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技师蔡旺内循环就是车内部循环外面的空气进不来，空调滤芯就是过滤外部的灰尘只有开外循环才能起到作用。 -
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匿名网友但目前的问题是更换了过滤PM2.5的空调滤芯够 外循环不管用 车内空气自然很差 反而开内循环空气会很好 用机器测了一下 开外循环一会指数就红了 开内循环几分钟就变绿了
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北方的用车环境，冬天开始供暖后，空气质量不是很好，最近发现一个问题，开暖风的时候，用内循环就会有很大的烟尘味儿，换到外循环反而没有味儿了，自己琢磨了一下，内外循环的风应该都是经过空调滤芯的，怎么偏偏内循环会有烟尘味儿，即使有也应该是外循环有啊，如果不是滤芯的问题，还有可能是哪里的问题呢？求解答
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2010年买的1.6排量世嘉，每年都有换空调滤芯，空气滤芯，清洗空调，但是近两年发现即使刚保养还是有发霉的和不好闻的味道，不管是外循环的风还是空调冷风，都是如此，特别是每次上车刚通风的时候更明显，而且出现难闻气味的通常不规律，有时又没有；我也试过用外循环+最高温度+最大风量烘烤，但是好一两天以后就又不行了，请问要如何处理？
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05年12代丰田皇冠3.0。上次在配件那里更换完空调滤芯后开暖风，车内会有呛人的灰尘味道，到4s店去比较了一下原厂滤芯，密度差不多，4s店免费清洗了空调，其实就是拿了一罐清洗剂喷在风挡雨刮器下面的进风口，暖风开最大档位，出来后问题依旧没有解决。我又换了一个更厚的含碳粒的滤芯，开空调开最低档时没什么味道，开高档风量时味道又出来了。什么原因？还有就是自己买了罐空调清洗剂，怎么清洗？之前在一家洗车店，拆掉滤芯往鼓风机里喷清洗剂，后来鼓风机不转了，大约过了半个小时鼓风机才恢复工作。我该往什么位置喷？空调开内循环还是外循环，暖风还是冷风？
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢建议你仔细检查下，
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你好，我的车型是15款新科鲁兹1.5L手动精英。现在也已经行驶了2万多公里了。最近空调系统出现一个问题，就是在开自然风的情况下，出风口出来的风会有一股土腥味，闻起来有种闷闷的感觉。因此我在前段时间保养的时候特地在4S店里做了空调管道的清洗，进风口和蒸发箱都有清洗，空调滤芯也进行了更换。因为当时刚清洗好管道，管道没还留有药水的那股味道，蛮重的，所以把原本的空调异味给覆盖掉了，没闻出来，可没过一个月，那股土腥的味道又开始来了。主要表现为，不开AC的情况下，外循环，有味道，内循环，也有味道，只不过进本上闻不出来了。开AC的情况下，外循环，有味道，内循环，没有味道了。请教舒服，这个问题我该怎么办啊！
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问题1：空调外循环有异味，每次启动车开空调，异味由大到小但不会消失，内循环基本没有异味。换空调滤芯，洗过几次蒸发箱和出风口风道，都是治标不治本，几天后还是有异味。这种情况已经持续两年了，请问是空调进异物了吗？还是什么原因？ 问题2：驾驶位的玻璃，下降的时候总哆嗦，时好时坏，坏的时候多一些，上升没事，是玻璃的问题？还是升降器坏了？还是什么原因？ 问题3：我的车5万6千公里了，5w-30，和5w-40的机油都可以用吗？哪个好一些？ 问题4：6万公里保养都需要更换什么？已告知客户解决方案您空调有异味根据您所述现象是蒸发箱内部有异物，有脏东西造成的，玻璃是升降器有问题。机油5w40的号好粘度好一些。需要更换机油两虑，变速箱油，刹车油，助力油（电子助力不需要），防冻液，皮带及轮，火花塞
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问大家一个问题，我的车子开空调没有气味，如果开风扇的话，打开内循环也没有气味，但是一但开外循环，风扇就有一股类似于木屑的味道，是什么原因？去4s店清洗过一次空调，就看他拿个管子插在一个口上然后喷了什么，出来一堆泡沫水，然后在车内出风口喷了喷，雨刮器下也喷了喷，应该是进风口，然后就没了，一开始一股4S店清洗后的味道，后来慢慢消退了，清洗到现在差不多二个月了，当我再开风扇，还是开着外循环，风扇吹出来还是有一股类似于木屑的味道，还带一点当初4S店清洗后的味道，这是什么原因？？？车子才1万4公里，我们这边空气质量还好，按照道理，这应该不是空调滤芯脏了的问题啊！！！求老师傅判断下，好去外面洗车的地方清洗，4S就是个坑
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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师傅们好。在保的14款手动308，14年6月提车，目前34000公里。早在27000公里时，外循环吹出的风有很强的臭味，而且相当呛人！暖风更厉害。换了空调滤芯，清洗了几次空调效果很短暂。前阵子又清洗了空调管道，3天就开始呛鼻子。以前来空调制冷+内循环不呛也没臭味，现在两种基本都不管用了。。防冻液液面已经降到最下限的下方了。请问是不是传说中的暖风水箱微漏？
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不开空调时内外循环，不开空调时内外循环经过空调滤芯吗
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不开空调外循环有热风，空调外循环怎么开
如何解决不开空调外循环有热风的问题在夏季，坐在车里不开空调外循环会让车内温度迅速升高，使人感到非常燥热不舒服。那么，空调外循环应该如何开启呢？下面就为您介绍一些解决办法。了解外循环功能首先，我们需要了
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