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技师杨秀伟您好!是发动机调节怠速不稳导致的。怠速低吗?多少转?
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镠700多吧,稍微给点油,转速到900一千就不明显了,如果不给油门,怠速就一阵阵的抖动
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技师杨秀伟如果以前不抖,现在开始抖动。检查一下缸压,汽油压力。
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镠这会影响动力吗
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技师杨秀伟会影响一点的。
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镠好的,谢谢
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技师杨秀伟不客气!
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迈腾1.4T怠速发动机抖动 开起来没事就原地不动的时候抖动洗过喷油嘴 节气门更换火花塞点火线汽油泵问题没有解决还是抖动跑了13万了18年车 是不是废气阀的原因 在那个部位自己好换吗您好,建议通过读取相关信息数据流来看下有没有异常,这车废气阀可能性不大
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大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
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2007年9月份 大众迈腾1.8TSi 跑了27万公里 现在车有抖动状况 发动机 节气门 油路 全部清洗过 4根电蜡和4个火花塞全部换过 现怀疑喷油嘴引起 问过大众4S店 不透露型号 在4S店更换 需要500元一个 请问大家这个喷油嘴在外面能不能买到原装的 价格便宜些的 这个喷油嘴型号是多少 是不是博世的 谢谢
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2016款迈腾1.8t行驶五万公里,怠速抖动,座椅能感觉的到震动,轻微但是无规律,节气门喷油嘴进气道全部清洗并且匹配,火花塞新更换的,电脑检测与故障,数据流没问题,最近发现右转弯时过弯后侧倾较大,踩油门,发动机舱左下方传来噔噔响,三四声,很清脆,两个问题并存,请问是什么问题?你好,根据你的描述和问诊的情况,我判断你的问题是出在喷油嘴上面,你的车还是在质保范围以内的,我建议你找4s店给你换四个喷油嘴。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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2011款2.0T豪华版的迈腾,现在跑了有14万公里了,一直保养很好,现在问题是正常怠速是有间隔的抖动,大约30~40秒抖动一次很明显,有2个月了,2月个月之前清洗过节气门(拆洗的)和喷油嘴(打吊瓶的那种),抖动在4S店换了新的火花塞,电脑检测也没有什么故障,平时也不报警,请问什么原因?谁知道。建议检测下上排气阀和高压泵
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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今天下午开车打火,打着了,然后马上没有怠速熄火,第二次打火打着了我给了一脚油门就正常怠速了,然后慢加速就有顿挫感觉,然后开了2分钟左右就正常了,早上是有开过1个小时的车,而且天气也不冷30°左右,请问师傅们这个是什么情况,一直加的是95的油,火花塞还有点火线圈才换不过3个月,机油也才换不到2000km,不存在节气门,积碳的问题。我怀疑是不是汽油泵有问题,汽油泵一直没有换过,07年迈腾 请教师傅们给出意见。平时等红绿灯怠速偶尔有不规律的抖动,偶尔有,偶尔没有,但是这种抖动不仔细去感觉是感觉不出来的。
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麻烦咨询下各位老师,我是13年迈腾1.8T跑了6万5千公里,刚换了火花塞,清洗了节气门,现在等红灯怠速时有不规律的抖动,过几秒一下。停车熄火后能听到发动机舱规律的撒气的声音,几秒一下。这两个都是什么情况?
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我的车是一汽大众的迈腾,2015年12月份的车,到现在开了82000公里,2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起,但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火,更换过火花塞,点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳,喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次!都正常,但是现在4S店要让我拆发动机,但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题,而且车辆怠速很稳,正常行驶都没问题,只有在急加速的时候缺缸,我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀,进气凸轮轴电磁阀,这几个部件的原因,再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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