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技师王良你好,机油的品质有保证就不要怀疑机油。
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请问,我的雪铁龙凯旋08年的,发车是报警,提示机油压力不足,但是轻轻加一脚油门就正常了,而且每次早上的第一次发车没有问题。换了机油传感器,换了机油,清洗了机底壳,问题还是存在,请问这是什么原因?谢谢
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名位师傅你们好:我的车是06年的雪铁龙凯旋手自一体的自动挡汽车,起步后由D1升D2每次都会冲击,油门小点冲击的感觉小点,油门大了冲击的力就大,感觉被追尾一样,D2升D3再升D4就没有这样的冲击,挡位降下来后,只要降到D1,升D2就会冲击,如果降到D2再往上升就不会冲击,这是什么原因?如何解决对车辆有损伤吗?才换了波箱油。谢谢!
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各位大师你们好!我的车是东风雪铁龙凯旋,06款、07年的车跑了12万4千公里,发现上陡坡的时候无力,特别是在上陡坡的过程中如果松了一下油门再给油,一是更无力、还有可能不走,偶尔还有后溜的现象,二是发动机转速也上不去,不知道是什么问题,所以我现在看见陡坡就发怵,因此希望得到你们的帮助,谢谢!
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技师您好,我的车是雪铁龙凯旋08款手精版,现在打算换波箱油,淘宝几个卖家推荐的都是2升,可是找了个修理店说需要3升,说用加油机压进波箱会有剩余,不能全加进去,因此需要3升。我看途虎网按车型匹配的也是推荐3升。请问实际是需要多少呢?用什么工具添加?
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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07年东风雪铁龙凯旋旗舰款车型。车辆前些天加了200元汽油,加油时车内油表以显示红灯报警并提示可行约80公里。回到住所因车位紧张将车停泊在一个坡度将近约30度左右的坡上(以前也停过在此坡上)两天后用车过程中听见左后方车底邮箱传出清晰的气油拍打邮箱的声音直到现在(车内余有三格油),轻踩刹车都能听见稀里哗啦的声音。请问是什么原因?
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我的雪铁龙凯旋是06款手自一体变速箱,2.0排量。跑了13万公里,07年买的车。最近在起步加油或停车等红灯时,排挡杆在D挡位就会有一种啸叫声,就象飞机起飞时的声音,排挡杆放在N档位就没有这个声音,行驶中随着油门的加大这个声音也跟着加大,在停车挡位或N挡位加大油门也听不到这个声音。请教各位大师,这是什么问题,对车辆有损害吗?如何解决?谢谢!!
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老板,我也遇到一样的情况,07年雪铁龙凯旋2、0自动档换好正时后,报p0000,还有1至4缸失火,不喷油又不点火,换过曲轴位置传感器也是一样,这车的正时是不是4缸齐平,进`排凸轮轴定孔,换了正时后打不着车,缸压1缸7个压,2缸10个压,3、4缸都是4、5个压,这车的正时怎样对,发动机右侧孔内飞轮上没有可以固定的点,只有一个半圆形的位又插不上客户咨询2.0发动机正时怎么对,曲轴飞轮上有两个点,一个是假的,另一个可以用工具插进去。凸轮轴的位置好找,曲轴的位置不好找。
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我的车是06年的东风雪铁龙凯旋旗舰版手自一体,目前是17万公里!今年六月一天突然无法点火,现场救援后拖到修理厂,更换电瓶!此后断断续续出现无法点火现象。到目前,已经先后更换了点火线圈,火花塞,温度传感器,水箱,节气门,清洗发动机积碳,3000公里保养!目前检测说三元催化器没有工作,车载电脑显示发动机抗污染系统故障!
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东风雪铁龙凯旋2.0,刚开始缸盖里嗒嗒的响,在车里都听得见,车两边有墙和车嗒嗒响声特别严重。大修发动机该换的都换了,机油泵,水泵,缸套活塞活塞环,气门,液压挺柱换了两套,还有vvt阀,正时齿轮因为漏油也换了。 但还是嗒嗒响,还有在1500转是正时齿轮也夸夸响,还有在高转速忽然松油也会夸夸响, 后来又发了个旧的缸盖换上,但装的是新的vvt阀和新的正时齿轮,两个响声都还在,拔掉vvt插头正时齿轮夸夸响就没有了。 发动机在3000转以上稳一会油回到怠速,嗒嗒响声会消失一会,然后一会又嗒嗒响, 注:vvt阀原车的就中间有网,上下没有网,换的是都有网的, 正时齿轮内壁的那个槽,旧的在固定销子右边,新的在左边。根据描述,首先这个一个是正时故障,其次是电磁阀卡在开启的位置,其次就是机油压力。你从这三个方面入手
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