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技师胡勇一般都是D挡省事！生～降挡的话还不如买手拍档
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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显，特别是五降四的时候，于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频，视频讲的是降档需要补一脚空油，但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊！就先把速度降下来就直接降档松离合就好了，而且不管松的快慢都不会有这种现象，我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫，搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合，这样就不会顿挫了，问题是车子转速掉下去了，换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来，哎呀！好烦人，记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊！现在整的我都不会开车了，不知道到底是技术问题还是车子有毛病额，跪求各位师傅帮我分析下，感激不尽啊，一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫，觉得这个车子是越来越难开了，现在才两万公里按理说不应该出问题吧
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经典福克斯1.8手自一体变速箱，我手动模式下1档起步深踩油门超车后没有升档然后就很大冲击了下后，很大的顿挫，我停车在起步用d档，就出现了d档时1档升2挡时很大的冲击顿挫，如果转速快到3000时或快要换档时收油门等转速降下来到怠速再加油门就没顿挫了，但s档起步的话1档直接没反应，要加下档到2档才会有动力输出，d档s档来回换也是很大冲击顿挫的，开了1.6公里了，没管它还是这样的，什么情况啊
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大师您好！ 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。 我想请问大师： 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？ 另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！
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技师师傅您好，我的车辆是15款1.5t自精型福特车子，上下班市区代步车，两年多开了小一万，现在油耗表上显示12.4每100km。问: 1.这样的油耗高吗?如何驾驶能降低油耗。 2.平时开都用D档自动档，要用s档的话可以降低些油耗还是会增高油耗? 3.自动档时，我基本在2000转多点松油门换挡，这样的节奏是否可以，建议转速在多少时再松油门换挡，还是说尽管踩着油门不管它，让行车电脑自动换挡。 4.该车辆更换机油的话，推荐全合成还是半合成的?你好，车辆如果是经常跑市区的话，你这个油耗是属于正常的，车辆，如何驾驶降低油耗最重要的是养成一个好的驾驶操作习惯，车辆最好是保持匀速行驶，不要急，加速急刹车。 用s挡驾驶的时候会增加车辆发动机的油耗量。 自动挡驾驶的话，这个不需要刻意的看发动机的转速。行车电脑会自动换挡的。 带涡轮增压的发动机最好是使用全合成的机油
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马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。
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这个车是斯柯达昊锐1.8T的，变速箱升档有冲击，抖动，一档升二挡声音特别大，二挡升三也明显，高速五档升六挡仪表显示已经是六档了，转速已经到四五千转了，但实际还在空档里面要过个好几秒才进去六档里，降档感觉正常，没有什么冲击感和抖动感，油门轻踩 慢踩 转速不超2000转 升档明显好得多，这是怎么回事？根据描述，拆下油底壳检查里面有没有磨损和铝屑，如果里面有明显磨损需要分解变速箱进行机械检查
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11年的1.8自动经典福克斯，跑了5万5，前段时间发动机故障灯亮了，去4s检测说节气门脏，给清洗了一下然后把故障灯消了，最近开车感觉特别不得劲，爬坡的时候没有劲，比以前油门踩得狠，刚开始爬坡时候转速表显示1600左右，使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候，这车一般是2000转左右换挡，换挡后转速会往下降一点，现在3档升4档后转速不降了，一直踩油门转速就一直升，跑个60公里的时速转速都能到2000+，这是什么情况？
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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高手过来看看，09款科鲁兹1.8 6AT 目前行驶8万多公里，问题是起步如果是自动档模式下，1档2档踩油门速度非常慢，并且不升档，所以无法行驶。 在手动模式下，一档二档踩油门车走得非常慢，能换到3档上，车就能正常行驶，3456档行驶正常。 如果在行驶过程中减速，转速来到了1000以下，车子会自动降到M1档，会顿挫，然后自动跳到D档，能够行驶，但是不会换挡，踩油门转速一直上升，没有自动变速的动作，观察转速和时速，车辆可能是卡在了M 3上面。并且不能切换手动和自动模式 熄火后重新点火，车又能够切换模式。敢问大佬这个是不是网上说的缓冲片的问题啊？您这个不升档顿挫的故障，建议您先检查更换变速箱油，然后做一个变速箱的匹配
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06年福特嘉年华自动运动版，最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后，如果期间有过从d档退出到n档的动作，比如说等红灯，那么就有几率出现再次挂到d档，冲击很大，感觉咯噔一下，而且档位会锁在一档，光看转速上去，车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右，或者熄火也可以，再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上，也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定，运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里，妹夫全合成，换油前即有此故障。本来以为油脏了，但换后故障依旧。
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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开车一大傻！D档换S挡必须踩刹车减速是真是假？
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车，虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡，但是换档时总是让人手忙脚乱，一个没注意就犯了错。因此，有许多老司机开玩笑说，新手开车开D档就好，S档完
行车技巧
2019-01-11
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汽车玻璃只有主驾驶能升降，其它的三个都不能升降怎么回事？
汽车玻璃只有主驾驶能升降，其他三个都无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的
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自动挡d+-是什么意思，自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-？自动挡跳档的原因是什么？自动挡d+-的定义在汽车领域中，自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式，它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中，驾驶员可以通过手动
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2023-10-18
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车窗升降，车窗升降器多少钱一个
随着汽车的普及，车窗升降器已经成为了每台车的标配装备。那么，车窗升降器多少钱一个呢？本文将从车窗升降器的种类、材料、品牌等方面为您深度解读。种类：车窗升降器的种类主要分为两种：手动和电动。手动车窗升降
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2023-04-26
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很多朋友都选择开自动档的车，也都知道超车加速时S档比较好，因为动力足加速快。有朋友问了，那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档，或者加速超车后，把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
故障维修
2016-01-30
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