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技师张满辉你好在么车主这个最好去4s进行一下节气门匹配,有可能数据变化引起的,
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技师张满辉有不明白可以随时问我就行了
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新车就有这些变化了呀!有点不明白
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技师张满辉嗯因为有的积碳,还有就是汽油问题,环境问题都会有一点影响,
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技师张满辉做个匹配,应该就可以啦
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该不会是设计缺陷吧!
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技师张满辉不会的,放心吧,有的车子放了一段时间,新车很容易这样,不算大问题的,可以去4s.一般都是免费的
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哦!还在首保内,4s应该免费吧
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谢谢!
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技师张满辉客气了,您还有疑问不
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暂时没有了,感谢你的讲解和建议,先去4s看看再说。谢谢!
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技师张满辉嗯,好的,客气了,希望这次回答能让你满意
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技师张满辉你可以点击头像关注我方便为你解答,,以后有问题问我就行了,第一时间回复你,谢谢你
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好的,
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技师张满辉嗯,谢谢
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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18款蒙迪欧2.0.T发动机。怠速忽高忽低您好,根据您的描述,此车发动机抖动,怠速不稳,需要排查一下进气系统是否有漏气现象,节气门积碳是否过多,可以考虑清洗后再做个匹配测试,其次就是燃油系统是否正常,如油压,喷油嘴雾化情况,和点火系统是否正常,是否存在缺缸失火现象,关于故障码的问题正常是不会导致怠速不稳的,最多影响到混合气过浓或者过稀
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新蒙迪欧2.0t,开空调怠速抖动严重。首先建议检测一下空调氟利昂系统的压力情况,在空调系统中,压力过低和过高都会引起空调系统平凡的停机,这就会引起转速有上下游动。 其次是车辆的节气门脏污,引起转速游动,另外还有发电机发电量和发电机负荷的检测
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发动机怠速抖动,500转到两千转不停转换这种现象通常都是节气门 怠速马达内部积碳增多所造成的。需要清洗内部积碳爱可以解决
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蒙迪欧2.5怠速开冷空调30分钟 然后起步抖动 加速无力可先行检查清洗怠速电磁阀,在车辆抖动时检测一下燃油压力和进气系统数据流是否异常
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13款福特蒙迪欧1.5T换完正时皮带发动着后怠速抖动怠速往下掉13年,福特蒙迪欧1.5t换完正时皮带发动后,怠速抖动,怠速下降,根据经验和资料,出建议,检查正时皮带是否在安装时错位,
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11年福特蒙迪欧致胜2.3,热车发动机抖动,怠速表跳的厉害你看到没有氧传感器的数据流显示稀,代表气多油少,怠速肯定抖动,你要检查进气系统有没有漏气,喷油嘴雾化怎么样,有没有堵塞,在检查氧传感器本身是不是有问题,从这几个方面入手检查
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