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技师盖成亮你好 这个首先检查车子轮胎起亚是不是过低 或者是过高 这个一般是轮胎起气压导致的
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匿名网友没看出缺气啊。开了半年了亮了
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技师盖成亮你好 这个一般是看不出来的 建议检测下
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我的是12款全新速腾,跑了56978公里,今天开车出现黄色方向盘、ABS、防侧滑、胎压故障灯亮,行驶一两分钟自动消除,20公里的路反复两三次,回到家我从手套箱里把胎压故障灯灭了就不见有故障灯亮了
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14款大众新速腾1.6自动舒适版,车子以前用的少,现在才16000㎞,最近几天突然4个故障灯亮,找人消也消不掉,请问大师 这是啥情况。 分别是左边一个方向盘标志,右边abs ,侧滑 ,胎压检查轮速传感器靶轮上有没有损伤或金属异物,如果没有更换轮速传感器
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师傅您好,我车是2014款大众速腾1.4T豪华型,车龄7年了,行驶了5万3千多公里,我们这里地域是成都地区,今天早晨开车时打燃火后,发现带方向盘图标故障灯亮起,行驶一小段距离后,方向盘故障灯熄灭,但胎压故障灯亮了,又继续行驶一段距离后,ABs故障灯,防侧滑故障灯亮起,方问盘故障灯又亮起了,这种情况下又行驶了100多米,所有的故障灯消逝了。我想问问专家这种情况是怎么回事?特别是这种情况出现了2到3次,都是汽车行驶一段距离后上述故障灯消逝,这种悄况需不需要到4s检查一下,想听听您给的建议。这种情况建议您在去做保养时去做一下检查,方向盘故障灯点亮,一个电瓶有亏电现象或者转向角传感器有故障或者4个车轮其中有一个车轮的ABS传感器有问题都会导致方向盘故障灯点亮报警,具体需要使用解码仪读取一下转向助力系统和制动电子装置系统的故障代码然后再进行检修
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2015年才买的速腾,1.6自动档,品牌型号是FV7166FAAGG。仪表盘胎压灯、abs灯、防侧滑灯、转向助力灯四个灯同时亮黄灯。拿到4S检测,显示是右前轮传感器故障。拆下传感器清洗吹风后,重新安装上,修车师傅坐在副驾驶位置,在外面跑了三四公里没出现黄灯。但是,过两天再开时,又出现同样的问题。很奇怪的是,一次洗车后,四个故障信号消失了较短时间。之后就一直存在。刚启动存在,行驶中也一直存在。先检查一下轴承上面有没有其他东西,清洗一下轴承感应圈
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老师您好,我是11年的大众1.6速腾,行驶8.5万公里,在行驶中突然出现,EPC,防侧滑,发动机故障灯亮起。车抖动马上灭火,走不了了。多次着车抖动后灭火。放一晚上第二天可以正常启动,检测故障码如下图,但找不到原因。消码后正常行驶但事隔俩月再次出现这样事故,求老师帮助解决。这个从故障码上看就是线路有地方接触不好导致的,检查线路或者直接换发动机线束才行
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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abs和防侧滑 胎压灯一起亮18年事故车去疼,abs和防侧滑 胎压灯一起亮,读取故障码有很多,能导致亮灯的有两个,一个是系统测试激活,需要把它用电脑关闭掉,然后是室外温度传感器的故障码,没装前杠,变速箱的故障码判断应该是阀体的问题?
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