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技师余祥树肯定会呀!就是要加大一点的电容。
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技师余祥树这个不会增加噪音的。
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技师余祥树但是,车内的噪音要控制一定要贴止震板和隔音棉。
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技师余祥树要不然很可能会导致共振的出现。
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匿名网友那开大会断电得怎么搞好
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技师余祥树就需要检查一下线路是不是连接可靠。
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匿名网友好的,谢谢你,是不是地线在后备箱找个铁搭就行哦
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技师余祥树对了对的。
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技师余祥树找一个靠近的地方打铁,另外打铁点一定要处理好。
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匿名网友把后排座的螺丝拿起搞在那行吗
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技师余祥树可以呀!
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匿名网友好的,谢谢你,这样开大就不会断电吧
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技师余祥树是的。
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技师余祥树一定要加一个大容量的电容。
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匿名网友这个东西得上哪里买哦
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技师余祥树可以
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技师余祥树也很便宜。
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中华骏捷06DVD喇叭不响,是不是车门喇叭线断了碰着打铁了所以全车喇叭都不响只有低音炮响,之前有一个高音不响没管它,后来声音一放大喇叭都不响了只有低音炮响,然后我断全车电在打开DVD喇叭就都响声音一放大都不响了现在断电都不好使了。有时候左转起步的时候喇叭断断续续有声是在放音乐的时候有声音。是线断了碰着打铁了么?什么原因会有这种情况?是DVD坏了还是喇叭线的事?找个电器店维修
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我的车是2013款本田crv,最近升级了下音响,做了四门隔音,换了两套德国零点中低音套装喇叭,一个铁将军低音炮,效果还是有的。现在觉得问题是前门推的声音感觉比后门推的有力而且声音大,老板说现在的接线是后面的低音炮功放在推前门喇叭,后门的用的是主机推,所以声音听起来就这样,想问下这么有线合不合理,老板说再加个功放效果会更好,希望大师给个专业意见,目前已经砸了快六千的钱了,谢谢。
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你好!我的13款新蒙迪欧,最近喇叭里面会发出滋滋滋滋的声音,我刚提车的时候换过12寸路畅大屏机,开了一年左右觉得音质不大好,后来试装了低音炮,但是效果不明显又拆了,破过线。用了一年多以后就发现喇叭里传来了烦人的滋滋声,后来大屏升级刷机后声音得到缓解,最近几天加装了功放,昨天开始整个音响的滋滋声更严重了,每切换一首歌,中间的停顿都有很大的音频声,差不多就这些情况,谢谢!
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麻烦大师帮忙给看看车子改装完音响两个月,出现踩油门伴随着啸叫声很大,点火提前角不能准确点火,方向盘喇叭按钮有时行驶中出现滋滋的声音按喇叭不是很灵敏,后备箱按的低音炮一启动车子不管主机开还是关都会咣的响一声,我看网上资料说有可能是音响改装布线的问题,麻烦帮忙看看线路有什么问题?图片1里白色物下面有一根搭铁线是干什么用的?低音炮的搭铁接在左侧内灯罩的螺丝上,我一直觉得给我改音响的这家店不专业,请大师们帮忙鉴定
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马6轿跑车有一个最大的缺点,就是在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排,都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响,这种声响有点像路噪,但来源的位置又比路噪更高一些,其实这就叫“共鸣箱效应”,是在后部空间比较大的轿车里最容易出现的。由于马6轿跑的尾厢实际上是和车厢连成一体,中间只有一个塑料隔板分隔,后座椅又是可放倒的活式设计,所以并不能阻挡声音传播。行车时整个车厢后半部就形成一个大共鸣箱,将后部的车底路噪和悬挂噪音放大。 这个问题相当明显,只要在市区里开上几分钟中就会发觉。坐在前排时,后方传来的共鸣声特别明显,但只要开快一点,这声音就会被悦耳的发动机声所替代;但后座乘客就没有这种福分,隆隆的共鸣声会一直伴随,使得轿跑版的乘坐安静感明显不及三厢版。这是一个很好的教材,示范了轿跑车和三厢车在物理特性上的不同,也是所有想买轿跑版马6的人都应该知道的。 此外,马6在高速行驶时的噪音以中级车来说也比较大。其中,那套韩泰轮胎的胎噪最为明显,超过140km/h之后的风噪声也相当显著。由于有共鸣效应,轿跑版的整体车厢噪音水平比三厢版还要大一些。
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你好,我开的是东南汽车v3凌悦,时间三年了,到现在跑了55000公里了,问题是,汽车在行驶中,不管是高速国道还是城市道路,只要上50码,车舱内就有嗡嗡嗡嗡嗡那种声音,越快声音越大。而且空档滑行也是一样。到底是怎么了,好吵!低速不会有的,能帮我解决了吗?
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大师您好, 我的车是1.5自吸的,在新车一万公里的时候开空调起步就会听见几声哒哒哒的声音,然后持续加油门就不会再出现这个声音了,在1.2挡的时候如果中途松一下油门再踩,有可能又会出现一两声。关闭空调,怎么踩油门起步,提速都没有这个哒哒哒的声音。用的是95号汽油,中间用过两瓶雪佛龙汽油添加剂,现在2.5万公里了,上一箱油还用过雪佛龙,请问大师,这个是正常的吗?会不会对发动机有影响?感谢这个声音是正常的,没有任何问题,是发动机正常工作的声音,打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,发动机的动力就会减小,所以就会有这个声音的,没有任何问题。还有你加的汽油添加剂的话,这个是可以使用的,对发动机没有影响,还可以清洗发动机里面的积炭的,这个1万公里加一次可以没有问题。
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哈弗H6手动,90000+公里,在行驶途中,偶发(在高速80km左右且加速时)金属敲击声,持续时间大概有3、5秒,送去检修时,4S店里师傅在低速挪车时也说听到了此类声音,据他估计,十之八九可能是变速箱里的双质量飞轮故障,需要拆开检查更换。按店里的意思,双质量飞轮、离合器三件套等都需要更换。想请教下1、此类会不会有可能是如店里所说?2、如果这种声音出现的频率很低(好像近2年一共遇到过2、3次),且日常形行驶还没发展影响,有没有更换的必要?3、如果更换,需要更换店里所说的这几个部件一套吗?你好,不是这样的。那个声音是增压器排气侧废气旁通阀频繁开启或关闭产生的金属敲击声。车辆在三档到五档之间急加速行驶,发动机转速在2000到3000转加速过程中,机舱就会发出类似薄铁片撞击声。声音持续三-五秒。
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您好大师,我的车丰田2007款花冠自动档。2014年4月不小心上了一次较高的马路牙子。之后每次发动车子起步时,挂D挡松开脚刹后大概2秒钟左右,就会发出一种声音,声音不长就一下了,之后在行驶途中再没有了。如果再次停车熄火再起步就还会有这种声音,就是说只要是重新发动车子,挂D档松脚刹就会有声音,如果停车不熄火,停多少时间再D档起步,就没有声音。但是我发现好象往后倒车没有声音,只要挂D档前行,才有声音。这种情况都一年多了,期间又跑了1万多公里,期间我找修车师傅也没听出来,修车师傅说好象是ABS的声音,不碍事。另外还有就是我在高速上需要急刹车时,刹车顶脚。最明显的是冬天下雪后在雪地上行驶,速度不快,踩脚刹顶脚更明显并伴有声音。请问大师刹车顶脚是怎么回事,这样行车安全吗。请指点。多谢大师了。
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福瑞斯自动版,目前新车跑了1500公里多了,在大约900公里左右发现车辆行驶有类似漏风的声音,就是从中控导航位置发出的,声音不大,随着油门加速度上升也随之增大,但总体不是声音不大,当车速到了80网上随着路噪音就掩盖了,到店把发动机舱打开让4s店师傅看了下听了下说不是发动机和变速箱的问题,师傅可能是旁边的皮带或者电机的声音,类似漏风声音,踩油门略增大,怠速就走此声音,现在怠速还有哒哒的声音,之前好像没听到过,还有发动机舱打开踩油门就能很明显就在发动机右边响的,说要把皮带卸下听听看看,到由于本人有事就没让拆就回去了,现在想问问专业的汽车大师此情况是否遇到?大概是什么问题?问题大吗?把皮带拆掉再试看异响会消失吗
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低音炮破音原因,低音炮破音原因分析
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