认损坏点。然后对车身电脑,BCM,RKE,点火锁进行排查。
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你好我买了一台05年的马六2.0自动练手,车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了,在开一切正常,有时候开着开着就没有故障灯了,一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了,请问是怎么回事。车主反应你好我买了一台05年的马六2.0自动练手,车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了,在开一切正常,有时候开着开着就没有故障灯了,一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了,请问是怎么回事。【车型:马自达6 2004款 2.0L 自动豪华型】初步诊断这个建议先清洗一下发动机积碳,然后用电脑检测一下故障代码,看下传感器有无问题,点火和油路方面有无异常
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我的车是08年马自达6自动2.0 一,我的车门锁。有时候锁不住,当时钥匙遥控锁上,马上就自动弹开(确定其他门已经关好)或者有时候当时锁上了,不知道什么时间突然就自动开了(有时候几十分钟后,甚至几个小时以后都会自己开)。上次有个师傅换了主驾驶的升降玻璃,会不会他当时拆了没有装好? 二,怎么清理发动机积碳?一般费用多少钱? 三,还有哪个牌子火花塞适合马六,实用性强,性价比好的,求推荐,还有价格。 四,马六安装疝气灯,安全吗?一般多少钱一套? 谢谢师傅回答
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马自达6故障灯亮,ABS灯亮,刹车油灯亮造成ABS灯刹车油灯亮主要是由于ABS系统故障造成的 ABS系统不能进行通讯造成的问题主要是由于ABS通讯线路出现问题和ABS泵供电异常造成ASB泵不能够工作造成无法通讯,如果通讯和供电正常,不能正常通讯造成的问题就是由于ABS泵损坏需要更换ABS泵解决
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了,观察孔是黑的,中控都打不开,平时放三四天都没事,于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳(不知道会不会因此烧了什么)最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ,更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了,装好后怠速车子功能也全正常也没在意了,师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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