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技师许晓蕾你好,根据您所描述的原因,建议您用电脑诊断一下,查看一下故障码定义,根据故障点维修。向您描述的这个问题,一般都是火花塞引起的,检查一下。
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技师许晓蕾尊敬的车主您好!非常荣幸为您解答问题!!☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李五华 👍很荣幸为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👍👏👏👏👏👏👏👍
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匿名网友的去4s吗,外面汽修的电脑能行吗
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技师许晓蕾修理厂的电脑也是可以诊断的。
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匿名网友但这车水温上来一点后熄火在点火后故障灯就不亮了,的亮的时候去读故障码?
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技师许晓蕾您直接去测就可以的,是有历史故障码的。
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匿名网友有次读的是cmp,但不敢确定,外面修理厂的电脑能行吗?让去4s读,可4s读码就收200块,
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技师许晓蕾这说明是通讯线有问题。
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技师许晓蕾4s店读故障码应该是免费的。
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匿名网友我们这本田4s收费的,要200块,
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技师许晓蕾那建议您把电瓶线拆掉,把电脑板的插头重新安装一下。
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匿名网友传感器接触不良?线路问题?
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技师许晓蕾很有这个可能。
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本田07款奥德赛,昨天在高速开着120的时候突然熄火,然后发动机故障灯亮了,今天出去检查前,走过一段烂路,发动机故障灯就熄了,去到汽修店,检查出这几个故障码根据故障描述及问诊,结合故障码,建议检查确认一下曲轴位置传感器的插头的母插侧,以及发动机电脑插头是否松旷,接触不良
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今天早晨刷车,刷完车发动机故障灯就亮了,开了一上午还是一直亮,下午我停在阳光下一下午,等晚上开的时候还是亮着,开了一会自己就灭了,这是怎么回事这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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本田奥德赛04年2.3排量的,冷车的时候发动机一切正常,一旦亮了发动机故障灯以后,提速不了,只能加油门给到3000多转,就上不去了,开了空调亮故障灯快点,检测的故障码里的配件也换了,还是亮,怎么回事,在线等,谁碰过这种问题的需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑版之间的线束,以及传感器自身故障,清洗一下废气再循环电磁阀,如果不管用的话,还需要更换
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李师傅,我这里有台本田奥德赛按钥匙没反应,车主反应的是刚开始是亮着发动机故障灯,后来熄火之后就按钥匙按不动了,而且仪表上还亮了一个黄色的钥匙灯拆除低音炮。
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本田奥德赛 转速一到2800左右就 断油 车一抖一抖.永远上不到3000转,而且有故障灯一直亮的.什么原因 07年的车270000公里了。发动机故障灯解了就正常,但是正常不了几公里故障灯一亮就又不正常了。改怎么修理。建议重点检查摇臂电磁阀,摇臂组
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04款2.3L奥德赛冷车不升档,等车热了以后就正常,冷车刚开始行驶一段距离就会出现故障灯亮,热车情况下启动故障灯就不亮了,前天刚换的变速箱油,这是啥原因
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本田15t杰德有发动机召回吗 我的车还过机油没几天发动机故障灯就亮了,还有图片里的那几个登 图片里是我熄火了一次在打着的 我后面又把熄火了从新打着的就没一个故障灯亮了 这是啥情况你好,没有召回发动机,如果说故障指示灯点亮的话,说明控制系统存在故障,这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的,有可能是线路故障,传感器故障或者是控制模块故障等等
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我的车是老款本田奥德赛03年的,夏天打空调在市区里走走停停根本就不冷,代速在那站着打空调也不冷,有时候水温还高,要是跑高速就一切正常,只要不停一直跑就冷了。这是为什么
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奥迪2.0t早上第一次发不着,第二次就可以了, 放几个小时在发也发不着,然后再发就好了,行驶都是正常的,冷车发着时有时候会抖动,不会抖太久的,给脚油门就好了,就是第一次不好着车,油泵换过了,电脑检测没故障,你好,根据故障现象描述分析。车辆故障肯定有1-混合气过浓导致 2-燃油高低压力问题 3-喷油嘴雾化不好问题。建议先处理混合气浓问题,检查碳罐电磁阀是否存在故障。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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