12年的途观，现在9万公里了，前轮过坑框框响，尤其是比较硬的坑最明显，感觉前轮好像哪里有松动似，以为是减震问题换的4根减震和两个压力轴承也没管用，轮胎原来235 50 18现在也换了235 55 18了，下支臂球头和胶套也检查了，胶套裂痕也不多，稳定杆球头拆了跑也是响，郁闷了不知道哪里的原因了，有专家给指点下吗？

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下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

汽车左前轮咯噔响原因

左前轮咯噔响的原因，大概有以下这几方面：第一，左前轮下支臂胶套损坏，或者是球头损坏造成的，这种异响，一般胶套损坏和球头损坏，目测可以看出来，这个需要更换新的下支臂。第二，平衡杆竖拉杆或者是平衡杆胶套老

汽车底盘咯吱咯吱响怎么回事

汽车底盘咯吱咯吱响，相关的原因有以下这几点？ 第一，车辆的下摆臂球头或者是胶套老化导致的这种现象，需要去修理厂将车举升起来，检查下下摆臂球头和胶套，如果有明显的间隙的话，是需要更换新的下摆臂球头或者下

转向拉杆，转向拉杆球头胶套坏了

转向拉杆，在汽车的转向系统中，负责传递方向盘指令到车轮，从而控制车辆转向。转向拉杆球头胶套是转向拉杆与车轮之间连接的一种部件，其主要作用是缓解转向拉杆与车轮之间的冲击，使转向更加流畅。然而，由于长期的

摆臂胶套坏了为什么要换总成

摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这

下摆臂胶套开裂有危险吗

胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车，当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏，这样是非

三角臂胶套坏了有必要换吗

您好，三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一，如果三角臂胶套损坏比较严重的话，车辆在行驶中会出现一响，尤其是在颠簸路面的状态下，这个异响是连续性的，持续性的。 第二，有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的

挂倒挡地盘下有咯吱吱声

车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查：首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象，这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆，下支臂胶套，下支臂胶套，平衡杆

汽车左后轮异响怎么办？

左后轮异响的原因有： 1.左后轮轴承内部磨损严重； 2.左后轮轮胎吃胎，使轮胎表面花纹高低不平； 3.左后减震器漏油，失去缓冲作用； 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越

减震胶套，减震胶套坏了有什么影响

减震胶套是汽车减震器中的一个重要部件，它能够帮助减震器更好地工作，提高汽车行驶的舒适性和稳定性。当减震胶套坏了时，会对汽车行驶带来不良影响。下面就从几个方面来分析减震胶套坏了对汽车的影响。1. 减震胶