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技师卢二辉你看的水温表吗?
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接了obd 水温表。 发现行驶中水温最高达到100度。不堵车。 98度的时候水箱风扇只能低速旋转,降到96度风扇关闭 再重复升到100度。原地怠速也是这样。。 仪表盘一直都是90度。。。开了空调风扇才能高档运行 而且很快降到85度左右。。。。。 我的车有问题吗。。 高尔夫7 1.4t。这个是很正常的,读发动机电脑里面的数据是这样的,仪表显示和这个是会有差异的
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您好师傅,我车是高尔夫6代11年1.4T手动的 公里数有20万了,症状是空调怠速不冷,要踩到一千多转才开始冷,出风口用手就能明显感觉到温度变化。天气热的时候车被晒的比较烫,冷车启动车内降温要很久十几二十分钟。也要看情况如果全程快速路就空调冷的快。都是红绿灯走走停停那就一直不冷。而且车内降温以后,红绿灯等久一点出风口的温度又会上升。换了一个速冷牌的压缩机,冷媒啥的也都是那个时候换的。从现在的表现看主要还是压缩机的问题,去检查的时候可以读一下压缩机工作电流以及关闭代码这些数据就可以了
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你好,我的车是一汽大众高尔夫六1.4T自动豪华型!2012年的车,跑了40000多公里,前段时间开暖气23度很正常的在跑,突然感觉不出暖风了,对了我的是自动空调,然后把温度调到26度有暖风了但是过了一会又不出暖风了!风是有的就是温度会严重衰减!平时正常的时候开23度都感觉热!反正这个故障有时有有时又没有!还有把温度调到最高好像是个Hi出来的温度可以一直维持!除了这个档位的温度都会时不时的出现温度衰竭,甚至出的是室外温度!还有前排四个出风口有时出来的暖风温度不一样!请问师傅这是什么毛病?谢谢!
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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各位大师你们好,我的车是1.6L自动档的高六,跑了五万三千多公里,现在经常开车开始阶段出现怠速时平时转速在八百转左右现在红绿灯停车怠速时经常突然降到六百转左右并有车抖动特别明显,大约一两分钟又慢慢升到八百转左右抖动消失,还有就是平时自动换挡大约两千二百转左右就自动换挡现在开车开始阶段要踩到两千八百转左右才勉强换挡,并且还有偶尔加速加不上去的情况出现,刚保养了一次换了机油机滤节气门也不脏,还没解决这毛病!请教大师们这是怎么回事?
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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12款大众高尔夫A6,4T手动,目前行驶29000公里,26000公里刚换过机油机滤,空滤,气滤,加油也是在一家口碑较好的地方加,油品因素可以排除。现象:最近一年多次排气报警,5053连接上去看的故障码码都是P00134,氧传感器,间歇。表现现象为:1.开始地下车库上坡抖动,无力,熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后,汽怠速灯红灯时,车子抖动,转速表摆动幅度大,30s后症状消失,或者直接踩油门走,发现车子明显无力,当转速达到2000转后,汽车稍做停顿一秒,然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似,110码时,车身能感觉到车子非正常抖动,踩油门无提速感,直至发动到一定转速,猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警,有时没有,且不是每次开车都会有此现象,但每次出现该现象后,连接5053查看错误,都是同样的氧传感器报警,具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试,技师没有现场看到状况,只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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兄弟,这个大众车高儿夫汽油车,4个门窗玻璃升降,不工作,4个开关没有反应,空调不工作,压缩机没有电到,打火,不抬油门不启动,转速表不工作,帮忙查下什么问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机转速表不工作,不好启动,发动机里面报转速传感器故障,这边需要检查一下曲轴位置传感器线路有没有问题,两根线的正常两根电压在2v到2.5v左右,三根线一般为两个5v,一根0v搭铁,测量线路正常,先更换曲轴位置传感器,另外这个空调不工作,曲位会有影响以及制冷剂压力,发动机水温还有就是位于左侧纵梁位置的风扇空调控制器以及室外温度传感器都会有影响,这边逐一排查一下。4个车门玻璃升降器同时不好用,这边先检查一下保险丝有没有烧蚀情况,然后再检查一下车门铰链位置的插头线有没有进水或者折断情况。另外一个就是测量玻璃升降器电机插头上面有没有供电和搭铁 建议:发动机和空调问题先排除曲位,玻璃升降器问题先检查保险丝,然后再检查线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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停车怠速低故障灯亮,停车怠速低故障灯亮怎么回事
停车怠速低故障灯亮,咋回事儿 嘿哟,咱来说说这停车怠速低故障灯亮的事儿哈。咱都晓得,这车子有时候就会出些稀奇古怪的毛病。就像那新轩逸,怠速启停系统出故障灯亮了,可把人给愁得哟。 故障灯亮的原因 发动机
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2024-08-23
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汽车怠速温度升高的原因,汽车怠速温度升高的原因是什么
汽车怠速温度升高,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲汽车怠速温度升高的原因。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,温度表指针嗖嗖嗖地往上涨,甚至还能听到风扇嗡嗡嗡地转个不停?这到底是咋回事儿呢?
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2024-06-27
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2024-06-27
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2024-07-01
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汽车故障
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汽车启动怠速高 啥原因,汽车启动怠速高 啥原因呢
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怠速时水温下降是什么原因,怠速时水温下降是什么原因造成的
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