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技师彭龙你好,跳火不好?
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江淮现代瑞风商务车2005年六月的车,挂n挡打不着火,行驶中会突然加不上油,送一下又好了过一下又不行了,加不上油的时候会熄火,火花塞,汽油格,高压包,波箱维修都搞了,还是有这个故障更换进气压力传感器
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江淮瑞风,车子异响去修理店说涨紧器问题,换了皮带涨紧器涨紧轮(要拆正时皮带的)装好后打火就需要好久,师傅说没事,开两天一直打火需要好久,今天直接打不着,师傅拆看火花塞是黑色的就跟排气筒黑色一样还有汽油,我这火花塞换全新才3天,请问是什么问题?这个需要去更换一下曲轴位置传感器,调整好曲轴位置传感器的间隙就可以咯
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各位大师你们好?我的车是07年的瑞风商务长轴的。近几个月没怎么开。最近开了一段时间后,发现车走不远后故障灯就亮,随后车马上就没劲了。熄火后又正常了,再跑一会又出现类似的情况。我去了当地几家修理部,有的师父说火花塞坏了,有的说点火线圈坏了,得换一套,有的说电脑坏了……也没有一个说到底是哪坏了的师傅。我不能全换了吧? 各位大师给分析一下,看看到底是啥病啊,我到底该换哪个啊?
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我开的瑞风商务车,现在动力好差,路上只能跑40,油门踩到底也只能跑到60,修理店师傅怀疑油路问题,先后换了油泵,汽油滤芯,喷油嘴,火花塞,点火线圈,不见好转,然后又换了空气滤芯,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,和节气门,动力不足的问题依然存在,请教一下哪位师傅有没有见过类似问题?1燃油质量问题2发动机缸压不足动力输出差3三元催化器或者排气管堵塞4火花塞热值不够,建议去专业维修工厂逐一排查
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***5.0 请问大师们,我的车是2013年产的瑞风2.4商务,近年来发动机间歇性抖动,就象轻微的打摆子,热车尤为明显,现巳过新节气门,喷油嘴,换了碳罐和碳罐电磁伐,换了新的氧传感器,换了新的火花塞和点火线圈与分缸线,修理厂测缸压9-11,去了几家修理厂,师付用平板电脑测数据说都正常,但发动机为何还抖他们也我不出原因
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06款江淮瑞风一家亲2.4汽油版,发动机进水管脱落,产生120高温,停车后水温降至85度左右,加满水后把水管用铁丝固定,继续行驶40公里到家,第二天早上,发车正常,但行驶过程中换档加油时,感觉车辆一窜一窜的抖动,换了火花塞,不行,又换了缸头垫,还是没有好转,请教各位大师到底是哪里出了问题?测量缸压,点火情况,缸盖平面度。
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06款瑞风商务车2.4进口机头。前几天水冲机仓清洗后。有时候点火没反应,一推就能着车。推着车息火后又把把一打就能着车。今天塞车离合突然踩下去抬不起来,换不了档。(感觉离合踏板掉下去用脚勾上一放又掉下去)停车手动反复压抬后又正常了(离合踏板总成换新一年不到)。息火后又点不着车。推着起动开回来又把把着火。请教大师们。1:离合问题出在哪里?2:点火不着时右边继电器滋滋响,有时不响。启动马达没反应,启动马达自己保养了,马达应该没问题。点火开关线去年才换新。氧传感器的线被三元烫掉皮,自己用电胶布包着。请问点火问题会出在哪里?
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我的车是07年江淮瑞风2.0汽油版,今天在开车的时候突然转数飙到6到7千转,持续有5秒这样,刚开始以为是跳档踩空油门,我的车3到4档的档位不好,没有去修,只要不颠簸不会跳到空档的。我就更换档位,发现没有跳,一开始速度明显车速度降下来了,后来更换档位从4到5千转,继续来了有1公里左右变正常了,就没在意,开了有2公里到家里。停车熄火后就发动不起来了,把车拖到汽修厂,检查了一下有油,有火,有没缸压,启动不了,汽修厂查了半天该没有结果。请教那个大师帮忙解说一下。
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09年江淮瑞风 车开着没力 火花塞 怠速马达 高压包 三氧催化 汽油格 以换新的了 喷油嘴洗过 进气门洗过 油泵压力也够 1挡2挡3挡开着时会一忍一忍的 有时油门踩下去也加不起油 要回几脚油门先把转速提上去 再放离合才能启动速度 发动机转速3500一下只能跑到30码 发动机转速4500或以上就可以跑到60码 现在车耗油量超大 求告知根据你所换的配件,建议更换汽油泵总成
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15年2.0汽油版江淮瑞风打不着火。汽油压力2.8,1缸缸压130 2缸130 3缸130 4缸75pas凸轮轴曲轴传感器已经测试都是好的,打火打不着火花塞淹缸,新换火花塞故障依旧 打几把就淹缸。缸线子拿出来插上火花塞放缸体上面来火跟据和维修师傅沟通,故障不着车,检查点火系统正常故障分析 1检查曲轴大轮 2检查喷油嘴 3检查正时
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奥迪A6L换火花塞打不着火
奥迪A6L换火花塞打不着火奥迪A6L是一款豪华轿车,多年来一直备受消费者的喜爱。然而,有时候你可能会面临这样的情况:如果你的奥迪A6L更换了火花塞后无法打火,那么可能存在一些问题需要解决。为什么换火花
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点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一,它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流,使之能够穿透火花塞中间的空气,点燃燃料,从而推动汽车的发动机运转。因此,点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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换一套面包车火花塞要多少钱,换一套火花塞和点火线圈多少钱
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换一套火花塞多少钱一个,换一套火花塞和点火线圈多少钱现代汽车维护和保养中,火花塞和点火线圈的作用非常重要。在正常使用一段时间后,这些部件可能需要更换。那么,换一套火花塞需要多少钱一个呢?换一套火花塞和
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