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技师蔡旺您好
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技师蔡旺自动挡车辆变速箱都有电磁阀的。
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技师蔡旺根据您所描述的情况启动车辆以后,有电磁阀的声音这个是正常情况的。
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技师蔡旺尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵竭诚为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 如有不明之处,欢迎随时追问👏👏👏👏👏👏 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏 希望我的服务能让您满意,期待下次为您解答☺☺
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匿名网友车子未启动只是打开电源底盘下面的变速箱里有电流的声音
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技师蔡旺您好
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匿名网友去4s店检查以后他说每个车都有
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技师蔡旺当您启动车辆之前,只要打开钥匙电磁阀就会开始通电通电以后变速箱内部的电磁阀就会调节一定的油压,所以肯定会有一定的声音,这个声音肯定是正常的所以不必担心。
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匿名网友那这个声音会响多久呢!
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技师蔡旺你好正常情况下启动车辆以后基本上这个声音就会消失,也就是相当于车辆启动前的自检
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匿名网友那不是哦我的车启动以后还是有这个声音呢!
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技师蔡旺您确定这个声音是在变速箱里面吗是哒哒的声音吗?
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技师蔡旺我知道您这款车应该是有一个高压油泵该油泵确实会有这种声音。
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匿名网友那为什么打开电源后声音不停呢!发动以后仔细听还是能听出来,声音就像收音机未收到台的声音一样
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技师蔡旺您好
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技师蔡旺是滋滋滋的声音?还是哒哒哒声音?
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技师蔡旺这两个都不说变速箱的哦,
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技师蔡旺变速箱的滋一下基本不响了。
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匿名网友是一直都响不,不关电源一直都会响当时我在4s店用珍听器听了其他车辆也有但声音比较小
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技师蔡旺那就很可能是油压不够
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技师蔡旺因为电磁阀的工作主要是为了提供油压,然后帮助换挡。
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匿名网友油压不够是什么意思,是里面的油不够吗
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技师蔡旺车辆现在使用有问题吗?
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匿名网友在使用上没有问题
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技师蔡旺油压不够主要原因就是电磁阀电压过低,也就是说电脑板的问题,其次就是电磁阀的内部油压不够。属于变速箱油不够引起。
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技师蔡旺所以个人的建议,先用专用电脑看看有没得故障,
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技师蔡旺然后放变速箱油看看量够不够
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技师蔡旺如果所有没有问题,而且不影响行驶的情况,那么个人建议不处理。
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匿名网友我的是新车啊才跑1000公里,刚刚开回来就发现这个声音
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技师蔡旺也就是说,车身设计可能存在缺陷
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技师蔡旺可能就是油不够的情况。
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技师蔡旺所以推荐先去检查下。
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技师蔡旺如果不影响行驶,可以不处理啦,
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匿名网友进口车我也听了也有声音但发出声音不一样很小
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技师蔡旺所以就有可能存在一定的质量问题
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技师蔡旺比如油不够,或者说电压不稳定情况。
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匿名网友那其他车的声音比较小是怎么回事啊!
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技师蔡旺您好
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技师蔡旺这个就涉及车身的问题
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匿名网友那有没有影响使用啊!
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技师蔡旺比如油不够,电压不稳定。变速箱电脑板问题都会引起。
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技师蔡旺所以肯定有其中的一个原因导致电磁阀出现问题,
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技师蔡旺如果现在您使用没得问题,那么个人的建议也是不维修。
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技师蔡旺毕竟保修期比较长久。
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技师蔡旺您这款车应该是10万公里保修期吧,
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技师蔡旺不过说实话,普拉多买的不划算
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匿名网友是的
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匿名网友为什么呢为什么不划算
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匿名网友那工地上适合用什么车呢!
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技师蔡旺工地啊,那可以的,
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技师蔡旺我以为您自己使用呢。
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匿名网友你觉得16款进口帕杰罗v93好还是16款丰田普拉多好
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技师蔡旺您好
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技师蔡旺帕杰罗和普拉多层次都不一样。
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技师蔡旺个人肯定推荐普拉多啦。
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匿名网友这两款车价格都差不多但帕杰罗6缸的而且纯进口现在都很后悔没有买帕杰罗进口的
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匿名网友那普拉多的优势在哪里呢
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技师蔡旺我以为您说的东风日产那款
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技师蔡旺V6那款纯进口的帕杰罗,性价比是比普拉多性价比高。
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技师蔡旺普拉多在越野排行里面是前10的,帕杰罗的排在15名位置。
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技师蔡旺所以按照网上评价,要稍微好点。
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技师蔡旺但是还是看个人喜好对吧。
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大家好我买的是一六款一汽丰田普拉多回来后不久在地下停车场安静的环境下打开汽车电源,就听到底盘下有嗡嗡持续不断的声音,声音类似像收音机收不到台的那种声音,一直持续不断很长时间开了几个小时车回来以后也还是要响,请问各位遇到这种情况吗是怎么回事啊!
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我的一汽丰田12款普拉多4.0,早晨冷启动变速箱里面有像(刹车片干摩擦的声音)但在冷起动保护完车换挡没有任何不正常没有顿挫,我昨天去专业店换了变速箱油有一点声音小了!他们说只有变速箱抬下来看才知道,最近着急用车,要跑长途,最近物流快递都不发货了,他们修理厂说年后才能修!我就想问这车能开长途吗?究竟哪里的故障?根据客户描述,车辆可以正常行驶!
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我的车是04款丰田普拉多2700,05年12月上牌,表显十六万公里,发动机在低转速时不响,在2300转时,开始岀现哒哒哒的声音,好像是敲缸的声音,另外排气管口的味也很难闻,经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方,怀疑是变矩器响,后拆下变速箱及变矩器检查,无故障排除变矩器异响,重新装车后,又经发动机逐缸断油检查,四缸断油后异响消失,师傅怀疑四缸活塞套损坏,要大拆发动机,想请教一下,这样的响声还会有什么其它的原因造成,尽量先排除其它的原因,变速箱等就白拆啦,发动机能不动尽量先不动,谢谢!
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11年普拉多,四缸机,四驱的,车子因为水箱破了水温高车主操作不当导致拉缸,维修中更换缸套活塞,缸盖平面加工,装复后启动车辆发动机轻微抖动,怠速正常,怠速运转十多分钟后抖动就变严重了,排气管声音突突突的,以后熄火后重新启动就很费劲,有种缸压不足的感觉,加油门才能勉强启动,倒是非常抖动,拆下火花塞看了一下气缸里面湿湿的,四个缸都一样,量了一下缸压每个缸只有6公斤,水箱盖打开发动水里没有气泡出来,请问这个缸压为什么会不足呢,和气门液压顶柱有关系吗?还是别的原因?这个跟气门的液压顶杆儿也是有关系的,按照咱们交流的方法做个测试吧。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响,正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家,都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的,都没有问题。底盘护板也检查了,螺丝很紧,没有异物。 之前查到两处问题,一个是刹车盘后面的挡板响,给掰了掰,但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了,还是不行。后备箱千斤顶,工具箱等等都检查了,没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个,也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊,我们这里修理厂说不可能的,我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了,没有卡石子,但是大梁里头就不知道了,也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了,虽然这是个小异响,但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响,我也就无所谓了,正常开啦! 车是普拉多2018款4.0的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种声音是正常的,没有问题,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡,没有听到齿轮碰撞声音,很快就挂回d挡,车子没有任何异响和异常,请问对车有损害吗?很纠结。这车变速箱没有所谓的齿轮,变速箱里都是制动带与离合器片,一片一片的压着,通过控制模块控制油压以及电磁阀工作来实现前进后退以及等速比的变化,不存在所谓的P档齿轮,P档只是一个驻车档,驻车时有个齿圈卡住防止驱动,这点有时候你把车停坡度大的地方在开车会有卡的声音,就是P档锁止间隙过小造成的,属于正常的。现在车辆行驶正常,变速箱就没有问题,能明白我意思吧?
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30/43变速箱阀体球珠安装图厂家是不允许把阀体分解的,所以说要更换阀体总成了。
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丰田霸道4700,6速自动变速箱,型号A750E,变速箱阀体资料你好尊敬的用,根据你的描述情况,这个车变速箱阀体资料我已发给你,你可以参考,关于你后面提的问题电磁阀B,这问题我也给你标记了电磁阀B的故障点位置图,由于此app有时间限制,为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个好评!谢谢
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30/43变速箱阀体球珠安装图年份也不对吧,这老款4速我电脑上面没有,得明天到店里找老的维修手册才知道了
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10款普拉多4.0的五速变速箱可以换16款六速的变速箱吗?坐等回答10款普拉多4.0的五速变速箱不可以换16款六速的变速箱!发动机和变速箱的电脑内的数据也是不一样的
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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