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技师李强车主你好,在么
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技师李强做了什么维护没有
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木一木在的
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木一木一直都是正常保养
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技师李强节气门,喷油嘴清洗没有
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木一木没有,我估计的也是这个问题
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技师李强对的
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技师李强你清洗就行了
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木一木6000公里换的电装VK20Y火花塞,从三保起就用的长城全合成机油,最近又换的长城全合成波箱油
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技师李强节气门,喷油嘴脏了造成的
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木一木我看了很多打吊瓶的效果不是很好
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技师李强不理想
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技师李强拆下来清洗
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木一木拆气门?
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技师李强节气门
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木一木和缸体?
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技师李强或者把进气支管拆了清洗
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技师李强没必要拆发动机
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技师李强你要理解成拆发动机呢,我也没话说
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木一木我拆了几次火花塞,上面每次都是黑的
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技师李强喷油嘴喷油亮大了
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技师李强清洗一下就行了
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木一木我的意思是缸内也会有积炭
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技师李强3万公里不多
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技师李强你去拉高速就行了
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木一木每次一车,排气管口有点黑
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木一木三元催化器要不要洗?
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技师李强需要的
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技师李强请问还有没有能帮到您的??
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木一木三元用草酸泡?
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技师李强额
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技师李强希望我的回答让您满意,谢谢 如有疑问请继续追问
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技师李强时间不早了,晚安
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木一木谢谢了
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技师李强呵呵,我也谢谢你
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你好,我是2012年的长城C50,最近出现汽车在加油时转速一下就上去了(2000以上),但是速度不变(感觉像挂在空档加油),出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000,如果转速没有到2000换档后就跑不起,特别是上坡的时候明显跑不动,必须提前减档(就算是跑起了速度,坡长点都会出现这样的情况),请问这是怎么回事啊?
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你好,师傅,我想问下就是我的车是长城C50,嗯,三年了,跑了7万多公里了,然后那个我车,挂一挡二挡没事,两千转以上发动机转速两千以上,他那个没有问题,然后三挡四挡,那个1800到2000有时候两千以上,然后直接就想那个挂一档起步离合抬快了,油供不上那种感觉,然后过了两三秒钟,然后就好了,这是怎么回事?
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您好!我是2014款长城C50车主。车子大约在25000公里左右时,也就今年夏天,开空调带几个人并没有超载,二挡爬坡或者五档在限速80公里的高速,故障转速大约1800转左右时,瞬间车子像断油一样然后听见发动机仓有嘎达嘎达的异响,马上收油在慢慢加油故障消失,最近已经出现4次了。到4S店电脑检查没有故障记录。请问这是什么问题?谢谢!
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车子是长城腾翼C50时尚版13款车型。现在3年又4个月,跑了48000公里,车子开起来会有嗡嗡嗡得声音只要超过38迈都有那个声音,速度越快声音越大。空挡滑行也有。噪音来自主驾位置。之前换过一个左前轮轴承。但是换完之后还是有那个声音,后开去4S店经过检查是后轮胎磨损。(检查得时候把涡轮给我索赔了,因为之前转速一上2000转就听见发动机仓哒哒哒金属敲击得声音)最后又买了两条邓禄普新胎把新胎装前轮,前轮得胎又换到后面去了。开了第三天还是有那个嗡嗡嗡得声音。油门踏板还有共振。现在没处理。索赔得涡轮换了还是有哒哒哒得声音。好烦人,花了好多钱还是没解决问题,嗡嗡嗡得声音很烦人。开上30分钟得车。就心烦呕吐得感觉!!!
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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12年长城c50,63000公里,加速时或者上坡时出现掉油门现象,就是油门突然失灵了,得抬起后再踩下去才行,有时出现连续失灵现象,就是刚踩下去就失灵,得连续好几次,另外还出现起步时加油汽车抖动,以为是火花塞问题,昨天去修理厂修了一下,修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试,但由于价格太高,暂时没换,把旧的火花塞重新安上了,可今天问题严重了,加速时汽车抖动,无法提速,发动机故障灯闪烁,现在根本就不敢加速超车了,以前虽然有油门失灵状况,但并不是经常发生。还有,现在车速达到110以上后,车子开始抖动,过了130以后抖动就小了一些,已经做了动平衡,可还是出现上述情况。求大神解答上述问题,感激不尽。建议检查一下制动灯开关,可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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刹车一直亮子要电门一天就靓吧刹车开关拔了还是凉检查刹车灯保险 C50刹车灯保险坏后 直接由BCM 点亮刹车灯
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长城C50行车中开空调大灯里有水雾根据你的描述,这个是打开空调之后,这个空调散热风扇转动,发动机舱里面这个温度比较高。温度高的情况下,这个大灯的这个内侧和外侧就会形成温度差。就会有这种现象的。这个需要把大灯里面抽空看一下。在大灯上面找一下这个有一个通气孔,你看一下是不是有没有堵塞。这个主要还是就是大灯的里面和外面这个温度差。导致她有这种现象。如果大灯的密封做好了,那这个需要把这个通气孔上面这个塞子重新更换一下。
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