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匿名网友水温传感皿倒是换了个副厂的有关系吗
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技师卢二辉有关系,不过应该问题不大,您最好用电脑检测一下,看看积碳多不多
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匿名网友发动机盖打开了说没事
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匿名网友水温表针不动了换了个温控开关
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技师卢二辉你去4s店检查一下,让他们用电脑读一下发动机数据,根据数据才能准确的说出问题。最好倒个原厂的水温传感器试试。去4s店检查是不收费的
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技师卢二辉和温控开关没关系
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉原因有很多,在这里说两个常见的。1.发动机内积碳太多,可以从数据组中读取节气门开度值,3%左右为正常,越大说明积碳越多,这种情况最好拆开进气道清洗。 2.水温传感器的故障,这个可以倒个新的试一试。希望可以帮到您。
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你好,我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后,刹车一直异响,一刹车就响,而且声音特别大,开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片,都还是有异响,真是无解,修理厂也找不出什么原因,一年内换了5次刹车片,各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因?把分泵销子打黄油润滑看看,还是这样重新换布雷博刹车片
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大师们,你好,我的这辆车是2015款的大众捷达,跑了23万公里,现在是一踩刹车,右后轮方向传出嘎嘎声,刹车不硬,能刹住,修理厂找不到原因,请各位大师指点一下谢谢
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大众捷达09年的,跑了三万7,冬天凉车启动慢,再不热车的情况下加油门一窜一窜的,不是很严重,原地热别几分钟就不会出现这种情况,发动机加油口有乳化,空气滤芯软管有机油,机油是从废气管里面出来的。废气阀是让发动机通风正常吸收发动机内部产生的蒸汽之类的分离机油与油气混合气体,机油到进气管管了这个就没有起到分离作用肯定是有问题的
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你好,我有台06年的捷达汽油车,跑了大概8万公里,车辆在启动后,要热很长时间才能正常行驶,如果发动后热一分钟,行驶时抖动很厉害。请问这是什么原因
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2011年老捷达 开空调 市区 跑几公里就高温 高速十几分钟 就高温 换了水箱 散热扇 都不行 这老捷达 技术太老旧 散热系统不好 冬天下雪路上调个头 散热扇就开始工作 求大师给个改装方法 去年修理厂 改了个双水管循环 还不行 原厂只有一个单水管。 求大师给个解决方案 节温器去掉了 会好一点 但是没太大作用,
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09年捷达,现跑12万多,现在这个季节早晨发动车还怠速高,大约2分钟之内怠速都降不下来,如果短时间就走,就会出现油跟不上或脱档的感觉,这个问题出现挺长时间了,找了几个修理部都没查出问题,什么原因?请你大师帮忙……
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2011年3月上牌,大众捷达车,14万公里,因没冷空调,经汽修厂检修,并加入氟利昂,冷气恢复正后,当天晚上开车回家,停车后风扇散热自转几分钟自停。但第二天早。冷车启动发动机后,散热风扇也跟随转动,是否属于正常自转。
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我的2005年捷达车放一段时间后启动加不了油,并且放炮,等加大油后或等几分钟后就可以走了。起步走了以后什么都好沒什么问题哪是什么原因?
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爱车:大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达,发动机故障指示灯总是亮着,车本身没改汽,电脑检测说是一缸混合不好,修理厂的师傅说是加的有质量不好,我一直都在中石化加油,另外,前氧传感器和进气压力传感器都换了,车起步的时候总是感觉抖动,有一种进气不畅的感觉,大师帮忙解决,谢谢!
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你好大师,我的车是2010款捷达伙伴,最近几天早晨启动后发动机发出哒哒哒的声音,过一分钟就没事了,热车没有哒哒声音,我看了也不缺机油,请问用去修理吗?我问了几个修理厂的人,说法不一样,有的让我换气门顶杆,有的说清积碳换机油,我不想把发动机拆开,请求大师帮助,谢谢!正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
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伊兰特发动机故障灯的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这伊兰特发动机故障灯的事儿哈。咱先说说那05 年伊兰特哈,这可是不少人都熟悉的车。这发动机故障灯咋老亮呢,可把人给愁坏了。 故障灯亮的原因大
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