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技师蔡旺你这情况是后边的制动分泵分离不好,这个车手刹线直接控制的后轮制动分泵,分泵分离不良,尤其是拉手刹时间久了,或者洗了车拉手刹时间久了,刚开始后轮的分泵松不彻底还是杀着后轮,所以起步才会听到咔咔的声音,这声音是后轮分泵硬分离开产生的。这个车大多都有这样的情况
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步风者哦哦,这种情况怎样避免
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2015年的广汽丰田雷凌自动挡今天等红灯时起步加油时车子感觉前后逛荡一下不大一会儿发动机故障灯就亮了,然后又踩刹车停住之后在起步加油时还是前后逛荡一下 ,每次都是这样请问怎么回事
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丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
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本人2015年三月买的丰田雷凌1.6自动精英2月份生产也就上市半年多吧当时。 1.大概5000 公里的时候出现挂d档踩刹车哒哒声音,感觉像是皮带抖动的声音!之前没有的很安静。 2.加速或减速20至40码的时候出现口哨声。 3.9500公里的时候发现d档怠速起步有尖锐的“唧唧”叫声。 4.发现关副驾驶门有玻璃晃动的声音!感觉要散架了一样。 6.冬天近距离行驶油耗超高,加了200块油每天3公里跑了半个月基本上指针到底了了。建议重点检查一下,右前门升降器螺丝
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今年5月份买的丰田雷凌,1.2T的自动挡车。今天在一个坡上倒车,刚刚倒的时候突然听到车子砰的一声,声音很大,旁边的人都吓一跳,我在车里的感觉就像是车子突然向后扯了一下(不是突然加油的那种感觉),反正就感觉是齿轮突然转起来打在齿轮上的那种感觉,随后就正常了。之前一直没出现过,我想问一下到底是怎么回事,是不是我的变速箱坏了?导致一下子负荷太大,所以齿轮会碰撞。从而车辆产生冲击和出现响声。对于变速箱本身来说不会有任何影响。
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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您好,我的车是14年CVT丰田雷凌精英版。今年7月份在行车途中经历了一场暴雨,从那之后我的车在加速过程中开始抖动,就像拖档的感觉。随后把车开到4S店检查,技术人员经检查认为是发动机进水连杆被顶弯。随后4S店对我的车进行大修,但在拆卸发动机过程中,发现我的车左前半轴轴承不知何时已经碰坏,开始漏油(但是之前开车过程中没有感觉什问题)。随后我就让修车师傅一起换了一个前半轴轴承。后来大修完之后,开车加速拖档感觉虽然没有了,但是当我每次开到40公里时速的时候加速就抖动,就好像前轮在跳动,在这个速度急刹车时也是感觉在抖动。请问我的轴承是不是换的有问题?
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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1.6手动雷凌,感觉油门反应慢!坡道起步容易熄火!空挡踩油门发动机到3000多转有几下顿挫就不往上走了,正常吗?
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自动挡打不着火了怎么挂n挡
自动挡打不着火了怎么挂n挡 为什么自动挡车辆打不着火? 在不少车主开车的时候,可能会遇到一种情况——无论如何操作,自动挡车辆就是打不着火。这对于大多数人来说是非常困扰的,因为无法启动车辆会给我们的出行
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停车要先挂N挡再挂P挡吗?原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大,难道说汽车就如此娇气吗?每次都要一步一步的按照上面说
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自动挡车怎么开车,自动挡车开车步骤 自动挡车是如今汽车领域最普遍的车型之一,许多人都在使用着自动挡车。相较于手动挡车,自动挡车的操作更为简便,只需要一只脚就可以完成加速、刹车、换挡等操作。但是,在第
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