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技师孟帅帅轻微磨损可以处理一下再使用,需要用千分表测量下间隙,在标准范围之内可以使用。若果磨损厉害,有深槽,建议换新的
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匿名网友哦,换新的需要磨合吗
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毕老师你好,还是老问题长城M4这曲轴大瓦三号位置的这两块小磨片有很轻微磨损需要换吗,这大瓦只有二号瓦位置有一条指甲缝,这可以造成油压卸压吗?还有这发动机以前大修过这热车后就响还会有可能是VVT电磁阀或VV轮的可能吗这需要一起换了不你好,这个曲轴大瓦,小瓦,止推瓦都要换的,然后VVT相位器也要换掉,曲轴要用2000的沙皮打磨下。,轴瓦间隙要一道一道的校,气门间隙进气门调0.2排气门调0.25.,油道和油泵的O型圈都要换掉。
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该车辆高速120迈行驶时机油灯亮后继续行驶后造成3缸连杆严重磨损,检查后发现第三道大瓦磨损,三缸连杆弯曲,机油滤芯堵塞,大修更换了大瓦,小瓦,气门,连杆,活塞,活塞环,缸筒,机油泵,等附件,着车后有明显哒哒声,类似活塞敲击声,发动机工作怠速时轻微发颤,听诊器判断机油油底三缸四缸位置有异响,会不会是平衡轴出现问题造成的异响?检查平衡轴和曲轴大瓦间隙,小瓦间隙
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玉柴柴油发动机…型号是yc4e180-30国三发动机,目前行驶48万公里,从39万公里左右出现冷车敲缸声,刚开始热车后声音消除,随着公里数增加噪音明显,热车也很响,像拖拉机,一直到今年十月才排查出是轴瓦损坏造成异响,当时小瓦正常,大瓦夸了,止推瓦磨损,更换轴瓦后行驶正常了十多天又出现冷车敲缸,请问就这样不去修可以吗
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收藏了一辆88年皇冠,直列六缸发动机大修的时候,大瓦小瓦都有一定的磨损,有三片大瓦磨损到露出铜低,由于配件难找切价格昂贵,没有更换大瓦小瓦,只是研了研旧瓦,瓦盖垫复印纸调好间隙,继续使用。只是更换了活塞环,镗缸下套,换了气门油封曲轴油封。使用新的大修包各种垫子组装好了。装复后,着车没任何异响,测试机油压力在技术要求的安全范围之内,濒临安全范围的底线。瓦这种情况有没有问题?影响后期正常使用吗?【车型:88年皇冠ms132,不是05年皇冠】按照我们沟通的维修的思路及方法进行检修和排查
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五菱之光6371,465Q的发动机,烧机油大修后,跑了600公里后又烧机油,解体后发现活塞环磨损严重,请问怎么回事?大修换了:气门油封,堂了缸,换了缸套,活塞,活塞环,大瓦,小瓦.在修要怎么处理保证下回活塞环不会异常磨损,第一次大修没检查曲轴轴向间隙,这次解体后发现间隙有点大,.这种情况下要怎么修,缸体要重新堂过,重新换缸套吗?缸套看起来无异常磨损.请教各位大师.
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比亚迪新能源秦476发动机,大修之前无异响,大修更换水泵,正时链条全套,机油泵等全部配件,缸体超声波清洗干净,镗缸一系列全做了,装车后哒哒响,怀疑曲轴问题,继续更换曲轴,连杆,顺便又更换全套液压顶杆,挺杆,装车,还是响,气门看着正常,凸轮轴磨损不严重,再没什么换的东西了,用听诊器听响声气门处有异响,感觉气门由下面传上去的(铁碰铁那种哒哒)油底壳声音比较大,测试机油压力也正常,发动机无任何故障码,1000-2000转响,怠速800转也有一点,可以忽略掉,偶尔怠速又没声音,关键一过了2000转,声音就没了,大神,到底哪里问题,求指教!你好 根据你反应描述的问题故障 检查正时一套重点正时涨紧器 如果确定没有问题 就要检查缸体内大小瓦了
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请问吉利远景行驶了二十七万公里了曲轴磨损严重换了曲轴换了瓦 做完大修了着车只要稍微踩大点油门就一缸有异响 把一缸喷油嘴的插头拔了踩油门就不响了 活塞连杆都没有间隙 也没有变形里 缸套里面也正常
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现代胜达发动机小瓦抱死,大修后,换了曲轴。四个连杆。机油泵。正时套装,活塞没换,两千到两千五左右哒哒哒异响,怠速其他都正常,听诊器四缸位置下面油底壳部位和变速箱连接处最明显,重新拆开后发现四缸缸套有不正常的磨损痕迹,活塞顶部这黑色的东西是什么刚大修的不应该出现这种情况啊,这是什么问题。需要发动机维修师傅解答几个问题你好,找配件确认新件是否都是标准件,如果是直接装上启动进行观察
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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05年1.3本田飞度。之前正时链条哗啦响。更换正时链条后还是哒哒响。加油门声音或被覆盖。热车怠速最明显。电脑无故障码。气门不是液压挺杆的 而是凸轮轴摇臂的 链条张紧器也不是液压的。 发动机正常运转。就是哒哒响。师傅断缸检查排除曲轴瓦异响。 难道是新的链条还有齿轮和导轨需要磨合吗?
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发动机曲轴轴瓦响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,而曲轴则是发动机中最重要的零部件之一。曲轴的作用是将活塞的上下运动转化为发动机的旋转动力。因此,曲轴轴瓦的质量直接影响发动机的性能和寿命。当发动机曲轴轴瓦出现响声时,会给车
汽车发动机
2023-05-29
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发动机轴瓦响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,轴瓦则是发动机中非常重要的零部件,它担负着发动机曲轴的支撑和润滑任务。发动机轴瓦响的原因有很多,下面我们将一一介绍。一、原因分析1. 轴瓦磨损轴瓦在工作时会长时间与曲轴接触
汽车发动机
2023-05-23
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汽车发动机轴瓦响怎么回事?
汽车发动机轴瓦是发动机内部关键的零部件之一,它的作用是在发动机运转过程中,确保发动机内部各个部件的精准配合,减少运动摩擦产生的热量和磨损,以保持发动机正常运行。轴瓦因长期使用或维护不当,会出现各种问题
汽车发动机
2023-06-12
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发动机瓦片异响怎么回事?
发动机瓦片异响是汽车发动机中的一种常见故障,它通常由多种原因引起。在汽车中,所有的机械运动都是由发动机引擎产生的,而发动机瓦片作为连接车体和引擎的重要部件,承担着传动扭矩和减震的作用。因此,当发动机瓦
汽车发动机
2023-05-29
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凸轮轴磨损不修怎么样修复,凸轮轴瓦座磨损怎么修复
凸轮轴磨损不修怎么样修复,凸轮轴瓦座磨损怎么修复凸轮轴磨损不修怎么样修复凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,如果出现了磨损问题,应该及时修复以保证发动机的正常运转。如果凸轮轴磨损不修,可能会导致发动机性
凸轮轴
2023-08-18
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发动机瓦响修理怎么回事?
发动机瓦响是汽车维修中常见的问题之一。该问题的主要原因是发动机瓦片与曲轴颈之间的接触不良,导致接触面磨损,摩擦系数增大,最终导致瓦片出现“响声”的现象。发动机瓦响的修理方法主要有以下几种:1.更换瓦片
汽车发动机
2023-05-30
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦,1000瓦等于多少马力
在汽车领域,马力(HP)和千瓦(KW)是两个常用的动力输出单位,那么一马力等于多少千瓦呢?相信不少汽车爱好者会对此问题感到困惑。本篇文章将为您详解一马力等于多少千瓦以及1000瓦等于多少马力。1. 一
汽车知识
2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算
在汽车领域中,我们经常使用马力和千瓦这两个单位来表示车辆的动力输出。但是,很多人并不知道这两个单位之间的换算关系。因此,本文将深度聚焦一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算。首先,要了解马力和千瓦
汽车知识
2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦特
一马力是衡量发动机功率的常用单位之一,常用于汽车、摩托车等交通工具中。但是,随着汽车技术的不断发展,人们开始更加关注实际能够体现汽车性能的指标,例如千瓦。那么一马力到底等于多少千瓦?本文将通过具体的解
汽车知识
2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦功率
在汽车领域,我们常常会看到一些关于“马力”和“千瓦”的概念,这两者都是衡量车辆动力性能的重要指标。对于不太了解汽车的人来说,容易混淆这两个概念,很多人也不知道一马力等于多少千瓦。下面,我们将从技术层面
汽车知识
2023-05-13