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技师李学勤根据你对故障的描述分析：图片中第1个故障代码如果检查了线路没有问题，第一故障代码和第二故障代码所指向的共同点就是换挡模块的问题，然后车门锁那个故障会影响关好车门无论在哪一个档位都会自动切换p档。后面这个就要换车门模块。 -
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技师李学勤你好 -
布**d换挡旋钮无法换挡
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技师李学勤等一下！我查一下故障代码的 -
布**d旋到任何档位都会自动回到P档
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
布**d能挂动 就是自动跳回P档
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布**d没有修过
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技师李学勤 -
布**d就是开着开着仪表突然提示换挡故障，刚开始都能正常行驶，放几天现在就挂不进档了
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技师李学勤 -
布**d都能挂进档 就是会自动跳回P档
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技师李学勤 -
布**d那换档旋钮和换挡电机会有问题吗？
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技师李学勤我查一下 -
布**d门锁这些都是正常的啊
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技师李学勤门锁是正常的，它里面有一个触点开关坏掉都会有影响。 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤我建议先清除一下故障代码，看哪些代码是可以清楚哪些是不能清除的。 -
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技师李学勤也就是说第1个故障代码如果检查了线路没有问题，第一故障代码和第二故障代码所指向的共同点就是换挡模块的问题，然后车门锁那个它也会影响关好车门无论在哪一个档位都会自动切换p档。 -
布**d
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技师李学勤建议先检查车门锁那块。 -
布**d这个怎么检查啊？
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技师李学勤一般报这个故障都是那个门锁的问题。 -
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技师李学勤您好！我现在在修车，可能不能及时回复你，您可以描述一下您的问题，我等一下再回复你！
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蒙迪欧换了前避震，就是弹簧没有换，遇到颠簸路面还是咯噔咯噔的，和没有换一样，什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：所以说先做四轮定位，把前后倾束角数据搞对，排除了其他附件，假如说数据合适的话，还是不行就把弹簧也一起换了吧。 建议：先做个四轮定位把前后倾束角数据调整下看看吧，确定前后数据都是合适的话，还是有声音，那基本上就是减震弹簧变形导致的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我车是13年的福特蒙迪欧致胜。最近原地打方向，起步加速和路面不平车头前方都会传出咯噔咯噔的响声同时方向盘也能感觉出，已换过前减震器、顶胶和平衡杆轴头声音还是没有解决，请问这是什么问题。谢谢了。方向机 平行杆开口胶 下支臂 方向机十字节 方向管柱 这些检查一下
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14年福特蒙迪欧 水温高，110度以下正常 110高速风扇一转就马上飙到120度 请问这是什么情况 换了节温器和水温传感器 排空怎么排 是不是没有排干净 还是其他什么问题您好，根据您的描述以及现在的故障现象，最懂情况依然判断水的循环不好，考虑到应该检查水泵性能。其他不是问题，特别是气这一块儿是绝对不可能有的。
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2013款福特蒙迪欧致胜2.0T雨刮故障，开始时没有低速和间歇档，只有高速档，而且不自动归位，雨刷开关和雨刷电机都换了也没用，最后去了一家修理汽车电路的修理店也没修好，修理后所有档位都好用了但是是一个速度，而且刮一会就自动停了也不回位，刮完三个循环就彻底不刮了，怎么拨雨刷开关也不管用，必须停车熄火重新启动才能再刮，求大神帮忙解答到底是什么问题，万分感谢！嗯，建议你先用电脑做一下测试，看看能不能够正常，如果都正常的话要考虑一下，雨刮开关和线路，如果都没问题。电脑测试也不行，那就要考虑一下你的车身模块。
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！告诉基本检查方案
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的？现在怠速问题怎么解决 ？间隙检查所有真空管胶圈，喷油嘴线圈漏气，会看数据流可以看数据流分析，检查气门间隙，正时情况，由于正时都是夹紧的会出现误差
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2011款福特蒙迪欧致胜，跑了14万公里，目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害，仪表盘上发动机图标闪，停路边熄火后，车子就启动不了了（尝试着打火7/8次都不能启动），最后等待救援过来后又能启动了，但是排气筒那里冒白烟，就是纯白烟，第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后，启动正常了，但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗？车子遇到了什么故障？能详解者表示非常感谢！那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了，可以测量油压，很可能是没有油压，由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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各位大神，本人有一台福特蒙迪欧致胜自动挡的车，前天借给别人开了一下，回来后告诉我说车速提不上去，我以为起步慢，谁知道，车子提不了速，档位好像一直在1-2左右，起步开个大概10分钟左右，如果停下来用角踩完刹车之后，就起不了不了，码数表就在0的位置上不去，然后踩油门感觉发动机轰轰的叫，发动机的转速直接达到3000-4000转，车子就是提不上去速度，换不了档，然后仪表盘就显示O/D OFF和8Km/h字样，然后走到红绿灯路口启动不了，然后就堵在路口，停止不动，求大神给帮忙解答！这是什么问题？我应该怎么办？检测相关故障码，清除故障码试车
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福特蒙迪欧2.3行驶中熄火2.3的福特蒙迪欧行驶中出现熄火的情况这个问题常见的原因是汽油泵损坏或者是发动机曲轴传感器信号出现异常引起的，可以看一下在熄火之前是否出现过轻微的抖动和加不上油门的症状，符合这个故障现象，考虑是汽油泵出现问题。也可以看一下重新启动之后能否正常加油。重新发动可以正常行驶，并且在低速的时候容易出现熄火，也没有出现动力不足的情况，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，否则需要检查氧传感器，曲轴传感器和汽油泵这些地方。此车的发动机容易出现积炭，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油很容易造成发动机意外熄火，影响到行车安全。经过诊断，此车的曲轴信号，凸轮轴，信号，点火线圈，喷油嘴，供电线路这些都没问题。在熄火之前，出现抖动之后，加一点油门可以避免希望考虑是由于混合气比例不对导致的问题，建议更换氧传感器。
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致胜换完绞牙避震跑起来抖动车身晃动目前看可能是减震器不行
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换挡拨片怎么用，蒙迪欧换挡拨片怎么用
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