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技师黄强换变速箱油肯定有效果但是节气门也要清洗
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技师黄强节气门也控制调档
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11年的君威2.0自吸,有15万公里了,变速箱在孚美变速箱维修,大修过一次,现在就是123挡的时候换挡能明显感觉到,低速松油门再踩油门就会有种变速箱吃不上力的感觉,发动机声音大,上了4挡就感觉正常了,烧过几万公里的气,改回烧油又跑了好几万公里了,火花塞,喷油嘴,氧传感器都弄了的,还是有问题,请问这是变速箱问题吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先排除波箱油位是否正常,检查波箱的故障代码,如果这些都正常,建议维修自动变速箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快,更换波箱油有循环机更换
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我的是15款别克君威1.6T 最近开始有加速无力 还有急加速的时候转速停在两千转不到 油门踩下去没反应 停个几秒才有动力 ,油门踏板感觉到轻微抖动上坡无力,80过后五六档加速发动机发闷,提速慢,油门不跟脚,踩油门踏板加速有延迟。80以下油门无法提上去,一踩油门转速就上三千多,稍微一松油门想让变速箱换挡转速瞬间降到2000内提速跟慢
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别克君威2010款2.0T豪华运动版,小油门低于2000转行驶过程中车身左右抖动,10w里程。之前换过凸轮轴传感器、凸轮轴电磁阀、正时套、凸轮轴、半轴总成、轴承,高速抖动问题解决了(也是左右抖动)。但是现在这个低速抖动问题一直解决不了,汽修厂师傅说可能是变速箱里面有问题。如果发动机没有问题造成这个情况就可可能是变速箱液里变矩器俗称大力鼓有问题和变速箱内部的换挡品质不佳,需要行驶读取数据流分析是大力鼓有问题还是变速箱内部问题,大力鼓抖动一般在大力鼓锁止的时候抖动出现一般都是大力鼓损坏,如果是刚好升档的时候出现就是变速箱内部问题和变速箱换挡程序不佳
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变速箱在什么情况下容易坏?我换过一台新发动机,但是换完总感觉变速箱好像有问题,总感觉换挡没有以前那么快了,进档晚了,最明显是从迈数表上就可以看出来,表针上的也慢,下的也慢,大家说我换完发动机后的心里作用,但换完发动机将近2000公里了,一直是这样,期间拿其他车也试过,也是别克的,人家的油门踩下去迈数上的快,不踩油门表针下的也快,对比下来的确是我的表针比较慢,而且油门比以前还变硬了。这是什么原因?
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,从这个数据来看,这个是发动机的正时控制系统有问题。需要检查一下正时调节电磁阀。有关系的。一般烧气的发动机,这个发动机的这个里面的温度是比较高的。这个对发动机的寿命影响比较大。先一步一步排查,就是用检测电脑检测发动机,在运行的过程中看一下这个发动机的数据流是不是在正常的范围之内。然后根据发动机的数据流的具体的判断是哪一块的问题。肯定是不正常的。这个是废气阀有问题。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到想在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,需要检查一下进气流量传感器。还有就是发动机的点火提前角看一下有没有问题。需要用电脑检测发动机的数据流。是的。就是刚才说的检查的这两个方面的话,就是看发动机的燃烧情况。还有需要检查一下,正时调节电磁阀。那就着重检查进气流量传感器,还有这个。发动机的点火提前角。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。分析问题应该是考虑的面大一点,烧气对发动机损伤挺大的。
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1.6t别克君威,15年的,52000公里,行驶时加速总感觉油门震动得发麻,找了两家4s店也检查不出来原因,换了变速箱油,机油,空滤,洗了节气门等等,取掉了发动机护板,但是震动还在,有说基脚问题的,但是4s店检查没啥问题啊,停车挂空挡踩油门也有震动,真不知道怎么办了,开得很闹心。
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师傅您好,我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威,目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺,偶尔会换档平顺。车辆点火后加油,感觉油门很轻,转速都到3000转了,还没换档,冷车点火后五分钟以内如果有个下坡,在下坡的时候加油能换上档,换档后明显感觉踩油门加重了,这个时候如果不把速度提上去,还会出现加油不换档的现象,等行驶一会儿后才能换档,而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶,车辆较多的时候,转速1200转左右,就会出现刚换上二档又退回到一档,出现连续抖动现象,这个时候重踩油门,提高转速、车速能解决;有时候轻踩油门,缓慢加速也会换档平顺。
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你好,我的车是2006年买的君威2代,2.4自动档的,目前147000公里,前段时间出现了车在提速换档时抖动很厉害的情况,昨天爬坡时出现抖动并伴随异响,声音很大,踩油门加速速度没反应,速度提不上去,并且声音咔咔的。我感觉是变速箱出问题了,想问一下修理变速箱大概多少钱呢?如果更换变速箱是更换二手的吗?大概要多少钱呀?修理划算还是买二手划算?谢谢!!
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手动挡变速箱油需要换吗,手动挡20万公里没换变速箱油
手动挡变速箱油需要换吗?手动挡20万公里没换变速箱油手动挡车主都知道,定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的重要步骤。但是,对于手动挡车辆,是否也需要进行变速箱油的更换呢?特别是当手动挡车辆已经行驶了
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