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技师孙博直接取消就行啦
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路虎发现倒车影像在哪里设置?我买的二手车没有说明书,看见后面有摄像头,但是挂倒档没有影像启动?有谁知道怎么设置说说设置步骤,感谢了!
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怎么取下宝马740车把手的罩盖 今天我的遥控钥匙锁不上车,去4S店看了一下,说车锁的电路出了问题需换,已让发货。现在我想用集成钥匙锁车,看说明书了,但怎么取门把手保护盖插钥匙?说明书上说把手提起内侧有按键但我没找到按键,罩盖取不下来呀……已打开车门锁孔盖,问题解决。
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2011款斯柯达明锐1.4T,4万5千多公里,回开到车库后倒车挂R挡后发现嘎嘎响,无法倒车。熄火重新启动,挂R挡车子还是无反应,查看仪表盘,有一个告警灯在点火后还没有灭,同时液晶仪表盘显示档位的R在闪烁。查看说明书说那个灯是尾气控制相关的故障。挂前进挡, D1也在闪烁,但是车子可以前进。请问这种情况怎么处理车辆在保修范围。建议跟4s店建议保修。
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我的车是10款自动P版秀尔,最近发现发动机漏油,看上去还挺严重的,不知道怎么办,附有图片,各位专家帮忙看看是什么原因,需要维修吗?补充下,去年10月换的机油新日石0W-20,现在跑了6000公里还没换,会不会是机油有影响。
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车子现在行驶1万9千公里,平常没怎么开,半个月前跑高速,超车的时候提速(速度快130)发现车后面突然冒了一阵蓝烟,马上降速就没有了,到服务区检查车轮刹车片都正常,接着跑高速一直不赶跑得太快,心里担心车子有什么问题,后来在市区跑也没有出现类似情况,朋友让我挂空挡加油看看,发现也没有冒烟,有人说是烧机油,但是也没有发现标线有一样,不知道是什么问题,求解?
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大师好,我朋友的老款速腾1.6,07年的车,当时没有倒车雷达,后加装的,但是前一段时间发现挂倒挡挂进去后后倒车灯不亮,而且雷达也没我了反应。我想知道是怎么回事?还有他的保险在哪块。我刚翻说明说没有倒车灯的保险。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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瑞风S3,2015年8月购买,18000公里,一挡只有5km/h以下才能把挡挂进去,让后在不热车的情况下(需要热车15分钟以上),一挡不好摘,容易卡中间,二档不好挂进去,四s店换个一个配件(不知道叫什么我,说是有间隙)没有效果,让又换了变速箱油,还不行,冬天最明显,现在春天了,不明显
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请问CRV 2011年2.4四驱的车 变速箱型号是什么?我现在的车变速箱分离不彻底,挂倒档是稍微明显,发动机转速会稍微下降几十转的转速,有时车子明显感觉到分离不彻底的抖动,不是每次挂倒档都有。前进档没倒档严重。现在该怎么弄?
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问题1:我的车是17款现代朗动手动挡车,就是在开到一定热的程度上时分别在1·2·3档上稍微重踩油门时就有咔哧咔哧声,重踩时更大,轻踩时不明显,也听不出来,还有就是刚点火开的时候再怎么踩油门也不明显,也听不出来,这些情况只有在前三个档位会出现。后面的档位一点都没有 问题2:就是挂1档和倒档时在熄火状态下特别顺畅,在平时开车过程中一档挂的不太顺畅,然后有时候一档和倒挡有卡顿现象,挂不到位。两个情况会导致这样的问题,一个是离合器压盘和离合器片,还有就是变数箱内部建议导致的!您这样抽时间在维修店检查一下,先确定一下离合器压盘是不是存在问题,可以在举升机上挂挡测试一下异响还有没有,如果有,听下响的位置在变数箱内部还是在发动机后部,如果是在发动机后部比较明显,离合器压盘的问题大一些,如果是变数箱内部,需要进一步检查一下变数箱内部结构是否间隙过大导致异响!
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2023-05-25