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技师赖顺慧刹车鼓磨损的怎么样了
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匿名网友轮毂没事儿呀?
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匿名网友你好!轮毂没事儿?
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技师赖顺慧轮毂刹车片都没问题的话那就的建议更换刹车比例阀了
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匿名网友就那一个右后轮不回,刹车比例阀在哪儿?谢谢
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技师赖顺慧刹车比例阀在右后轮附近,跟换一个也不贵,一百块钱左右
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匿名网友你好!可我这的师傅说,那个阀坏的话,俩后轮都回抱死的,他说我这是一个。
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技师赖顺慧如果刹车鼓刹车片都没问题的话那就铁定是刹车比例阀了,另外我前两天也整了一个你说的这样问题的车,那是刹车鼓磨损了导致的,我就磨了一下刹车片,但是我不知道你那里的师傅会不会磨。
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匿名网友怎么磨,我这的师傅刚上来以为又换的分泵长了,他把刹车片顶分泵的那磨了两毫米,按上后也不行。
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你好:我的五菱荣光七万多公里了,2010年的,现在右后刹车回的不好,行驶七八公里后刹车鼓发热,已经换过刹车油,分泵,比例阀还是不行,急待回复,谢谢!
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五菱荣光刚换的后刹车片 在不拉手刹不踩刹车的情况下左后轮自动抱死 手刹也是新的 分泵也是好的 抱死过后刹车又回位了 开几百米又抱死 有没有哪位师傅遇到过类似情况 ?
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五菱荣光左后轮刹车鼓发热异常你好,向你咨询下我11年的荣光左后轮刹车鼓老是温度过高,出现过好几次行驶途中左后轮抱死,去过的修理厂也说不出是什么原因,只是叫我换零件,后来我换了刹车鼓,分泵,刹车片问题还是没解决,现在我都不敢开上路了
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请问:我的五菱荣光面包车1.5排量的,购车日期2013年9月25号,目前行程55000公里,前面两个轮的碟刹总是有摩擦的小沟,也就是说不平,曾经做四轮保养也用砂纸打好几次,但是始终碟刹就是不平,该如何处理?谢谢!
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请问五菱荣光面包车,七年九万公里,前两天来店里换前减和方向机外拉杆,车主开回去后就发现脚放在刹车踏板上缓慢的踩到底刹车是空的没刹车,连续多踩3到4脚,刹车才会好,但是不确定什么时候又没了。接到车以后我们检查了油路,刹车分泵,刹车片,检查发现除了刹车片簿了没其他故障,然后分析应该是刹车总泵老化泄压,总泵换完排完空气试车,还是这个问题没有解决。请问大师有什么办法解决问题吗?
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你好,我的五菱荣光13万公里了,现在是经常加油门不提速,反而会慢,排气管还放屁,你踩着离合又好了,松离合就又不走了,你踩离合换一,二档轰一脚油门有正常了,这种现象经常出现在踩刹车减速后和上坡时(坡不陡),还有就是下雨路面有水时更严重,有时候5档能上的坡就要用3档,能帮我分析一下什么问题吗?谢谢你好!故障现象多久了!维修过什么没有!检查一下火花塞工作好吗!
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你好请问一下,我的是五菱荣光2013年的车,行程8万公里,前久因为车离合器踏板有点硬而且很涩。不好用,后来我换了几个离合器线,踏板好用了,但是有时候行走过程中不踩离合器踏,踏板就会有抖动声,就像螺帽松了,抖动撞击的声音,声音不大,后来又开去修理厂,让师傅帮我检查一下。但是还是有。但用脚轻轻靠着脚踏板又没有声音啦。这是怎么回事?如果不处理,对车有影响吗?
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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