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技师许晓蕾车主您好,需要大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化,等项目。这些都是必做项目 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
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技师许晓蕾做了的就不用做
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我的本田锋范车三年了,跑了4万公里,应该做哪些保养,去4S店说要换变速箱油和清洗三元催化,刹车油等,想问一下这些保养有必要吗,这些保养不在4S店做可以吗,应该注意哪些
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2010年本田锋范,53000公里,手动档。最近每次冷车发动转速瞬间达到2400,然后慢慢下降,预热1分钟左右挂1档至车走起来后,行驶中退空档转速又瞬间上升。问题一,上述情况正常吗?二,现在油耗明显比保养之前高,是上述情况引起?三,上次保养清洗了节气门,也拿电脑匹配过,总感觉没之前正常。(不是4s保养)但车开一段时间热后,转速7-800左右正常的。就是冷车起动和刚走动这段时间感觉没保养之前好。今年我们这冬天温度最低零下1-2度,最高10度以内。
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你好,我是15款自动舒适版本田锋范车主,开了28874公里,现在问题来了,上次去4s保养完后,车开到85公里的时候方向盘和加速踏板会有点震,但去到100公里又没事了,或者在震动的时候松一下油门,这样又感觉没事,他说给我做过动平衡,还是这样,我在有幸的机会,某车行给我免费做了次四轮定位,但问题还在,只是好了一点点,那其实是什么问题呢?求解。才一年的车。
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本田锋范2017款自动挡舒适款,2017年6月份购车,目前行驶里程有11400km,提车出来开车速度比较慢,后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动,由于本地没有本田的4S店,去检查一直没有检查出来,今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了,换了变速箱总成。过程中也有点火困难,没有检查出来,修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重,后去4S维修,更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器,节气门、喷油嘴也清洗了,但是问题还是没有得到解决,现在发车的时候还是特别困难,汽车发动后尾气特别大(一大股黑烟)),以前根本看不到尾气,还有一股有汽油味,我想咨询一下这到底是怎么回事,请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏,二,水温传感器信号故障所引起,建议您先检查水温传感器信号
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锋范的车,10万公里,保养需要做什么项目?这个公里数需要看一下之前的保养是怎么做的。按照以下项目时间计算一下。火花塞和变速箱油6万换一次。节气门2万洗一次。刹车油4万换一次。防冻液两年换一次。
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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本田锋范,行驶6万公里,出现燃油系统过稀,已经做了换火花塞,清积碳,洗喷油嘴,节气门,换空气格,和汽油格,被4 儿子坑了不少钱,接下来叫我换氧传感器,如果不行三元催化,碳罐,真空管等,这样搞完,尼玛的就差引擎没有换了,故障灯时有时无的,高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了,瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯,反正油耗上去基本是亮故障灯,去了几家都是燃油系统过稀问题,车才两年,去年每次加油都归零,油耗从来没有高于6升开空调也是这样,今年8到11升,由于故障不稳定的原因吧,车头前面的散热器风扇有异响,会影响油耗吗?还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试,让修理店我玩不起了
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本田锋范手动变速箱油用75w90你好,本田锋范变速箱油是可以用75w90的,可以选择原厂的也可以用美孚的
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17年本田锋范刹车要停没停的时候变速箱次啦啦响一声,低速斗油门开也响,一加油一收油也响你好,这个情况有可能是变速箱里面的金属带发出来的响声了,如果更换过变速箱油后就没有这个响声的话,这样重新更换一下变速箱油和滤芯看看效果怎样了,和检查一下变速箱油有没有粉末状态了,如果变速箱油有粉末现象的话这样变速箱就有问题了,感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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锋范自动变速箱油60000公里有换一次,接下来多久才要换?变速器油液相对来说没有机油要求那么严格,可以每行驶六万公里左右更换一次。
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新车几万公里大保养,新车几万公里换变速箱油
新车几万公里大保养和新车几万公里换变速箱油,是汽车保养中的两个重要环节。新车开了几万公里后需要进行的大保养,是为了确保汽车各个部件的正常运行,以达到安全和舒适的驾驶体验。而变速箱作为汽车传动系统的核心
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2023-05-31
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几万公里做一次大保养,几万公里做一次大保养要换掉些什么
随着私家车的普及,汽车保养越来越受到车主们的关注。一般来说,常规的汽车保养周期是每5000公里或每3个月进行一次小保养,每1万公里或每6个月进行一次大保养。如果汽车行驶里程较大,那么就要进行一次几万公
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2023-06-01
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迈腾两万公里保养,迈腾两万公里保养多少费用
随着汽车的使用时间增长,保养是不可避免的。特别是对于高档车迈腾来说,保养显得尤为重要。那么,迈腾两万公里保养需要多少费用呢?接下来我们来一一进行分析。首先,迈腾两万公里保养的项目包括什么?根据迈腾保养
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2023-06-01
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第二次大保养多少公里,第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说,每一次的大保养都是必需的,这可以保证汽车的正常使用,提高汽车的性能,同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养,以及在什么里程数进行第二次大保养,是很多车主比较关心的问题。下面
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2023-10-16
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汽车几公里保养一次,汽车几公里保养一次换变速油箱机油
汽车是我们日常生活中使用频率较高的交通工具。为了保护车辆在使用过程中的安全性以及延长其寿命,定期保养是非常重要的。那么,汽车需要几公里保养一次?何时更换变速油和机油呢?汽车保养的频率通常根据汽车的使用
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2023-05-31
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cc两万公里保养,大众cc两万公里保养项目
大众CC是一款具有德国工程质量的豪华轿车,具有强大的动力、优秀的车身稳定性和出色的操控性,深受消费者的喜爱。然而,为了保证车辆的长期稳定性和安全性,定期进行保养是必不可少的。本文将介绍大众CC两万公里
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翼虎两万公里保养项目,翼虎十万公里保养项目
翼虎是一款普及的小型SUV,被广泛应用于城市道路和郊外旅行。随着使用时间的增长和里程数的增加,保养变得越来越重要。在本文中,我们将深入分析翼虎车辆保养的两个关键里程数:两万公里和十万公里。两万公里保养
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2023-05-31
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柴油车2w公里保养,柴油车多少公里保养一次最好
柴油车保养是一项非常重要的工作,关系到车辆的性能和使用寿命。在保养柴油车时,一个常见的问题是多久保养一次比较好。根据不同车型和使用环境的不同,柴油车的保养周期会有所不同,但一般推荐柴油车每行驶1000
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高尔夫6保养十万公里保养,高尔夫十万公里保养项目
高尔夫6是一款深受消费者欢迎的车型,但是随着车辆使用时间的增长,对车辆的保养变得非常重要。十万公里是一个重要的里程数,在该时段内进行全面的保养尤为必要,下面我们将为大家介绍高尔夫6十万公里保养项目。1
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8000公里二次保养,8000公里保养一次行吗
近年来,随着汽车市场的不断发展,越来越多的车主开始关注车辆保养问题。其中一个热议话题就是关于8000公里二次保养和一次保养的问题。那么,8000公里二次保养靠谱吗?我们今天就来从专业角度对这个问题进行
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2023-10-16