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技师刘佳你好车主,现在都是有限速的喔,最快也就是120迈,你这个在跑长途检查一下全车的油水,地盘,胎压,灯光,刹车,只要都没有问题,可以放心的跑
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匿名网友现在问题是还多两个小孩子,身高都没有超过120不知道有没有问题
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技师刘佳肯定没有问题的,你不要担心,车子没有你想的那么脆弱
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匿名网友我不是担心车子脆弱,我是担心在高速上被查到的话算不算超载呢
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技师刘佳这个没有问题的,肯定不算超载的
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刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保,2月21日进甘孜自治州翻折多山时提速提不起来,只要前面有车把速度减下来,一挡也是一样的,还有个严重问题就是四面窗口不知道什么原因自己打开来,而且不是一次的问题,到现在以有四次,天天提心吊胆的,车子有放在外面车路上在,看到我这篇文章的好好看下,请帮助我解决下现在的这个问题,我也希望商家给我个答复
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刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保,2月21日进甘孜自治州翻折多山时提速提不起来,只要前面有车把速度减下来,一挡也是一样的,还有个严重问题就是四面窗口不知道什么原因自己打开来,而且不是一次的问题,到现在以有四次,天天提心吊胆的,车子有放在外面车路上在,看到我这篇文章的好好看下,请帮助我解决下现在的这个问题,我也希望商家给我个答复
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东风小康k17才跑了一万多公里,就怠速不稳抖动忽高忽低有时还会灭火,车速低的时候还有种加不上油的感觉车速高了就没问题了,故障灯也忽明忽灭的。4s店电脑显示油门电压低,修理厂说可能是加的油不好,老长时间了也解决不好,到底是怎么回事呢求大师给解答下
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你好,我有一台东风小康K07S,1.2升的。那台车,上个星期在跑一次远途回程的时候,突然之间,水温就开始高,过了没多久,就在路上开着开着的时候,死火了。但其实里面是有水的,当时打开水箱盖的时候,那个黑色的管子就开始往上喷水。 我之后,去找了别人借了水倒了进去,过了一会又可以打着了,但还是显示水温高。 就这样,一边开着车,车一边有些抖动。在等红绿灯时,抖动比较厉害,而且会死火。这样重复了6次左右才到你好!如果出现拉缸的话,需要进行发动机大修。同时需要检查一下为什么会出现开锅,如是否存在进空气、是否存在水箱盖密封不要、是否存在水泵损坏、是否存在水温堵塞过风扇不转、是否水温感应器损坏等。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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我的是东风风行菱智,行驶了19700公里,前两天跑了一趟老家,全程高速,并且加了一瓶燃油添加剂!今天早上开车到公司的路上,发现提速到60公里/小时,尤其提速到80公里/小时,后面会嗡嗡响,低于60公里/小时又不会响!而且怠速时,坐在第三排的座位能明显感觉到地板会有震感,不知是哪里出了问题?求帮助,谢谢!
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14年的东风小康k07二代,跑了快13万公里,前段时间偶尔高温,后来高温次数变多了,一开始是跑完高速下来减速就会高温,后来不管高速平路堵车不定时高温,第一次换了节温器,第二次换了水箱,第三次换了水泵问题依旧,修车的说也不像缸垫冲了,水箱也不冒泡,每次换完原地试车都是好的,风扇也正常今天我自己把节温器拆了原地怠速直接高温,有没有师傅修过这车的经验给点建议,发动机缸体上打的型号AF11你好,建议清洗或更换暖风水箱
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我是东风风光580车型。才开1500公里。因为方向转向异响换过方向机,问题解决。结果第二天挂档也感觉是把档强行挂进去卡的一小声,(这种声音第三天就没了)。松离合会发出异响。就像是要顶动什么东西一样的响声。还有就是转速达到的情况下松离合快了也会响。突然高档降低档拖档还会连响几声。以前都不响,换了方向机第二天就响了。而且方向变重了。还有就是行驶途中挂档顺畅。帮帮忙解决一下。谢谢。
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大师们,你们好;我爸的车是东风小康k17前几天我在网上买的H4 12000K的疝气灯,把什么东西都装好了,去维修店装的花了40大洋,可是到了晚上出去办事时 灯光非常散光,距离照射的非常近 这就不算什么了,最气人的是远光和近光交替变光没有区别,可以说远光就是近光,近光就是远光,问了客服她说要再加钱买透镜我问她多少钱她说要加一对是600大洋,我就说我买的时候为什么不说要加透镜,他就不回信息了,唉~我估计是遇见黑店了,我要是加透镜的话 一共连灯和透镜就1000大洋了(透镜$600,H4疝气灯$389),这几天我爸都是白天开晚上不开车,但是有必须出去的时候啊,所以我又买了一对卤素灯泡,准备安上,下面给各位大师们上传三张图片,前两张图片是买的疝气灯,最后一张是买的卤素灯泡,型号是;伯明 H4 12V150/130W P43T。 我就是想请教一下各位,我买的这个卤素灯可以装吗?前买的疝气灯怎么拆掉?东风小康k17面包车可以带起130w的卤素灯吗?我买的这个卤素灯亮度和聚光效果怎么样? 以上就是我想请教的问题,谢谢各位大师们了
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东风370发动机故障灯时常点亮,加速无力,怠速两三千转!故障代码显示:1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压!2发动机性能限制!换了油门踏板,清洗了节气门!问题依旧存在,但怠速高,动力下降的频率减少,故障灯还是会亮!还有就是行车时不小心憋熄火了,马上再次启动,或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高,动力下降!上述问题都是偶发性的,时好时坏!当地售后维修也去过无数次,一直解决不了问题!麻烦大师指教一下!您好,根据您车的故障分析,检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适,如果线路电压以及传感器本身和油门踏板,节气门总成都是没有问题的,那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气,有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车,凉冷后开回家,开有二里多路,第二天打不着火,让修车师傅看了看,说是缸垫坏了需要更换,就把车托了,过了几天通知车己修好,让取车,开车回家的路上发现水温表一点也不起,而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳,很像档位和速度不批配一样,打电话问修车师博,声称说水温高修了修水温不起是因散热太好,没事的,车子科动是因操作问题,车没修以前是没有这情况的,现在修后才有,车子开回家第二天早上就打不着火,用人力推免强推着,热车能打着,冷了又不行,不知怎么回事,希望师傅们出招指点,连糸电话137****5269,重谢。
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