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技师唐钢桂有木有加装发动机护板
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匿名网友没有,原车什么都没动,但我开朋友的同款车也有这个异响
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技师唐钢桂有异响去检查一下
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我的车是86款蒙迪欧2.5v6.着车后,怠速或者低速行驶中,偶尔会听到皮带卡住的声音,比较尖锐的嗡嗡嗡几声,加大了油门,跑起来却听不见了,更换了皮带和涨紧器,但是没有效果,还是响。请问专家,这个是什么问题??如果是皮带轮轴承,如何确定一下,是空调的还是发电机的,或者说是曲轴的???更换原装皮带
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福特蒙迪欧06年5月份的。自动挡。车子跑起来加速无力,过一会会放炮,只要放炮,车子就加油门没有反应,一顿一顿。汽油滤芯换过了,汽油泵总成换过了电脑板没问题。曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器节气门总成进气压力传感器火花塞分缸线点火线圈正时链条全部换过了。三元催化被我捣通了,水温传感器也换了。。就是找不到毛病。求求哪位大神遇过相同的毛病。给你解答。
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帮朋友问的,请教各位: 谁遇到过这种情况?老蒙迪欧2.5V6水温高。 跑110以下水温正常,车速超过130(或连续大油门超车)不出5分钟水温就高,如果再加速超就要到红线。车速降到110以下过5分钟又正常。 测试,用手动二档转速4000以上,不出5分钟,也是这情况。 首先,排查和开空调无关。 换过节温器和温度开关,还是问题没解决。电子扇高低转速都有,水箱进水管和回水管温度也一致(正常)。求高人指教/抱拳你先检查一下水箱
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05年老蒙迪欧2.0排量自动挡车型。开空调怠速不稳,怠速旁通阀那里吸气声音一高一低,开空调加速无力,不开空调开着算是正常,发动机系统无故障码。火花塞,高压线,喷油嘴,清洗节气门都是在别的修理厂做的,启动挂倒车档车辆抖动,不开空调怠速电机开度百分比是在百分之35左右,开空调则是百分之50以上说明怠速电机工作正常,此怠速电机是两线的,节气门位置数据也正常,氧传感器正常,进气压力传感器加油门电压从高到低有变化,4个气缸压力在11kg/mm3,油泵压力着车在3.5bar,,无喷油脉宽数据流,暂时无头绪,望大师们指点一二。
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各路大神,我车子最近常出现在发车时,钥匙扭到了顶,车子是一点反应都没有,但是仪表指示灯全部显示正常,电瓶畜电充足,马达新的!除了车子没任何响声,其它一切正常。记得很久前加配了把钥匙之后,几个月偶尔会发生一次这现象,但是多发几次有时又好了!用检测电脑查出的结是点火钥匙故障!请问,像这种情况,是否更换点火器,也就是锁心就好了吗?像点火座呀什么的不需要更换吧?
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概40分钟左右,期间车子风扇一直响,发动机高温报警,温度120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?你好,根据你描述的这种情况,后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质,这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的,感谢支持
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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挂d挡时吱吱声什么原因,挂d档有吱吱声
D ,这是个让很多司机都头疼的问题。别担心,今天我就来给大家摆一哈,到底是咋回事儿。 首先,我们要晓得,这个声音可能是从发动机传出来的,也可能是从变速箱传出来的。如果是发动机的问题,可能是发动机脚垫老
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车内轰鸣声原因,车内轰鸣声原因分析
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