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技师李渊你好，根据您提出的问题，这种情况很有可能是变速箱内部阀体出了问题 或者是内部的摩擦片，损坏过度磨损所导致的，你最好是到修理厂让维修人员 帮你检查一下，需要找专业维修变速箱的，维修人员，帮您拆开变速箱进行维修就可以解决了，希望我的回答对你有所帮助 -
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匿名网友谢谢 师傅 -
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技师李渊不客气 很高兴为你解答，并祝你用车愉快，一路平安，希望我的回答可以让你满意，谢谢
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天籁，尼桑。11年，32万公里。 行驶中掉头挂倒挡时候，车走不动，加油门也走不动。挂上空挡，明显顿挫感之后，再挂倒挡可以行驶倒车。行驶中，挂空挡能怠速前进50米左右。明显顿挫感之后，掉档才空挡。就是比方你在等红灯，刹车停住，挂空挡，档依然在前进挡上不掉，怠速行驶50米左右。此车采用CVT变速箱，出现故障主要检查阀体以及需链条和锥轮的磨损，如果严重就没有维修价值了。
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东风日产天籁2011款2.5xl，跑了80000公里，前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象，早上故障灯亮起，倒档无法使用，到现在倒档无法使用，挂N档成前进，D档也是前进。请问是什么问题？维修大概多少费用合理
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***5.0 东风日产天籁2011款2.5xl，跑了80000公里，前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象，早上故障灯亮起，倒档无法使用，到现在倒档无法使用，挂N档成前进，D档也是前进。请问是什么问题？维修大概多少费用合理
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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新天籁2.0舒适版，2015年4月1日提车，行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞，加速无力的问题，发动机转速上升很快，车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走，正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题，计划更换试一下，可是没有备件。求大师分析问题……
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13款2.5新天籁cvt，症状：堵车时走走停停，低速缓慢行驶，频繁起步后不升档，踩油转数上升，车速到20迈就一直上不去了，只有停车重启后正常，高速开几个小时都没事 我2万7公里时也是这原因，4s给我换了一个变速箱，现在开到6万5公里，又开始出现这个问题了，别一这样就换变速箱啊，这以后出保了怎么办，是不是其他哪里有问题造成的，不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧，有人说是高温保护，但是没出现故障之前我也经常遇上堵车，也没出现过这情况啊，发生故障时也没有故障码，去4s检测也没发现问题，求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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09年的天籁公爵，行走中发现有发动机故障报警，还能继续开，停下来熄火，点火再开发现D和R档挂不档了，熄火再试又可以了，早上开去4s检查，发现电脑提示是暴震传感器和步进电机有问题，4s又是洗油箱又是清洗积碳，最后发现是老鼠咬断了暴震传感器的线，重新接了线，要了一千多元，说步进电机要大修变速箱，要好几万，我要大修吗？车子正常的时候也能走，就是起步不是太有力，现在还是有步进电机没解决，还是有发动机故障提示，但去试车车也能开了，就是电脑步进电机有故障没解决，真的要大修变速箱吗？我该怎么办呀？太着急上火呀？
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08年2.0天籁，17万公里，cvt变速箱，时速70有轻微嗡嗡响，非常轻微，时速90_110声音最高，过了110声音开始衰减，再快没试过，车前面有嗡嗡声音（感觉像是共振），方向盘有轻微振动，是间断的声音，不是连续的声音，速度越快频率越快，不确定是变速箱响还是前轮传动部位响，感觉像是右前部位传出来的声音，动平衡轮胎四轮定位都做了几次了，没效果，新换的变速箱油，问题依然存在，右前元宝梁撞过石头凹进去了一块，换过右前下支臂，师傅高速试过车，在异响速度区间变速箱挂空挡，响声也存在，求高手指教，先谢谢了，之前咨询过两个师傅说重点检查，右传动轴内球笼，和右过桥轴承，今天换了右前半轴总成，声音还是存在，我想知道是变速箱响还是传动部位响，今天高速试车，再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音，非常轻微，也可能是我神经质了，哈哈哈，来个负责任的师傅解答吧，非常感谢，主要是检查半轴，轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的，变形移位的
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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