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技师张光庆需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞。
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心**火花塞换了。节气门洗了喷油嘴洗了
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技师张光庆需要清洗三元催化。检查一下喷油嘴有没有渗漏的现象?
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心**哦
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技师张光庆请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题。可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询。
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心**嗯
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我的锋范现在三万公里,前段时间发现怠速不稳,踩离合滑行的过程中有时候会熄火,然后自己动手清洗节气门了,网上看的教程进行怠速学习,现在怠速稳了,也不熄火了,可是油耗高了好多,以前两百块能跑六百公里还多,现在才五百,不是油价上涨的问题,没涨的时候就高了,我现在该怎么办?
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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海马福美来三代2011款1.6手动豪华 我的车子最近比较费油 市区能到11.5个 最近一次油耗全程389公里,里面有200公里的高速和快速路!算了下油耗9.9个,以前应该是七个多点,油耗这么高应该怎么办?另外前几天的时候出现了一次怠速抖动非常大!就那么一次,再有就是以前低速行驶的时候经常出现踩离合器转速升高然后再回落到1000转左右 也到不了正常的怠速转速!希望解答,费油是不是也和这个有关系!车子发动机问题,油耗问题,怠速问题,建议检查清洗节气门,怠速阀,油嘴。这些做完,有条件的,可以检查清洗缸内积碳,影响发动机动力的都处理试试。
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请问一下师傅,我的车怠速不稳,在拥堵路段,走停了怠速还在一千多点,过个几秒才会下来。还有就是在行驶的过程中,怠速也不稳,比如我减速换低挡时怠速一下到两千转,我是八年的驾龄,目前开自己车跑了6万公里,这个车油耗有点高,加两百块钱,每次跑个不到三百公里油表就亮了。麻烦师傅对我以上几个问题,指教一下,感谢!🙏清洗油路和节气门 检查一下火花塞 另外检查汽油滤芯
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我的车从新车时候到现在就感觉费油,不像是1.4t的油耗,感觉就高,怠速的时候油耗显示那个数值就一直往上加,怎么回事。即便在市区,我一起动车,油耗显示就是20几个油,然后才慢慢往下降的,最多也就将到6.5左右。到底是什么原因,我现在一百块钱的油感觉200公里都泡不到。油钱都快和到百公里7毛8毛了,感觉不对劲。是不是买车的时候就有问题。我们没发现吗?求师傅给个解答你这个油耗并不是实际油耗,需要具体路试测量按我说的加满油箱去跑然后在加满跑,最后算平均油耗,底盘异响建议进店紧固底盘螺丝
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你好王师傅。就是我的车吉利博瑞。加油门的时候。速度提上去但是那个钻数表示上去有延迟。然后松掉油门的时候。那个砖叔表到一千七八这个样子。他一直掉不下去。要过一会他才掉下去。调到那个代数的那个位置。以前那个瞬时油耗你不加油门上面显示四零。现在你不加油门那个瞬时油耗。一点二一点五这个样子。而且那个百公里油耗一会儿高一会儿低的。请问这是怎么回事。怠速居高不下 百公里油耗油耗忽高忽低很明显属于积碳过多导致的 只需要清洗进气系统 燃油系统的积碳就可以解决了
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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油,车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油,有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟,看瞬时油耗和转速,结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且,现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550,但是表显百公里油耗六点几,跑去问4s店说是积碳问题,我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆,自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来,而且油耗特高望大师解惑你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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你好,事情是这样的,感觉自己的车开了好几年,有看实时油耗的习惯,最近突然发现油耗翻了一倍多,以前起步最多28.30的实时油耗,现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗,在路上跑也是,以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗,一样的路,天天跑,但是现在都是18.20多个实时油耗,车子有两万6千公里,14年第一批断轴门的那一批车,还有我换了火花塞洗了积碳,都没有用,油耗还是高的离谱,师傅说是看个人怎么开,但是我一条路跑了4年了,很明显的感觉到油耗不正常,两百块钱的油跑不了两个星期就没有了,家里到上班的地方就10公里,上班一次,回家一次,很少开车出门去远地方,对了,还有一个明显的感觉就是油门不肉了,油门比以前灵敏了点,还有出现这些问题之前有次车亏电,叫了师傅帮忙来电,好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了根据你的描述,建议清洗节气门,喷油嘴,(拆装清洗)同时更换原厂火花塞,清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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你好,我的车现在感觉油耗特别高,我是2013款2.4的指南者,以前一箱油可以跑440公里在市里,基本在市里10个多油百公里,现在车子一箱油才可以跑两百八九,三百公里左右,成13到14个多油,特别费油,这是什么情况啊?我节气门洗了,三元催化洗了,火花塞换的依金的,氧传感器也换了,碳罐和碳罐电磁阀也换了,看过燃烧室的积碳,感觉还可以,不算非常严重,现在20万公里多一点,这是什么原因啊?怎么样才可以降低油耗?会是哪里的问题?我经常跑长途和山路,跑山路时油门踩的比较大一般,我开车比较快,但是以前油耗也没有这么高。以前一箱油高速120可以跑到550公里,现在也就四百多公里。之前用过KN的油性空滤。那你需要检查空气滤芯脏不脏,变速箱油脏不脏,机油有没有加多,胎压是否过低,车辆放的东西多不多。气门积碳和活塞头部积碳洗洗,喷油嘴检查一下有没有渗漏。以及三元催化洗洗和氧传感器都洗一下 。效果可能会比你现在的好多一点
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