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技师戴晨你好,这一般是发动机和变速箱的支架垫有松旷或者位置不准引起的。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。(节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。)
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转或者空挡低速滑行时都不会抖。我换过发动机和变速箱的三个支点,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决?
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过发动机和变速箱的三个支点,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决?
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我的2006捷达前卫百万纪念版,目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过三个支点,碳罐电磁阀,曲轴箱强制通风口,节气门,火花塞,点火线圈和高压线,问题依旧。请问如何解决。节气门是新的,喷油嘴洗过,雾化良好。电脑检测显示发动机df负载信号不可靠,是否和这个有关系?
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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数天前换机油后早晨冷启车怠速不稳,1100至1300之间,两分钟后稳定1100,平时白天启动怠速900,清洗节气门,三元催化,喷油嘴,换原厂火花塞,电脑匹配后现在早上冷启车怠速900,白天静止数小时后启动1100至1300之间抖动数秒后稳定1100,什么毛病gaize清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速,还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动,这是正常的,问题不大的
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2010款捷达,怠速方向盘抖动厉害,行驶无抖动,2017年4月换火花塞,清洗节气门,11月开始抖动厉害,怎么破?读一下数据看转速波动大不大,很可能是发动机固定胶垫减震效果差了
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老捷达凉车打火怠速抖动节气门清洗过。空气滤换过这种情况一般是进气道积碳和气门口积碳造成的 积碳过多的话喷入的汽油会被积碳稀释一部分 造成混合气过稀 导致怠速不稳 打火顺畅
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02年捷达王五阀电喷,自动挡。故障码00533怠速控制,消不掉。启动困难,怠速不稳。节气门已更换新的,空气流量传感器新的。火花塞新的,缸线新的,求大神帮忙解答。。。。。。检查一下缸压、缸压有大有小也会怠速不稳的
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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