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技师于雷更换节气门
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匿名网友就一个弹簧问题,有必要换节气门吗
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技师于雷电子节气门?
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匿名网友是的,电子的
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技师于雷弹簧在里面。而且节日门拆不开
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匿名网友开的时候也没影响啊,很正常啊
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技师于雷先不换也没事
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匿名网友故障码取消了,没有再亮灯
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匿名网友不知还能用多久
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技师于雷不知道了
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匿名网友是不是油门不回位,卡位
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技师于雷那样会怠速下不来
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匿名网友换一个多少钱?
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技师于雷的1000多
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匿名网友原厂的还是下线的?
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技师于雷原厂的
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匿名网友去4s店换要一千多吗
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技师于雷现在没有必要更换
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技师于雷可以先使用
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匿名网友含工时吗
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匿名网友好的,谢谢汽车工匠
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技师于雷不客气
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本田锋范1.8自动挡09年的车,问题是车没怠速,不好启动,踩油门能着车,油门也能加起来,松开油门,就没怠速啦,突突的慢慢熄火,车没有动别的,送来就这样,电脑检查,没有故障码,是不是节气门坏掉,怠速马达和节气门是一体,怎么判断是节气门的问题,谢谢啦先检查节气门积炭问题,喷油嘴积炭,三元堵塞问题,汽油压力,以及漏气问题,节气门自身损坏
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2012款锋范自动,车子一次路边停车熄火,再启动后显示发动机故障灯长亮,车子怠速时会抖动,无法加速,只能走20公里左右时速。拿到一家汽修店检测错误码是:节气门弹簧故障。选择了保守维护,清除了错误码后行驶正常。请问大师,是否清洗节气门就可以,还是说必须换节气门弹簧?这类故障是什么原因引起的?谢谢
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本田锋范2017款自动挡舒适款,2017年6月份购车,目前行驶里程有11400km,提车出来开车速度比较慢,后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动,由于本地没有本田的4S店,去检查一直没有检查出来,今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了,换了变速箱总成。过程中也有点火困难,没有检查出来,修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重,后去4S维修,更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器,节气门、喷油嘴也清洗了,但是问题还是没有得到解决,现在发车的时候还是特别困难,汽车发动后尾气特别大(一大股黑烟)),以前根本看不到尾气,还有一股有汽油味,我想咨询一下这到底是怎么回事,请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏,二,水温传感器信号故障所引起,建议您先检查水温传感器信号
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2011年的本田风范,现如今问题,80码以下,怎么开都没事?90空调不制冷了,100码以上高温报警。年后出过事故追尾,事故之后换了新水箱,发动机没动过,二月份修好的车,没出事故之前,没有这些问题,修好之后也经常开,没发现任何问题,4月15号左右高速路上发现问题,现如今副水箱的水用车每天都会少一点水,三个月加一瓶半的水箱宝,看不出来哪里漏水?水泵拆开来看好的,节温器,节温感应器以换新的,水箱水少,没发现有冲缸现象,火花塞,拆出来看没水珠,机油里面没发现有渗水,排气孔没发现有冒白烟,现已经问过好多维修店,四s店,本田专业维修店,还有其他汽车维修店,都找不出原因,只是叫你换这换那,有没有哪位大师?碰到过类似的情况,请指点,在此非常感谢您好 这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了,建议重点检查下线路是否出问题了。
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本田锋范09款1.5轿车 车辆故障 费油 现在的油价格我加的还是便宜8毛的油100元油只能跑130/4十公里 开空调也就120公里吧 还得开好 之前清洗过 节气门 三元催化 喷油嘴 发动机内部清洗 之前没清洗时候还很省油100能泡200来公里 现在清洗过了快1年了 越来越肥油了 本车改了阀门排气有一头是直通的排气管出现白色半透明 物体 类似于黄油物体 不知道是怎么造成的 查故障码什么都没有 求大神支招建议更换喷油嘴,检查三元和氧传感器,直接影响费油
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燃油系统过稀一直困扰着我,已做了洗油嘴,汽油滤,火花塞,节气门,积碳,空气格。还是不行,故障灯亮了有会好,本田锋范车,出现事故的前提就是ECO几分钟不亮一下,噴油量是7升以上。高速平路100油门固定不动一时5的噴油量一时10的噴油量。这个时间久点亮故障灯了,而噴油量一直是5升半个钟后故障灯自然不见了,我推断是不是电脑板出了问题,车子有点渗油应该不会燃油系统过稀吧。而中山那里有测电脑板的麻烦给个地址谢谢,或者大良的也行
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你好,师傅,我开的2011款本田锋范,2011年6月买的,开了73000公里,可能电瓶电不是很足,有一天没动车,今天下午第一下点火没有点燃,然后过了几分钟勉强把火点燃了,开了10公里左右去办事,4个小时以后然后准备回来,点火是没问题了,但是我点燃火以后,发动机故障灯就亮了,一直到我开回来亮都是常亮,然后我熄火,点火,来回试了几次发动机故障灯还是常亮,我不是安了个乐驾云途吗,给我推送过来的故障信息是第2.3.4缸检测到失火,请问师傅我这个是什么问题,在修理店去看还是4s店去看,需要花多少钱,因为我这个是自费。希望师傅别觉得麻烦啊,先谢谢师傅了。
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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本田锋范节气门控制模块在什么地方根据客户所描述的问题,这个应该是节气门有问题,首先检查节气门电压。是不是在正常的范围之内?,不在正常范围之内,检查线路,线路正常。检查节气门。依次排除故障。
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